Auto nuova] Nuova NX400 a frizione elettronica per il 2026 a 1.111.000 yen! Senza stress con il controllo della frizione Nessuna continuazione delle specifiche STD

Honda presenterà la NX400 E-Clutch, una nuova versione del modello crossover NX400. Il prezzo della NX400 E-Clutch sarà di 1.111.000 yen e la vendita è prevista in 400 unità.

Il versatile modello di crossover utilizzato come auto per studenti viene aggiornato

Al debutto nel 2024, l'NX400 è un modello di crossover polivalente ad alte prestazioni basato sul 400X, con un motore bicilindrico parallelo da 399 cc che eroga 46 CV, controllo della coppia come dotazione standard, ampie prestazioni su strada e maneggevolezza anche su terreni accidentati. Inoltre, Honda ha rilasciato a livello nazionale una versione per principianti basata su questo modello come successore della CB400SF. La CB400SF è anche popolare come la prima moto media a cui i motociclisti moderni sono esposti.

NX400 E-Clutch (2026)Il primo nuovo modello in tre anni è dotato di frizione E, la prima nella classe 400. [L'NX400 ha subito un'importante evoluzione per il modello 2026. La frizione E controlla elettronicamente il funzionamento della frizione per ottenere una cambiata fluida e una mezza frizione, rendendo il funzionamento della frizione meno difficile per i principianti e più stressante per i piloti esperti. A partire dalla CBR650R e dalla CB650R, il numero di modelli che utilizzano la frizione elettronica è aumentato gradualmente, come la Rebel 250 e la CL250. Tuttavia, la NX400 E-Clutch e la CBR400R E-Clutch sono i primi modelli della classe 400cc ad adottare il sistema.

[caption id="attachment_534116" align="aligncenter" width="1200"] La "E-Clutch" garantisce una cambiata fluida e una semi-frizione. Tuttavia, può essere utilizzata anche per il normale funzionamento della frizione, quindi non può essere guidata con una patente AT.

Il tenace motore a due cilindri paralleli da 399 cc eroga 46 CV/9000 giri/min. Grazie alla sua maneggevolezza, viene utilizzata anche come auto per studenti.

La NX400, con queste nuove e interessanti specifiche, sarà disponibile in un'unica variante di colore, "nero balistico opaco metallizzato", al prezzo di 1.111.000 yen, con 400 unità previste in vendita, e sarà in vendita dal 18 giugno (giovedì). Inoltre, la versione normale del modello 2026 non è stata annunciata e si prevede che sarà integrata nelle specifiche della frizione elettrica.

NX400 a frizione elettrica (2026)

Data di uscita: 18 giugno 2026 (giovedì) Prezzo al dettaglio consigliato dal produttore: 1.111.000 yen

Nero balistico opaco metallizzato [nuovo colore].

NX400 E-Clutch (2026) Nero balistico opaco metallizzato

Specifiche principali di NX400 E-Clutch (2026)

Lunghezza x Larghezza x Altezza: 2.150 x 830 x 1.390 mm - Distanza tra gli assi: 1.435 mm - Altezza minima da terra: 150 mm - Altezza della sella: 800 mm - Peso a pieno carico: 199 kg - Motore: 2 cilindri in linea a 4 tempi DOHC a 4 valvole raffreddato a liquido - Potenza massima: 34 kW [46 PS]/9.000 giri/min - Coppia massima: 38N-m [3,9kgf-m]/7.500 giri/min ・Capacità serbatoio carburante: 17L ・Tipo di trasmissione: ritorno a 6 velocità con innesto costante ・Tipo di freno (F/R): Doppio disco idraulico / Disco idraulico ・Dimensioni pneumatici (F/R): 110/80R19M/C 59H / 160/60R17M/C 69H ・Prezzo di vendita: 1.111.000 yen Alla galleria (4)