[신모델] BMW F450GS, 961,000엔부터! 혁신적인 ERC 클러치를 탑재한 미들급 GS, 일본 출시

BMW 모토라드는 새로운 미들급 어드벤처 모델 "BMW F450GS"를 발표하고 2026년 5월 19일부터 전용 웹사이트에서 주문 접수를 시작했습니다. 가장 큰 특징은 클러치 조작이 필요 없는 새로운 "이지 라이드 클러치(ERC)" 메커니즘을 채택한 것으로, 이는 완전히 새로 설계된 병렬 트윈 엔진으로 구동됩니다. 가격은 961,000엔부터 시작하며, 배송은 2026년 9월 초에 시작될 예정입니다. 이 모델은 일상 주행부터 오프로드 라이딩까지 다용도로 활용할 수 있도록 설계된 전략적인 모델입니다.

GS의 정수를 담은 미들급 모델

신형 F450 GS는 2026년 9월 초부터 배송될 예정입니다.

새로운 "BMW F450GS"는 최근 몇 년간 다운사이징 트렌드로 인해 큰 성장을 보인 미들급 시장을 겨냥하여 개발된 전략 모델입니다. 일상적인 출퇴근부터 투어링, 스포티한 라이딩, 오프로드 탐험까지 모든 것을 아우르는 높은 다용성을 자랑합니다. 주요 특징으로는 상징적인 X자형 주간주행등이 있는 고성능 LED 헤드라이트와 짧은 휠베이스의 컴팩트한 디자인이 있습니다. 일본 사양 모델에는 ETC 2.0 온보드 유닛과 3년 보증이 기본으로 제공됩니다.

신개발 병렬 트윈 엔진과 혁신적인 "ERC" 클러치

F450GS의 핵심은 완전히 새로 설계된 병렬 트윈 엔진으로, 최대 출력 35kW(48hp)/8,750rpm, 최대 토크 43Nm/6,750rpm을 발휘합니다. 135도 크랭크핀 오프셋과 밸런스 샤프트 사용으로 진동을 억제하면서도 개성 있는 박동감을 구현했습니다. 약 26.3km/L의 연비와 14L 탱크 용량으로 350km 이상의 항속 거리를 제공합니다.

가장 큰 혁신은 새로 개발된 "이지 라이드 클러치(ERC)"입니다. 클러치 레버는 존재하지만, ERC 시스템은 출발, 변속, 정지 시 클러치 조작을 불필요하게 만듭니다. Shift Assistant Pro 퀵시프터와 결합하여 끊김 없는 기어 변경이 가능합니다.

F450GS의 새로 개발된 병렬 트윈 엔진은 특이한 135° 크랭크핀 오프셋을 특징으로 하며 48마력을 발휘합니다.

섀시는 새로 설계된 강철 튜블러 프레임을 특징으로 하여 경량성, 높은 강성 및 민첩한 핸들링을 보장합니다. 서스펜션은 프론트에 KYB 업사이드 다운 포크, 리어에는 높은 비틀림 강성을 갖춘 알루미늄 스윙암과 KYB 모노샥이 조합되어 있습니다. 일본 사양에는 스포크 휠이 포함되지 않으며, 시트 높이는 845mm입니다.

섀시도 새로 설계되었습니다. 휠 사이즈는 프론트 19인치, 리어 17인치입니다. 일본 사양에는 스포크 휠이 제공되지 않습니다.

포괄적인 전자 제어 및 연결성

라이딩 모드는 "레인", "로드", "엔듀로"의 세 가지 옵션 중에서 선택할 수 있습니다. 또한 ABS Pro, DTC(다이내믹 트랙션 컨트롤), MSR(모터 슬립 레귤레이션)과 같은 고급 전자 제어 기능이 기본으로 장착되어 다양한 주행 상황에서 안전성과 제동 성능을 보장합니다.

계기판에는 모든 정보와 기능을 표시하는 대형 6.5인치 TFT 디스플레이가 특징입니다. 연결 기능을 통해 주행 중 핸즈프리 통화, 음악 재생, 내비게이션이 가능합니다. 또한 실용적인 USB-C 전원 콘센트도 갖추고 있습니다.

개성 넘치는 세 가지 버전

Exclusive

투어링에 특화된 Exclusive 모델은 코스믹 블랙 색상으로 제공됩니다 (수하물은 옵션).

이 모델은 투어링을 위한 강화된 기능을 갖추고 있습니다. 색상은 "코스믹 블랙"입니다. 블랙 핸드 프로텍터, 플라스틱 엔진 가드, 클리어 윈드실드가 장착되어 있습니다. 제조사 권장 소비자가격은 961,000엔입니다.

Sport

Sport 모델은 스포츠 서스펜션을 특징으로 하며 레이싱 레드 색상으로 제공됩니다.

이 모델은 스포츠 서스펜션을 갖추고 있으며 "레이싱 레드" 색상으로 제공됩니다. Exclusive 모델과 마찬가지로 블랙 핸드 프로텍터, 플라스틱 엔진 가드, 클리어 윈드실드가 포함되어 있습니다. 제조사 권장 소비자가격은 984,000엔입니다.

Trophy

최상위 모델인 Trophy 모델은 레이싱 블루 메탈릭 색상으로 제공되며 ERC가 기본 장착되어 있습니다.

이것이 최상위 모델이며 "이지 라이드 클러치(ERC)"가 기본으로 제공됩니다. 색상은 "레이싱 블루 메탈릭"입니다. 특수 장비로는 화이트 핸드 프로텍터, 알루미늄 엔진 가드, 랠리 스모크 윈드실드가 있습니다. 제조사 권장 소비자가격은 1,033,000엔입니다.

BMW F 450 GS 주요 사양 (발췌)

・엔진: 수랭식 병렬 트윈 DOHC 4밸브, 420cc
・최대 출력: 35kW (48hp) / 8,750rpm
・최대 토크: 43Nm / 6,750rpm
・중량: 178kg
・연비: 약 26.3km/L
・연료 탱크 용량: 14L
・시트 높이: 845mm
・항속 거리: 약 350km 이상

■주문 예약을 위한 전용 웹사이트
https://www.bmw-motorrad.jp/ja/campaign-and-event/campaign/f450gs-order.html