Depuis l 'annonce de la CB500 Super Ford Super Ford en septembre dernier, tout le monde attend la nouvelle CB400 Super Ford, un modèle de 400cc aux spécifications japonaises. Webike Plus, quia hâte de parler de la prochaine CB400SF,a pris la liberté d'imaginer lacouleur que nous aimerions voir introduite au Japon,en utilisant des images de synthèse. Nous pourrions être réprimandés pour notre précipitation, mais nous pourrions l'utiliser comme simulation pour l'achat réel...(Cet article a été initialement publié en octobre 2025 et a été révisé et republié)* Toutes les images de synthèse dans cet article sont l'imagination de la rédaction. Veuillez ne pas contacter les concessionnaires ou d'autres parties pour des demandes de renseignements, car nous n'avons rien à voir avec Honda ou tout autre fabricant.
Création d'images de synthèse : artiste délirant SRD
Bien qu'il ait perfectionné ses compétences en tant que rédacteur dans un magazine de moto, il est diplômé du département de design automobile, où son esprit artistique a explosé et où il est devenu créateur d'images de synthèse. Ses images de synthèse aux finitions exquises sont largement diffusées dans les médias internationaux. Sa voiture éternelle est une Suzuki GSX1100S Katana.
La couleur de l'image de la CB-SF diffère d'une génération à l'autre ?
La nouvelle CB500SF dévoilée en Chine est disponible en trois couleurs, le noir et le rouge étant présents en plus de la couleur Spencer argentée présentée au salon. C'est une bonne impression, mais comme la CB400SF est produite depuis 30 ans, la tranche d'âge des utilisateurs est large, et la couleur de l'impression peutdifférer d'une générationà l'autre..... Nous prévoyons que la version 400cc (spécifications japonaises) sera dévoilée lors des salons de la moto d'Osaka et de Tokyo en 2026, mais en attendant, laissez libre cours à vos fantasmes, En attendant, gardons nos fantasmes en vie, et nos portefeuilles déliés, en attendant le prochain mouvement de Honda !
2025 La CB500SF a été dévoilée au salon de Chongqing en Chine, qui a ouvert ses portes le 19 septembre 2025, avec plusieurs CB400SF exposées sur le site afin de promouvoir ses différentes histoires.
La CB500SF a acquis la modernité du lancement de 2025 tout en conservant l'atmosphère typique de la CB-SF
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Grande prédiction ! La livrée de la nouvelle CB400 SuperFour
Candidat 1) CB500SF Silver (nom chinois Digital Silver)
Commençons par les trois couleurs déjà annoncées pour la CB500SF. La première est la couleur argent Spencer, qui est la couleur la plus populaire de la CB ! C'est une couleur qui convient si bien à la CB et qui est également utilisée par son grand frère, la CB1000F, qu'il y a de fortes chances qu'elle soit utilisée sur la version domestique de la 400 !
Candidat 2) CB500SF Red (nom chinois : Fiery Red)
La CB500SF Red est une couleur calme avec une ligne monotone traversant l'austère base bordeaux tout en tirant profit des graphiques de la couleur Spencer. C'est une belle voiture pour adultes.
Candidat 3 : CB500SF Black ( noir obsidien chinois )
La CB500SF Black reprend les mêmes graphismes que la Spencer, mais sa finition mate lui confère une allure plus moderne. Ce modèle est également susceptible d'être populaire au Japon.
Candidat 4 : Spencer couleur avec différence de couleur
La première est une version différente de la couleur Spencer de la CB500SF. La couleur Spencer a été utilisée à l'origine sur les CB750F/900F de 1982 en Amérique du Nord, mais une base noire avec des couleurs orange et rouge a également été utilisée sur la CB1300SF de 2001, de sorte que beaucoup doivent s'en souvenir. Beaucoup d'entre vous doivent avoir ce motif de couleur en mémoire.
Candidat 5 : Rouge pur avec un esprit sportif complet
Le rouge de la CB500SF a une atmosphère calme et sereine, mais une moto sportive devrait avoir un rouge plus vif ! Ainsi, tout en conservant les graphismes de la couleur Spencer, nous avons opté pour un tricolore de rouge pur avec des lignes blanches et bleues. Certains d'entre vous reconnaîtront peut-être ce motif, n'est-ce pas ? C'est le motif de couleur utilisé sur les CB400SF et 1300SF 2000.
Candidat 6) Premier jaune NC31
La première génération de CB400SF & NC31, introduite en 1992, avait un total de 5 variations de couleurs, mais le jaune uni était particulièrement impressionnant. Le design de la CB500SF semble respecter la NC31 à bien des égards, il s'agit donc d'une combinaison parfaite !
Candidat ⑦ Première NC31 Rouge
Il s'agit d'une couleur rouge unie qui existait également sur le premier modèle NC31 en 1992. C'est une couleur standard qui va bien avec toutes les motos, et bien sûr elle s'accorde parfaitement avec la nouvelle CB400SF !
Candidat 8) Première génération de NC31 Noir
C'est aussi une couleur qui existait sur la première génération de NC31, mais elle est aussi disponible sur d'autres années, et avant cela, le noir est la couleur la plus populaire, donc il y a 400% de chances qu'elle soit adoptée.l'atmosphère calme est très agréable !
Candidat ⑨BIG-1 couleur (blanc et rouge)
Il s'agit d'une couleur d'image très standard pour les CB1000SF/1300SF, mais étonnamment, elle a été utilisée pour la première fois pour la 400 dans l'année modèle 2014, lorsque le design des roues a été modifié et que les couvercles latéraux et le capot arrière ont été redessinés. Naturellement, il n'y a aucune raison pour qu'il n'ait pas fière allure sur la 400 !
Candidat 10 : NC42 CBX Rouge
Il s'agit d'un coloris blanc et rouge inspiré du coloris de la CBX400F, une célèbre machine Honda 400,et c'était le dernier coloris restant de la NC42, le dernier modèle à être abandonné en 2022, ce qui laisse également une forte impression !
Candidat 11 : NC42 CBX Blue
Egalement une CBX400F respectueuse, blanche et bleue. C'est aussi une coloration qui est restée dans la gamme jusqu'au dernier modèle de NC42. D'ailleurs, la couleur CBX a été utilisée plusieurs fois dans la vie du modèle CB400SF conventionnel, et bien sûr elle est très belle sur la nouvelle CB500SF, mais il peut être un peu difficile de peindre les caches latéraux pour les relier au réservoir (la même chose s'applique à la candidate 10, CBX Red).
Plus : logo ou marque d'aile, telle est la question ?
Lorsque la CB400SF (NC31) est apparue, la marque du réservoir était le logo "HONDA", mais il a été remplacé par la marque d'aile Honda au milieu de la deuxième génération NC39. Depuis, la marque en forme d'aile a été utilisée jusqu'au modèle final NC42. Naturellement, la marque en forme d'aile semble plus moderne, mais le logo HONDA, qui a diminué ces dernières années, a également une grande ambiance sur la CB (la CB1000F l'utilise). Lequel sera choisi pour la nouvelle CB400SF ?
La marque du réservoir est le logo HONDA, et la NC31 est une réplique complète ? La CB500SF est une réplique parfaite de la NC31 avec le logo NC31 sur le capot latéral. Si vous faites partie de la génération "Naked Boom", c'est la moto qu'il vous faut.
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Le rouge de la CB500SF a une atmosphère calme et sereine, mais une moto sportive devrait avoir un rouge plus vif ! Ainsi, tout en conservant les graphismes de la couleur Spencer, nous avons opté pour un tricolore de rouge pur avec des lignes blanches et bleues. Certains d'entre vous reconnaîtront peut-être ce motif, n'est-ce pas ? C'est le motif de couleur utilisé sur les CB400SF et 1300SF 2000.
La première génération de CB400SF & NC31, introduite en 1992, avait un total de 5 variations de couleurs, mais le jaune uni était particulièrement impressionnant. Le design de la CB500SF semble respecter la NC31 à bien des égards, il s'agit donc d'une combinaison parfaite ! 
Il s'agit d'une couleur rouge unie qui existait également sur le premier modèle NC31 en 1992. C'est une couleur standard qui va bien avec toutes les motos, et bien sûr elle s'accorde parfaitement avec la nouvelle CB400SF ! 
C'est aussi une couleur qui existait sur la première génération de NC31, mais elle est aussi disponible sur d'autres années, et avant cela, le noir est la couleur la plus populaire, donc il y a 400% de chances qu'elle soit adoptée.l'atmosphère calme est très agréable ! 
Il s'agit d'une couleur d'image très standard pour les CB1000SF/1300SF, mais étonnamment, elle a été utilisée pour la première fois pour la 400 dans l'année modèle 2014, lorsque le design des roues a été modifié et que les couvercles latéraux et le capot arrière ont été redessinés. Naturellement, il n'y a aucune raison pour qu'il n'ait pas fière allure sur la 400 ! 
Il s'agit d'un coloris blanc et rouge inspiré du coloris de la CBX400F, une célèbre machine Honda 400,et c'était le dernier coloris restant de la NC42, le dernier modèle à être abandonné en 2022, ce qui laisse également une forte impression !
Egalement une CBX400F respectueuse, blanche et bleue. C'est aussi une coloration qui est restée dans la gamme jusqu'au dernier modèle de NC42. D'ailleurs, la couleur CBX a été utilisée plusieurs fois dans la vie du modèle CB400SF conventionnel, et bien sûr elle est très belle sur la nouvelle CB500SF, mais il peut être un peu difficile de peindre les caches latéraux pour les relier au réservoir (la même chose s'applique à la candidate 10, CBX Red). 
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