해외] 혼다의 새로운 전기 커뮤터 '혼다 UC3', 올 봄 태국과 베트남에서 출시! 고정 배터리로 122km의 순항 거리 달성

혼다가 오토바이 클래스(배기량 110cc 상당)의 전기 이륜 개인용 통근차 '혼다 UC3'를 발표했습니다. 이 모델은 혼다 최초의 고정식 LFP 배터리를 탑재하고, 전기차 특유의 경험 가치와 높은 품질 및 안전성을 결합한 모델로 2026년 봄부터 태국과 베트남에서 순차적으로 출시될 예정입니다. 2025년 12월 태국 혼다 자동차에서 생산을 시작하여 2026년 말에는 베트남에서 국내 생산으로 전환할 예정입니다.

고정형 LFP 배터리와 휠 사이드 모터로 122km의 순항거리 확보

혼다 UC3의 가장 큰 특징은 동력원으로 혼다 최초의 고정형 리튬 이온 인산철(LFP) 배터리를 장착했다는 점입니다. 이 배터리는 혼다의 독자적인 휠 사이드 모터와 결합하여 최대 6.0kW의 출력을 달성합니다. 회생 제어 및 자기 회로 구조 최적화를 통해 높은 효율을 달성했으며, 1회 충전 시 122km(태국 WMTC 모드 1 인증 수치)의 순항 거리를 달성했습니다. 이는 일상적인 이동 수단으로서 충분한 실용성을 보장합니다. '스탠다드', '스포츠', '에코' 등 3가지 주행 모드를 선택할 수 있으며, 주차 및 회전에 편리한 후진 모드도 제공해 기동성이 뛰어납니다.

디자인 측면에서 UC3는 전면에서 후면까지 곡선이 많은 독특한 형태이며, 특히 꼬리 부분이 아치형인 것이 특징입니다. 최초의 전기 모터사이클인 혼다 WN7과 유사한 가로형 라이트와 검정색에 금색으로 포인트를 준 배색은 전기 모델만의 독특한 세계관을 표현합니다. 충전 시스템은 국제 표준인 '모터사이클용 CHAdeMO'를 기반으로 합니다. 1200W와 450W 두 가지 충전기를 환경에 맞게 선택할 수 있습니다. 1200W 충전기를 사용할 경우 0에서 100%까지 충전하는 데 약 4시간, 20에서 80%까지 충전하는 데 약 2시간이 소요됩니다. 또한 충전 인프라는 차량 출시와 함께 개발될 예정입니다. 태국에서는 방콕에, 베트남에서는 하노이, 호치민, 다낭 등 주요 도시의 대리점에 충전소를 설치해 편의성을 높일 예정입니다.

혼다 UC3 (2036) 주요 사양

- 클래스: 클래스 2 오토바이(110cc)에 해당 - 배터리: 고정식 LFP 배터리 - 모터: 휠 사이드 모터 - 최대 출력: 6.0kW-범위: 122km (WMTC 모드 1) - 라이딩 모드: 스탠다드 / 스포츠 / 에코 / 리버스 - 충전 방법: 오토바이 CHAdeMO - 충전 시간 (1200W) : 약 4 시간 (0-100 %) / 약 2 시간 (20-80 %) - 충전 시간 (450W) : 약 9 시간 (0-100 %) / 약.. 5시간 (20-80%) 갤러리로 이동 (6)