오토바이부터 리터 자전거까지, 단종된 탄수화물을 위한 세심한 설정!
기화기는 엔진이 흡입하는 공기의 음압과 유량에 따라 적절한 양의 가솔린과 공기를 결합하여 혼합물을 생성합니다. 내부에는 작은 구멍이 있는 파일럿 제트, 메인 제트, 휘발유를 측정하는 뾰족한 끝이 있는 제트 바늘이 있습니다. 제조업체가 자전거를 개발할 때 기화기 사양(예: 제트 구멍 직경 및 바늘)은 엔진, 배기 및 에어 클리너 박스의 재고 상태에 따라 결정됩니다. 그러나 배기를 변경하거나 파워 필터를 설치하는 등 흡기 및 배기 시스템을 커스터마이징할 경우 흡기의 음압과 부피가 변경됩니다. 바로 이때 키스터의 연료 조절 키트가 필요합니다.

순정 부품의 경우 일반적으로 한 종류의 제트와 니들만 있지만, 이 연료 조절 키트를 사용하면 3가지 크기의 파일럿 제트, 6가지 크기의 메인 제트, 4가지 크기의 제트 니들을 사용하여 공기와 가솔린의 혼합 비율을 조절할 수 있습니다. 이 비율은 너무 농축되거나 희석되지 않아야 하며, 이 키트의 가장 큰 특징은 순정 기화기의 잠재력을 끌어낼 수 있도록 더 넓은 범위의 설정이 가능하다는 것입니다. 이 키트에는 세팅 부품 외에도 니들 밸브, 플로트 챔버 개스킷 및 기타 정비 및 복원에 필요한 부품도 포함되어 있습니다. 각 모델에 필요한 부품이 함께 포장되어 있기 때문에 재고 부품이 품절되거나 주문을 잊어버릴 염려가 없습니다. 오토바이부터 대배기량 자전거까지 일본 4대 메이커의 500개 이상의 모델과 호환되는 이 연료 조정 키트는 단종된 자전거의 재고 카뷰레터 상태를 설정하고 유지 관리하는 데 필수적인 아이템입니다.

에어 클리너 박스를 파워 필터로 교체하고 배기가 잘 되는 배기 장치를 설치하면 흡기 및 배기 밸런스가 순정 상태와 달라집니다. 기화기 설정의 기본 개념은 이러한 변화에 따라 제트와 바늘을 조정하여 혼합 비율을 적절하게 맞추는 것입니다. 혼합 비율이 너무 농축되었는지 또는 너무 희석되었는지는 점화 플러그의 연소 상태를 통해 확인할 수 있습니다.






원본 출처
KEYSTER PRECISION WORKS LTD 제공.
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