Kansainvälinen raportti】71,1 hv ja noin 1 000 000 jeniä! "CB500SF" & "CBR500R FOUR" -mallien teknisten tietojen maailmanensi-ilta

"CB400SF" & "CBR400R FOUR" on vihdoin julkistettu Japanissa. Perusmalli "CB500SF/CBR500R FOUR" julkistettiin virallisesti Shanghaissa, Kiinassa, ja sen yksityiskohtaiset tekniset tiedot ja ulkomaiset hinnat paljastettiin myös! 400-mallin tekniset tiedot ovat myös melko arvattavissa näistä luvuista. Tässä nopea raportti paikan päältä.

500-moottorin teho on 71,1 hv! Hinta on erittäin strateginen, noin 1 miljoona jeniä!

Hyvät Honda-fanit, kiitos paljon kärsivällisyydestänne! "2026 Honda Motorcycle New Product Announcement and Dealers Convention" teemalla "Full-throttle Horsepower, Running Dreams (馬力全開夢想飛馳)" pidettiin tänään suuressa mittakaavassa Shanghaissa. Virallisen Honda Motorcycle Sales (Shanghai) Co.:n perustamisen ja CBR500R FOURin julkistamisen lisäksi. Niiden yksityiskohtaiset suorituskykytiedot on vihdoin täysin paljastettu!

Uusien "CB/CBR"-mallien virallinen esittely, jotka ovat herättäneet paljon huomiota Japanissa, tapahtui Shanghaissa.

Esittelyssä ollut kyltti

Honda Motorcycle Sales (Shanghai) Co.:n johtaja nousi lavalle

Alla on analyysi näiden kahden "suoran nelosen jumalpyörän" tehokkaista teknisistä tiedoista ja kohokohdista (kohokohdat).

Yhteinen sydän: Uudelleen kehitetty 500cc nestejäähdytteinen rivinelosmoottori

Molemmat tässä esitellyt uudet mallit saavat virtansa nestejäähdytteisestä 4-tahtisesta rivinelosmoottorista, jonka iskutilavuus on 502cc. Tehokas teho: Maksimiteho saavuttaa 52,8 kW (71,1 hv) 11 000 kierroksella minuutissa ja suurin vääntömomentti 47,1 N-m 10 000 kierroksella minuutissa, mikä osoittaa täysin suoran nelosen moottorin korkeakierroksisen vetovoiman. Huippuluokan vaihtoteknologia: Esittelyajoneuvon tekniset tiedot osoittivat, että se on varustettu Hondan uusimmalla "Honda E-Clutch (elektronisesti ohjattu kytkin)" -järjestelmällä moottorin oikealla puolella. Tämä tekee vaihteiden vaihdosta tasaisempaa ja jännittävämpää, ja parantaa merkittävästi ajonautintoa. Jarrut ja renkaat: Kaksoislevy edessä ja yksilevy takana, etu- ja takajarrut ABS (lukkiutumattomat jarrut) -järjestelmällä vakiona. Rengaskoot ovat 120/70ZR17 edessä ja 160/60ZR17 takana, tarjoten erinomaisen pidon ja jarrutustehon.

Uuden sukupolven 500cc rivinelosmoottori toisen sukupolven E-Clutchilla

CB500 SUPER FOUR (CB500SF):

Legendaarinen Naked-sielu uudelleen herätettynä

Perinteistä naked-tyyliä pyöreillä ajovaloilla ja lihaksikkailla korilinjauksilla omaksuva malli perii täydellisesti SUPER FOUR -perheen ja yhdistää arjen mukavuuden ja kuuman ajon. Ajoneuvon paino ja koko: Varusteltu paino (ajoneuvon paino) on 188 kg. Polttoainesäiliön tilavuus ja polttoaineenkulutus: Polttoainesäiliön tilavuus on 14,7 litraa ja valmistajan ilmoittama polttoaineenkulutus on 3,78 litraa per 100 km. Silmiinpistävät värit: Saatavana kolmessa perinteisessä värissä: "Digital Silver", "Flame Red" ja "Night Black". Vähittäishinta: 42 980 RMB

CB500SF Flame Red

CB500SF virallisesti hinnoiteltu 42 980 RMB

CBR500R FOUR: terävä täyskatettu kilpa-replika (supersport)

Peloton mattamusta täyskatettu urheilumalli (night black) asussa. Virtaviivainen ulkomuotoilu on äärimmäisen aggressiivinen ja se luotiin faneille, jotka tavoittelevat äärimmäistä nopeutta ja rata-DNA:ta. Paino ja koko: Varusteltu paino (ajoneuvon paino) on hieman noussut 189 kg:iin, ja korin muotoilu on kompaktimpi ja terävämpi, mitat 2060 x 769 x 1124 mm. Polttoainesäiliön tilavuus ja polttoaineenkulutus: Polttoainesäiliön tilavuus on 14,2 litraa (hieman pienempi kuin naked-version). Valmistajan ilmoittama polttoaineenkulutus pysyy samana, 3,78 l/100 km. Rallicola-värivaihtoehdot: "Star Silver", "Magma Red" ja "Night Black", kolme intohimoista väriä valittavaksi. Vähittäishinta: 44 980 RMB

CBR500R FOUR Night Black

CBR500R FOUR virallinen hinta ilmoitettu: 44 980 RMB (noin 1,04 miljoonaa jeniä)

2026 Honda CB500SF vs CBR500R FOUR Tekniset tiedot

Vertailutaulukko

* Luku hakasulkeissa [ ] on CBR500R FOUR ・Pituus x Leveys x Korkeus 2103 x 775 x 1083 [2060 x 769 x 1124] mm ・Varusteltu paino 188 [189] kg ・Moottorityyppi: 502cc nestejäähdytteinen rivinelonen ・Maksimiteho: 52,8kW (71,1 hv) / 11 000 rpm ・Maksimivääntömomentti 47,1 N-m / 10 000 rpm ・Vaihteisto / kytkin Honda E-Clutch vakiona ・Polttoainesäiliön tilavuus: 14,7 [14,2] L ・Valmistajan ilmoittama polttoaineenkulutus: 3,78 L / 100 km ・Värivaihtoehdot: Digital Silver, Flame Red, Night Black [Star Silver, Magma Red, Night Black]

Mitä mieltä olit 500cc-mallin tiedoista? Toki erilaisia asetuksia tullaan epäilemättä muuttamaan Japanin spesifikaatioita varten, mutta pystyimme vahvistamaan joitain mielenkiintoisia seikkoja, kuten sen, että moottorin tekniset tiedot ovat samat ja että korin koossa ei ole juurikaan eroa. Vieläkin mielenkiintoisempaa on hinnoittelu, joka on noin 1 000 000 jeniä (CBR on noin 1 040 000 jeniä). Onko tämä strategia otettu käyttöön Japanissa, jossa uudet autot kallistuvat, ei ole selvää, mutta se on lupaavaa. Odotamme lisätietoja "400! Galleriaan (8)