Z900RS Custom: Uusi Z1 julkaistu?

Doremi Collectionin Z900RS

Nykyaikaiset pyörät ovat tietysti nopeita ja helppoja ajaa. Siksi, kun hankit uuden pyörän, välität enemmän 'cooliudesta' kuin suorituskyvystä, sanoi Doremi Collectionin edustaja Takeshi. Doremi Collection on räätälöinyt Z900RS:n Z-tyyliin, luoden mittasuhteet, jotka Z1:tä ja Z2:ta ihailevat ajajat hyväksyvät. Tässä JCC-numerossa esittelemme tämän perintö-Z-kilpurin.

Se ei näytä lainkaan sopimattomalta Z1:n rinnalla täydellisyyden asteen ja saman tyylin ansiosta.

Moottori

Antaakseen kompaktille nestejäähdytteiselle moottorille lisää tehoa, Z1-tyyppiset pistekansiot on tarkoituksella tehty ulkoneviksi, ja alaputkityyppinen moottorisuoja on tarjolla. Moottorisuojat, jotka on naamioitu alaputkiksi, suunniteltiin tarkoituksella erottumaan, tavoitteena luoda tilavuuden vaikutelma. Ja erityisesti koneistettu alumiinipohja on kerrostettu Z2-tyyppisen pistekansion kanssa paksuuden lisäämiseksi.

Imu & Pakoputkisto

Pakoputkisto on olennainen osa pyörän ulkonäköä. Tämä pätee erityisesti Z1:een, jonka neliputkinen pakoputkisto oli ikoninen. Tuolloin keräysputkia ei ollut vielä ilmestynyt; jopa AMA-kilpailijat ajoivat neljällä erillisellä putkella. Doremi meni niin pitkälle, että rakensi pakoputkiston uudelleen, purki alkuperäisen, poisti sen sisäosat ja asensi ne uuteen neliputkiseen pakoputkistoon. He valitsivat työnteon teräksellä auttaakseen toistamaan sen tasaisen pakoputken äänen, joka pyörillä oli noina päivinä.

Alusta

18-tuumaiset vanteet valittiin paitsi tasapainoisen ulkonäön vuoksi, myös rauhallisen ajolaadun vuoksi, joka muistuttaa Z1:n ajolaatua. Hieman takaa korotettu alustan asento näyttää paremmalta, mutta koska maanpinnan saavutettavuudesta ei haluttu tinkiä, lisättiin myös istuinkorkeuden säädin. Istuinta voidaan myös laskea, jotta naiset voivat ajaa sillä. Kokonaissiluetin tasapainottamiseksi takahaarukkaa lyhennettiin myös 2 cm.

Korin osat

Tikkaukset luovat aikakauden tunnelmaa. Kuljettajan istuinalue on muotoiltu ohueksi ikään kuin se olisi osa takakatte, parantaen jalkojen ulottuvuutta. Zephyrin Z2-tyyppinen takakate ja sivukatteet sekä konservatiivisen näköiset KR-tyyppiset levyt ja kromiset lokasuojat.

Vaikka käytössä on Z2-tyyppiset takavalot, vilkut ja peilit, valojen sisäosat on varustettu LEDeillä.

Ajovalot ovat myös klassisessa Z1-kotelossa, mutta nekin on muutettu LED-yksiköiksi.

Galleria

Tekniset tiedot

Tietoa Doremi Collectionista

Doremi Collection, joka on myös ollut merkittävästi aktiivinen Fujinon kanssa Taste of Tsukubassa, tarjoaa erittäin rikkaan valikoiman osia klassisille pyörille, pääasiassa Kawasaki Z -sarjalle, ja sen ainutlaatuisesti suunnitellut custom-osat, jotka saavat palautetta aikakauden customointiskeneestä ja nykyaikaisesta kilpailuskeneestä.

Doremi Collection -tuotesivusto