La formula carbonio-titanio-leggero: SUZUKI HAYABUSA Custom

L'opinione di Webike

Ecco una "SUZUKI HAYABUSA" personalizzata dall'utente della community di Webike "fcs". Per lo scarico, è stato installato un doppio scarico GT SPEC Full Exhaust di r's gear. Pesa 13 kg in meno rispetto allo scarico di serie perché è realizzato in titanio. Il vantaggio più significativo della sua sostituzione è che rende la moto più maneggevole. Vanta un bel colore caldo dalla sezione del tubo al silenziatore. È quasi un peccato che sia per lo più nascosto dal cupolino. Il volume è più silenzioso, ma si avverte l'aumento di coppia subito dopo la sostituzione. Intorno ai 2000-4000 giri/min, la coppia nell'intervallo di utilizzo normale è più elevata rispetto allo scarico di serie. L'esterno è stato alleggerito con prodotti in carbonio come il parafango anteriore in carbonio secco WESTPOWER, che pesa circa la metà di quello di serie, e il parafango posteriore, la protezione del telaio e il pannello interno del cupolino di Magical Racing. La Meter Cover, sempre di Magical Racing, conferisce un aspetto sportivo all'area intorno al pannello dei contatori, mentre il Tank Protector di CLEVER WOLF previene i graffi sul serbatoio causati dai ganci delle cinture e dalle chiusure dei pantaloni, contribuendo all'effetto "dress-up". L'area posteriore, che ha un aspetto ingombrante, è stata resa più pulita e sportiva con il kit ACTIVE Fender Eliminator. Il kit è compatibile con gli indicatori di direzione di serie.

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Specifiche tecniche