Un singe plus élégant : HONDA MONKEY125 Custom

L'avis de Webike

Voici une "HONDA MONKEY125" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "gitax40". Le propriétaire, qui roulait auparavant sur une SR400, a décidé de changer de moto après avoir trouvé le kickstart peu pratique. L'une des caractéristiques qu'il apprécie le plus sur cette moto est, bien sûr, le démarrage électrique. Il apprécie également son cadre compact, qui lui permet de se garer facilement n'importe où, et son étonnante consommation de carburant, "si bonne qu'on a presque l'impression que la moto tire de l'essence directement de l'air".

Cette moto, que le propriétaire appelle affectueusement "Honda SR125", a été subtilement transformée, passant du style trapu et ludique du Monkey à une allure plus élégante. À l'avant, un support d'abaissement de garde-boue en aluminium de G-Craft a été installé, positionnant le garde-boue avant plus bas et donnant au Monkey une apparence plus classique de moto nue. Cela permet également de réduire les éclaboussures de boue et de garder le moteur plus propre. De plus, un kit de visière de compteur SP Takegawa et un kit d'emblème avant KITACO ont été ajoutés pour rafraîchir le design de la partie avant.

Le système d'échappement a été remplacé par un système MORIWAKI Full Exhaust MONSTER. Ce système offre un son agressif pour une expérience de conduite améliorée. Fabriqué en titane, il est léger, résistant à la corrosion et présente une belle coloration thermique sur le tuyau d'échappement. Avec le passage à un échappement surbaissé, un couvercle de cadre latéral droit CAT'S FACTORY a été installé, avec un design qui s'intègre parfaitement, en conservant l'aspect et la sensation de la moto d'origine.

Le propriétaire, qui aime faire du tourisme de nuit, a équipé sa moto d'un grand porte-bagages arrière SP Takegawa. Son cadre robuste permet de transporter des bagages en toute tranquillité. Pour un arrière plus propre et plus aérodynamique, un kit d'élimination de garde-boue OVER Racing a été ajouté. Bien qu'il s'agisse d'un choix plus onéreux, sa construction en aluminium usiné et sa qualité exceptionnelle, tant au niveau de la texture que du design, rehaussent la finition générale de la moto.

Galerie

Caractéristiques techniques