L'opinione di Webike

Ecco una "HONDA MONKEY125" personalizzata dall'utente della comunità Webike "gitax40". Il proprietario, che in precedenza guidava una SR400, ha deciso di cambiare moto dopo aver trovato scomodo l'avviamento a pedale. Una delle caratteristiche più apprezzate di questa moto è, ovviamente, l'avviamento elettrico. È anche appassionato del suo telaio compatto, che la rende facile da parcheggiare ovunque, e della sua sorprendente efficienza nel consumo di carburante, "così buona che sembra quasi che la moto prenda il gas direttamente dall'aria".

Questa moto, che il proprietario chiama affettuosamente "Honda SR125", è stata sottilmente trasformata dallo stile originale e giocoso della Monkey in un look più elegante. Nella parte anteriore è stata installata una staffa di abbassamento del parafango in alluminio billet di G-Craft, che posiziona il parafango anteriore più in basso e conferisce al Monkey un aspetto più classico da moto nuda. Questo riduce anche gli schizzi di fango e mantiene il motore più pulito. Inoltre, sono stati aggiunti un kit di visiere per contatori SP Takegawa e un kit di emblemi anteriori KITACO per rinnovare il design del frontale.

L'impianto di scarico è stato aggiornato dall'ingombrante design a montaggio alto di serie a un MORIWAKI Full Exhaust MONSTER. Questa configurazione offre un suono aggressivo per una migliore esperienza di guida. Realizzato in titanio, è leggero, resistente alla corrosione e presenta una splendida colorazione a caldo sul tubo di scarico. Con il passaggio a uno scarico basso, è stata installata una copertura del telaio laterale destro CAT'S FACTORY, con un design che si integra perfettamente, mantenendo l'aspetto e l'atmosfera di serie.

Il proprietario, che ama il turismo notturno, ha dotato la moto di un portapacchi posteriore SP Takegawa Large. Il suo robusto telaio garantisce la massima tranquillità per il trasporto dei bagagli. Per ottenere un look posteriore più pulito e snello, è stato aggiunto un kit di eliminazione del parafango OVER Racing. Pur essendo una scelta più costosa, la sua costruzione in alluminio billet e l'eccezionale qualità della struttura e del design migliorano la finitura complessiva della moto.

Galleria

Specifiche tecniche

Parte Dettagli
Scarico Scarico completo MORIWAKI MONSTER
Freno Tappo cilindro maestro MORIWAKI
Pastiglie freno DAYTONA RED PAD
Maniglie Leve regolabili ENDURANCE Set standard destra/sinistra
Manubrio speciale HURRICANE Forward Condor
Supporto manubrio MORIWAKI, superiore
Carrozzeria SP Takegawa Kit visiera parzializzatore
Kit eliminatore parafango OVER Racing
G-Craft Staffa di abbassamento parafango tipo 2
CAT'S FACTORY Copertura telaio lato destro
Coperchio scatola chiavi in alluminio KITACO
Coperchio filtro aria CAT'S FACTORY
Copri catena del pignone CAT'S FACTORY
Kit emblema anteriore KITACO
Portapacchi posteriore grande SP Takegawa
Portacasco KITACO con supporto per specchietto
CAT'S FACTORY Copertura telaio laterale sinistro
Elettrico Contagiri elettrico DAYTONA VELONA Φ60
Parti di trasmissione RK GV Serie Oro Catena GV420MRU
Motore TAPPO DI RIEMPIMENTO OLIO MORIWAKI
Kit filtro aria SP Takegawa (per acceleratore stock)
Set serbatoio olio ENDURANCE
Kit di montaggio Piastre per tacchi G-Craft

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