El Gobierno Metropolitano de Tokio presentará el viernes 19 de diciembre una nueva "motocicleta eléctrica nacional" como parte de sus esfuerzos por promover las motocicletas eléctricas. Sólo se ha mostrado al público una silueta de la moto antes del anuncio, pero se cree claramente que se trata de la deportiva EV "WN7" de Honda. No se espera que la WN7, cuya potencia se sitúa en la categoría de 600 cc pero cuyo par motor es comparable al de un deportivo de litro, esté equipada con luces rojas

La motocicleta "EV de producción nacional" hará su primera aparición en Japón Se mostrará al público en un acto que tendrá lugar en enero del año que viene

El Gobierno Metropolitano de Tokio está llevando a cabo una serie de iniciativas para hacer realidad "Tokio Cero Emisiones", una ciudad medioambientalmente avanzada que no emita CO2. Uno de los planes más influyentes para las motocicletas es conseguir que "el 100% de las nuevas motocicletas vendidas en Tokio no utilicen gasolina para 2035". Varios fabricantes ya han introducido varias motocicletas EV, y cada vez las vemos más en empresas y otras aplicaciones. Sin embargo, los vehículos eléctricos tipo scooter están muy extendidos en la actualidad, y hay pocos vehículos eléctricos tipo sportbike en el mercado. En este contexto, el Gobierno Metropolitano de Tokio anunció que celebrará una ceremonia el 19 de diciembre (viernes) para presentar una "motocicleta eléctrica nacional con especificaciones de motocicleta", que se utilizará como vehículo principal en un evento en tierra que se celebrará en enero del año que viene, como un "esfuerzo simbólico para impulsar la promoción de las motocicletas eléctricas". Desde hace algún tiempo se han dado muchos casos de motos VE utilizadas por la policía. Sin embargo, hasta ahora sólo se habían utilizado motos tipo scooter fabricadas en el extranjero para dirigir maratones y carreras de relevos. Esta vez, una "motocicleta EV de tipo motocicleta nacional" hará su debut como la primera motocicleta EV basada en un modelo deportivo que no es un scooter, y será utilizada por la policía. Por el momento, sólo se ha anunciado la silueta, y no se ha desvelado el modelo base detallado.

El 19 de diciembre, el Gobierno Metropolitano de Tokio celebró una ceremonia para desvelar una nueva motocicleta blanca EV y promover nuevos esfuerzos para popularizar los EV.

En el acto está previsto que Takeshi Tsuruno, un conocido entusiasta de las motocicletas, aparezca en el escenario junto con la gobernadora de Tokio, Yuriko Koike.

Fecha y hora de la ceremonia

Viernes 19 de diciembre de 2025: 11:45 a.m. a 12:00 p.m. Lugar: Edificio del Gobierno Metropolitano de Tokio nº 1, 1ª planta, junto al Rincón de Relaciones Públicas de Turismo Nacional

La adopción del Honda "WN7" es muy probable. ¡Activo en el ámbito policial con una aceleración de clase litro!

Sin embargo, viendo la silueta que se exhibe actualmente, los motoristas interesados en los VE tendrán una buena idea de lo que pueden esperar. Sí, se parece al "WN7", el primer VE deportivo "fun-ride" de Honda anunciado el año pasado. El anuncio del Gobierno Metropolitano de Tokio también coincide con las características de este modelo, y es casi seguro que la nueva motocicleta EV que se presentará esta vez estará basada en la WN7. Es probable que el "evento de atletismo que se celebrará en enero del año que viene" sea el Hakone Ekiden (carrera de relevos por relevos), que suele ser un gran escenario para que los policías en moto dirijan a los pilotos. La WN7 es un modelo de conducción divertida que Honda está introduciendo con toda su fuerza basándose en sus anteriores logros en el desarrollo de vehículos eléctricos. Tiene un diseño esbelto y futurista propio de los VE y una autonomía de crucero de más de 130 km con una batería fija de iones de litio. La potencia es de clase media, equivalente a un motor de 600 cc, pero se dice que el par máximo es comparable al de un modelo con motor de 1.000 cc, lo que lo convierte en un modelo que combina la ligereza de un deportivo medio con la potencia explosiva de un deportivo de litro y ofrece la diversión que sólo los VE pueden proporcionar. Por el momento, no se ha anunciado la introducción del VE en Japón, pero en Europa ya ha salido a la venta como modelo 2026. Su precio en el Reino Unido es de 12.999 euros (aproximadamente 2.370.000 yenes).

La identidad de la nueva motocicleta EV parece segura que será la Honda WN7, con su silueta distintiva.

El WN7 ya se ha lanzado en Europa como modelo 2026. El modelo también es muy esperado para su introducción en Japón.

Es la primera motocicleta EV de Honda con una batería sólida de iones de litio y se dice que tiene una autonomía de más de 130 km.

Hablando de motocicletas de Honda, todavía está fresca en nuestra memoria la adopción de la NT1100, una tourer de alta velocidad, como nuevo modelo de motocicleta, que también se anunció el año pasado. La NT1100 ya está siendo adquirida por las fuerzas policiales de todo el país, y se dice que es muy aclamada por la potencia de su motor, su refinado confort y su capacidad de carga, ambos heredados de la Africa Twin. Por supuesto, los modelos convencionales CB1300SB y Yamaha FJR1300 siguen en uso, y no hay duda de que las motocicletas con motor de gasolina seguirán en funcionamiento durante algún tiempo. Sin embargo, en un futuro no muy lejano, la silenciosa y veloz "WN7" desempeñará un papel activo en las paradas y el control del tráfico, lo que supondrá una gran ayuda en el objetivo del Gobierno Metropolitano de Tokio de popularizar los vehículos eléctricos. Esperamos ver al WN7 en acción en el Hakone Ekiden, una carrera tradicional de principios de año

La moto blanca de Honda acaba de lanzar su nuevo modelo base NT1100. Ésta también seguirá activa durante algún tiempo.

¿Aumentará la popularidad de los VE entre el público a medida que los VE compactos y de alta potencia desempeñen un papel más activo en el mercado?

Honda WN7] "Sé el viento"

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