[Νέο Αυτοκίνητο] Το "Street Triple RX" Υψηλής Βαθμίδας Κάνει Ντεμπούτο με Ανάρτηση Ohlins! Διαθέσιμη και η έκδοση Moto2™ με περιορισμένη παραγωγή 1.000 μονάδων!
123
0
Κοινοποίηση 
Copy link
X
Facebook
Save
Η κορυφαία σπορ σειρά μοντέλων Street Triple της Triumph καλωσορίζει το Street Triple RX, ένα μοντέλο που έχει βελτιστοποιηθεί για απόδοση στην πίστα, και το Street Triple Moto2™ Edition, ειδικά σχεδιασμένο για συλλέκτες και λάτρεις των αγώνων, για να γιορτάσει τη συνεργασία της Triumph με το Moto2™. Το Street Triple RX θα παραχθεί σε περιορισμένη έκδοση ενός έτους, ενώ το Street Triple Moto2™ Edition θα περιοριστεί σε 1.000 μονάδες.
Table of Contents
Δύο Street Triples με πιο άμεση οδήγηση
Για τους λάτρεις των αγώνων, ο τρικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 765cc της Triumph είναι κάτι το ξεχωριστό. Τα Street Triple RX και Street Triple Moto2™ Edition είναι εξοπλισμένα με την πλήρως ρυθμιζόμενη μπροστινή ανάρτηση Ohlins NIX30 για εξαιρετική αίσθηση και έλεγχο στην πίστα. Αυτή η αναβάθμιση υψηλής ποιότητας περιλαμβάνει νέα, ρυθμιζόμενη μπροστινή ανάρτηση NIX30 για ανώτερη αίσθηση και έλεγχο στην πίστα. Αυτή η αναβάθμιση υψηλής ποιότητας περιλαμβάνει ρυθμιζόμενη απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς, ρύθμιση προφόρτισης και διαδρομή τροχού 115 mm για να διασφαλίζεται ακριβής χειρισμός σε κάθε στροφή. Και οι δύο εκδόσεις διαθέτουν επίσης τιμόνια clip-on για μια πιο επιθετική, προσανατολισμένη στους αγώνες θέση οδήγησης. Αυτό φέρνει επανάσταση στην εργονομία της μοτοσυκλέτας και προσφέρει μια ακόμα πιο συναρπαστική οδήγηση. Τα Street Triple RX και Street Triple Moto2™ Edition είναι εξοπλισμένα με τον ίδιο τρικύλινδρο εν σειρά κινητήρα όπως το αναγνωρισμένο RS. Αυτός ο κινητήρας υψηλών στροφών παράγει 130 PS στις 12000 σ.α.λ. και 80 Nm ροπής στις 9500 σ.α.λ., και έχει βελτιστοποιηθεί για άμεση απόκριση του γκαζιού και συναρπαστική επιτάχυνση. Η αποδεδειγμένη μηχανική της Triumph προσφέρει την τέλεια ισορροπία πρακτικής ροπής και μέγιστης ισχύος, δίνοντας στον αναβάτη αυτοπεποίθηση και έλεγχο σε όλο το εύρος στροφών. Το πλαίσιο είναι επίσης σχεδιασμένο για ασυμβίβαστη ακρίβεια και ευελιξία. Κληρονομεί τα αποδεδειγμένα εξαρτήματα του RS, αλλά εξειδικεύεται για οδήγηση στην πίστα, βελτιώνοντας περαιτέρω την απόκριση. Με ένα ελαφρύ πλαίσιο στον πυρήνα του, το πλαίσιο είναι εξοπλισμένο με πλήρως ρυθμιζόμενα ανεστραμμένα μπροστινά πιρούνια Ohlins NIX30 και πλήρως ρυθμιζόμενα πίσω αμορτισέρ τύπου piggyback Ohlins STX40 για εξαιρετική αίσθηση και έλεγχο σε κάθε στροφή. Αυτή η ανάρτηση υψηλής ποιότητας παρέχει στους αναβάτες εξαιρετική σταθερότητα και απόκριση σε όλες τις συνθήκες στροφής. Συμπληρώνοντας αυτήν την προηγμένη ανάρτηση, υπάρχει μια ποικιλία εξαρτημάτων εμπνευσμένων από τους αγώνες, σχεδιασμένα για να βελτιώσουν τους χειρισμούς και να ενισχύσουν την αυτοπεποίθηση του αναβάτη. Τα τιμόνια clip-on προσφέρουν μια πιο επιθετική κλίση προς τα εμπρός και βελτιστοποιούν την εργονομία της πίστας. Οι δαγκάνες Brembo Stylema 4 εμβόλων σε συνδυασμό με τους μοχλούς ρύθμισης αναλογίας Brembo MCS παρέχουν ακριβές και ελεγχόμενο φρενάρισμα. Και τα Pirelli Diablo Supercorsa SP V3, που παρέχουν εξαιρετική πρόσφυση και κράτημα, ολοκληρώνουν το ελαφρύ, συμπαγές πλαίσιο με βάρος οχήματος μόλις 188 kg. Άλλα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν οθόνη TFT 5 ιντσών, ειδική λειτουργία ABS για πίστα, βελτιστοποιημένο cornering ABS και traction control για σταθερότητα στις στροφές, και Triumph Shift Assist για απρόσκοπτες αλλαγές ταχυτήτων προς τα πάνω και προς τα κάτω χωρίς τη χρήση συμπλέκτη. Triumph Shift Assist για απρόσκοπτες αλλαγές ταχυτήτων προς τα πάνω και προς τα κάτω χωρίς τη χρήση συμπλέκτη. Αυτά τα χαρακτηριστικά συνδυάζουν τεχνολογία προερχόμενη από τους αγώνες με ευκολία χρήσης στην καθημερινότητα για τη δημιουργία μιας εμπειρίας οδήγησης.
Το Street Triple RX, που φέρει το όνομα της παραδοσιακής σπορ βαθμίδας "RX", τροφοδοτείται από έναν τρικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 765cc.
Το Street Triple RX έχει ξεχωριστό τιμόνι, που ενισχύει την πιο σπορ εμφάνισή του.
Το αιχμηρό κάλυμμα σέλας και ο μεγάλος, καμπυλωτός ψαλίδι δίνουν την εντύπωση μιας αγωνιστικής μηχανής.
Εκτός από το ξεχωριστό τιμόνι, οι μπροστινές και πίσω όψεις διαθέτουν καθρέπτες στα άκρα του τιμονιού που τονίζουν την έντονη κλίση προς τα εμπρός.
Το χρώμα "Matte Aluminum" είναι ένα ασημί σώμα με ένα έντονο πίσω υποπλαίσιο και τροχούς Diablo Red.
Το Street Triple Moto2™ Edition, ένα μοντέλο υπογραφής του Moto2™, που προμηθεύει τον κινητήρα, περιορίζεται σε 1.000 μονάδες.
Τα βασικά εξαρτήματα είναι τα ίδια με το Street Triple RX, αλλά έρχεται εξοπλισμένο με αποκλειστικά εξαρτήματα από ανθρακονήματα και άλλα χαρακτηριστικά.
Το ρεζερβουάρ διαθέτει ένα μεγάλο σχέδιο λογότυπου "765" και εντυπωσιακές πινελιές Triumph Performance Yellow.
Το χρώμα είναι "Mineral Gray/Crystal White" και συνδυάζεται με ένα φωτεινό πίσω υποπλαίσιο Triumph Performance Yellow και ρίγες στους τροχούς.
Το "RX" είναι το απόλυτο σε σπορ απόδοση οδήγησης.
Το όνομα "RX" αντιπροσωπεύει μια παράδοση σπορ προσανατολισμένης απόδοσης στη γκάμα της Triumph, και η πρώτη γενιά Street Triple RX, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2015, ήταν μια πιο άμεση και επιθετική επιλογή από το βασικό μοντέλο. Προετοιμάστηκε ως Η δυναμική του χαρακτήρας και η μοναδική του εμφάνιση έγιναν γρήγορα αγαπητά στους αναβάτες και καθιέρωσαν το "RX" ως σύμβολο απόδοσης έτοιμης για πίστα και αποκλειστικότητας. Το όνομα "RX", που αναβίωσε στις αρχές του 2025 με το Speed Triple 1200 RX, θα μεταφερθεί στο Street Triple για το μοντέλο του 2026. Αυτό το τελευταίο "RX" αναπτύχθηκε ως η απόλυτη έκδοση του Street Triple προσανατολισμένη στην πίστα, συνδυάζοντας εργονομία προερχόμενη από τους αγώνες με εξαρτήματα υψηλής ποιότητας. Ενσωματώνει τη δέσμευση της Triumph στην ανάπτυξη μοτοσυκλετών που προσφέρουν εξαιρετική απόδοση τόσο στο δρόμο όσο και στην πίστα. Το νέο Street Triple RX διαθέτει μια σειρά από αποκλειστικά χαρακτηριστικά, όπως ένα άνω τιμόνι κατεργασμένο με ακρίβεια, λογότυπο "RX" χαραγμένο με λέιζερ στον σιγαστήρα και μια αποκλειστική σέλα. Η ματ ασημί βάση αλουμινίου συμπληρώνεται από ένα έντονο πίσω υποπλαίσιο και τροχούς Diablo Red, δημιουργώντας μια δυναμική αισθητική που θυμίζει την πίστα. Αυτός ο μοναδικός σχεδιασμός αποτελεί φόρο τιμής στο αρχικό Street Triple 675 RX και την εμβληματική του κληρονομιά.
Ο χαμηλός σχεδιασμός του Street Triple RX ταιριάζει απόλυτα με τη λέξη "μαχητικός".
Ο χαρακτηριστικός σχεδιασμός των διπλών προβολέων LED, κοινός σε όλη τη σειρά Street Triple.
Μπροστινή ανάρτηση Öhlins NIX30. Το λογότυπο "RX" είναι χαραγμένο με λέιζερ στην άνω πλάκα.
Το κομψό λογότυπο "RX" εμφανίζεται εμφατικά στο ματ ασημί ρεζερβουάρ αλουμινίου.
Σπορ σχεδιασμός γύρω από τη σέλα. Το πίσω υποπλαίσιο Diablo Red παίζει σημαντικό ρόλο στο σχεδιασμό.
Η πίσω ανάρτηση είναι εξοπλισμένη με πλήρως ρυθμιζόμενα πίσω αμορτισέρ τύπου piggyback Ohlins STX40.
Ο κοντός σιγαστήρας φέρει επίσης το λογότυπο "RX" για μια ιδιαίτερη πινελιά.
Η "Moto2™ Edition" κληρονομεί την αγωνιστική εικόνα
Ως ο αποκλειστικός προμηθευτής κινητήρων για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Moto2™, η Triumph παρέχει σε κάθε ομάδα έναν αγωνιστικά ρυθμισμένο τρικύλινδρο κινητήρα 765cc που προσφέρει απαράμιλλη απόδοση στο υψηλότερο επίπεδο ανταγωνισμού. λαμπρά ρεκόρ. Από την είσοδό της στο Πρωτάθλημα το 2019, οι κινητήρες Triumph έχουν επιτύχει εκπληκτική τελική ταχύτητα 300 km/h, 76 ρεκόρ γύρου αγώνα, 89 ρεκόρ γύρου όλων των εποχών και 1.772.135 χλμ. αγωνιστικής χρήσης. Ο κινητήρας 765cc της Triumph ωθείται στα όριά του στο Moto2™ και έχει δείξει απίστευτη αντοχή στις πιο ακραίες συνθήκες. Αυτός ο πλούτος δεδομένων έχει επιτρέψει στους μηχανικούς της Triumph να βελτιώσουν περαιτέρω τον κινητήρα και να τον ωθήσουν στα όριά του, ενσωματώνοντας τη γνώση που αποκτήθηκε από την οδήγηση στην πίστα απευθείας στην ανάπτυξη ολόκληρης της σειράς Street Triple. Αυτό αποτελεί απόδειξη της αντοχής, της απόδοσης και της απόκρισης της μηχανικής της Triumph στην παγκόσμια σκηνή. Το Street Triple Moto2™ Edition διαθέτει premium αγωνιστικά εμπνευσμένες λεπτομέρειες, όπως πλαϊνά πάνελ από ανθρακονήματα, μπροστινά φτερά, κάτω ποδιά και καλύμματα άκρων σιγαστήρα για ένα ελαφρύ, υψηλής τεχνολογίας φινίρισμα. Σέλα με ανάγλυφο μοτίβο "Moto2™" για καλύτερο κράτημα, πίσω φως με διάφανο φακό και λογότυπο "Moto2™" χαραγμένο με λέιζερ στον σιγαστήρα. Λογότυπο "Moto2™" χαραγμένο με λέιζερ στον σιγαστήρα. Το χρώμα mineral gray και crystal white, σε συνδυασμό με το φωτεινό πίσω υποπλαίσιο "Triumph Performance Yellow" και την αντίστοιχη ρίγα στον πίσω τροχό, δημιουργούν μια μοναδική, αγωνιστική εμφάνιση. Η άνω πλάκα από αλουμίνιο είναι φινιρισμένη σε μαύρο και λευκό. Η άνω πλάκα είναι χαραγμένη με τον σειριακό αριθμό και το λογότυπο "Moto2™", ενώ η οθόνη TFT διαθέτει μια αποκλειστική οθόνη εκκίνησης "Moto2™", προσθέτοντας στην κατάσταση περιορισμένης έκδοσης και την ελκυστικότητα για συλλέκτες. Η οθόνη TFT διαθέτει μια αποκλειστική οθόνη εκκίνησης "Moto2™", ενισχύοντας την κατάσταση του μοντέλου ως περιορισμένης έκδοσης και την ελκυστικότητά του για συλλέκτες.
Το "Street Triple Moto2™ Edition" προσθέτει εξαρτήματα από ανθρακονήματα και φοράει ένα πιο ζωντανό χρωματικό σχήμα.
Το φινίρισμα του προβολέα, που τοποθετείται πάνω από τον προβολέα, θα είναι αποκλειστικά από ανθρακονήματα και θα φέρει το λογότυπο Moto2™.
Το λογότυπο Moto2™ και ο σειριακός αριθμός θα είναι χαραγμένα στην άνω πλάκα, και το λογότυπο Moto2™ θα χρησιμοποιείται στην οθόνη εκκίνησης της οθόνης TFT.
Τα πλαϊνά πάνελ με το λογότυπο Moto2™ είναι επίσης από αποκλειστικά ανθρακονήματα, ενισχύοντας τη σπορ εικόνα.
Το λογότυπο Moto2™ είναι επίσης ανάγλυφο στην επιφάνεια της σέλας σε σπορ σχέδιο.
Η κάτω ποδιά είναι επίσης από ανθρακονήματα, και μαζί με τους τρεις σωλήνες εξάτμισης, δίνει μια όμορφη εμφάνιση στην περιοχή του κινητήρα.
Η πίσω ανάρτηση είναι ίδια με την RX, με πλήρως ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ Ohlins STX40 τύπου piggyback.
Ο σιγαστήρας είναι επίσης εξοπλισμένος με αποκλειστικό λογότυπο Moto2™. Αυτό είναι επίσης απαραίτητο για τους λάτρεις των αγώνων.
Street Triple RX/Moto2 edition κύριες προδιαγραφές (2026)
Συνολικό Μήκος x Πλάτος x Ύψος: 2151 x 765 x 1051 mm - Μεταξόνιο: 1397 mm - Ύψος Σέλας: 839 mm - Βάρος Οχήματος: 188 kg - Κινητήρας: Υγρόψυκτος 4-χρονος DOHC 4-βάλβιδος εν σειρά 3-κύλινδρος 765 cc - Μέγιστη Ισχύς: 95,6 kW (95,2 PS)/12000 rpm - Μέγιστη Ροπή: 80N-m/9500rpm ・Κιβώτιο Ταχυτήτων: 6-τάχυτο επιστροφής ・Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ Καυσίμου: 15L ・Φρένα: ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ=δίσκος, ΠΙΣΩ=δίσκος ・Ελαστικά: ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ=120/70-17, ΠΙΣΩ=180/55-17 ・Τιμή: 1.735.000 γιεν/1.995.000 γιεν [νέο αυτοκίνητο] Ohlins Street Triple RX και Street Triple Moto2™ Edition κάνουν ντεμπούτο με μπροστινά πιρούνια! (24)
![[Overseas] 2027 Νέο Μοντέλο \"Ninja ZX-6R\" Εμφανίζεται στη Βόρεια Αμερική! Νέα Χρώματα Galaxy Silver/Twilight Blue Ανανεώνουν τη Γκάμα](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/08/kawasaki_global_857_1.jpg)
