Honda telah mengumumkan Honda UC3, komuter peribadi elektrik dua roda dalam kelas moped (setara 110cc). Model ini dilengkapi dengan bateri LFP pegun pertama Honda dan akan dilancarkan secara berperingkat di Thailand dan Vietnam mulai musim bunga 2026 sebagai model yang menggabungkan nilai pengalaman unik EV dengan kualiti dan keselamatan yang tinggi. Pengeluaran bermula di Thai Honda Automobile pada Disember 2025, dan dijadualkan beralih kepada pengeluaran domestik di Vietnam menjelang akhir 2026.

Bateri LFP pegun dan motor sisi roda membolehkan jarak pandu 122 km

Ciri yang paling ketara bagi Honda UC3 ialah ia dilengkapi bateri litium-ion fosfat besi (LFP) pegun pertama Honda sebagai sumber kuasanya. Ini digabungkan dengan motor sisi roda proprietari Honda untuk mencapai output maksimum 6.0 kW. Kecekapan tinggi telah dicapai dengan mengoptimumkan kawalan penjanaan semula dan struktur litar magnetik, dan jarak pandu 122 km setiap cas (nilai pensijilan dalam mod WMTC 1 di Thailand) telah dicapai. Ini memastikan kepraktisan yang mencukupi sebagai pengangkutan harian. Tiga mod pemanduan boleh dipilih daripada "STANDARD," "SPORT," dan "ECON," dan mod undur, yang mudah untuk parkir dan berpusing, juga disediakan untuk kemudahan manuver.

Skuter EV Honda UC3 baharu kini tersedia untuk Asia Tenggara.

Dari segi reka bentuk, UC3 mempunyai bentuk yang tersendiri dengan banyak lengkung dari hadapan ke belakang, terutamanya di bahagian ekor dengan bentuk arka. Lampu mendatar yang ikonik, serupa dengan motosikal elektrik pertama, Honda WN7, dan skema warna hitam dengan aksen emas, menyatakan pandangan dunia unik model elektrik itu. Sistem pengecasan adalah berdasarkan standard antarabangsa "CHAdeMO untuk motosikal. Dua jenis pengecas, 1200W dan 450W, tersedia untuk disesuaikan dengan persekitaran. Apabila menggunakan pengecas 1200W, pengecasan dari 0 hingga 100% mengambil masa kira-kira 4 jam, dan dari 20 hingga 80% dalam kira-kira 2 jam. Selain itu, infrastruktur pengecasan semula akan dibangunkan bersama dengan pelancaran kenderaan. Di Thailand, stesen pengecasan semula akan dipasang di Bangkok, dan di Vietnam, stesen pengecasan semula akan dipasang di pusat jualan di bandar-bandar utama seperti Hanoi, Bandar Ho Chi Minh, dan Da Nang untuk meningkatkan kemudahan.

CU3 dilengkapi dengan bateri pegun; persiapan infrastruktur sedang dijalankan di Thailand dan Vietnam dengan pemasangan stesen pengecasan.

Masa pengecasan berbeza bergantung pada sumber kuasa, tetapi menggunakan standard antarabangsa "CHAdeMO untuk motosikal," cas penuh boleh dicapai dalam masa seawal empat jam.

Honda UC3 (2036)

Tarikh pelancaran: Bermula musim bunga ini (Thailand dan Vietnam) Harga: Belum diumumkan

CU 3 (hitam) Seperti "WN7" yang dikeluarkan di Eropah, ia mempunyai reka bentuk mewah dengan garisan emas.

CU 3 (putih)

CU 3 (biru)

[/caption

Spesifikasi utama Honda UC3 (2036)

- Kelas: setara dengan moped Kelas 2 (110cc) - Bateri: bateri LFP pegun - Motor: motor sisi roda - Output maksimum: 6.0kW - Jarak pandu: 122 km (mod WMTC 1) - Mod pemanduan: STANDARD / SPORT / ECON / REVERSE - Kaedah pengecasan: Motosikal CHAdeMO - Masa pengecasan (1200W): kira-kira 4 jam (0-100%) / kira-kira 2 jam (20-80%) - Masa pengecasan (450W): kira-kira 9 jam (0-100%) / kira-kira 5 jam (20-80%) Ke galeri (6)

[ getpost id="509360" target="_blank"]

Suka artikel ini