Mengalami Performance Damper untuk Hunter Cub secara langsung! (Bahagian 2)

ACTIVE telah mengeluarkan Performance Damper untuk Hunter Cubs. Ini adalah alat redaman yang unik yang tiada tandingannya walaupun di kalangan banyak alat ganti tersuai yang tersedia untuk Hunter Cub dan ia telah menarik perhatian yang besar. Saya dapat meminjam sampel daripada ACTIVE sendiri, jadi saya memasangnya dan melakukan ujian pandu. Berikut ialah ulasan saya!

Mari teruskan dengan pemasangan!

Kami memasang Performance Damper dalam Bahagian 1, jadi sekarang mari kita ketatkan semua bolt sepenuhnya.

Kencangkan setiap bahagian dengan sepana tork!

Selepas pengikatan sementara, perkara seterusnya ialah mengetatkan setiap bolt sepenuhnya sambil memberi perhatian kepada keseimbangan. Langkah pertama ialah mengetatkan bolt yang menyambungkan pendakap hadapan ke badan basikal. Soket heksagon 6mm digunakan untuk mengetatkan kepada 22Nm di sini.

Seterusnya ialah bolt yang menyambungkan pendakap belakang ke badan basikal. Kedua-duanya harus diketatkan kepada 10Nm.

Tinggal sedikit lagi. Kencangkan bolt yang menyambungkan Performance Damper ke pendakap kepada 20Nm. Saya sangat ingin menggunakan sepana tork pada bahagian nat, tetapi silinder menghalang dan saya tidak mempunyai sepana tork yang boleh mencapai bahagian itu dengan baik, jadi saya berkompromi dan mengukur tork pada bahagian bolt.

Akhir sekali, bahagian hadapan yang juga diketatkan kepada 20Nm. Yang ini mempunyai lebih banyak ruang, jadi saya dapat menggunakan sepana tork pada bahagian nat.

Berikut ialah jumlah jarak antara Performance Damper dan ekzos stok.

Saya juga mencubanya dengan ekzos selepas pasaran. Dengan ekzos yang saya ada, saya dapat memperoleh jarak, walaupun ia kurang daripada stok. Mungkin ada gangguan dengan ekzos di mana susun atur paip bergerak ke dalam. Walau bagaimanapun, kebanyakan ekzos sepatutnya baik melainkan penukar katalitik berada betul-betul di tempat Performance Damper berada.

Juga, jika terdapat sedikit gangguan, saya rasa ia mungkin boleh menggunakan pencuci atau sesuatu untuk menolaknya 1mm ke dalam. Oleh kerana Performance Damper dan pendakap kedua-duanya diperbuat daripada keluli, saya rasa pencuci keluli tidak akan memberi kesan yang terlalu banyak kepada resonans. Sebaliknya, kolar aluminium mungkin menjejaskan fungsi kawalan getaran. Ini hanyalah tanggapan peribadi saya, dan menggunakan pencuci akan mengubah reka bentuk asal, jadi menggunakannya adalah atas risiko anda sendiri. Walau apa pun, ini melengkapkan pemasangan.

Kamera GoPro dan lampu kabus menyukarkan untuk dilihat, tetapi ia benar-benar muat dengan sempurna.

Sekarang tiba masanya untuk ujian pandu! Seberapa berkesan Performance Damper?

Saya telah membawanya untuk ujian pandu, tetapi sebelum saya meneruskan, hanya nota ringkas. Ini hanyalah tanggapan peribadi saya. Kesan peredam dan tanggapan penunggang mungkin berbeza bergantung pada keadaan basikal, spesifikasi tersuai, dan gaya menunggang.

Jadi, kembali kepada ujian pandu, perkara pertama yang anda akan perasan apabila anda mula menunggang ialah pengurangan getaran. Tanpa merosakkan ciri satu silinder, getaran mikro yang berterusan sangat berkurangan. Getaran yang mengganggu saya pada Hunter Cub ialah pada cengkaman, tempat duduk, dan tapak kaki. Sejujurnya, saya tidak fikir terdapat banyak perubahan pada tapak kaki, tetapi cengkaman dan tempat duduk bergetar ketara kurang.

Bukan sahaja cengkaman dan tempat duduk, tetapi keseluruhan casis terasa lebih kukuh. Ia bukan perasaan yang sama seolah-olah ketegaran casis telah ditingkatkan dengan mengukuhkan bingkai atau sesuatu seperti itu. Walaupun ketegaran casis ditingkatkan, ia tidak bermakna getaran kecil akan hilang. Getaran tidak hilang hanya dengan meningkatkan ketegaran, itulah sebabnya terdapat pelekap getah dan seumpamanya.

Performance Damper tidak menjadikan basikal lebih tegar, tetapi lebih fleksibel dan bertolak ansur, atau dengan kata lain, ia terasa seperti makhluk hidup. Daripada gabungan bahagian logam yang kaku, ia terasa seperti ia menyerap getaran dengan tulang, sendi, dan daging. Saya rasa inilah yang dipanggil kelikatan badan. Apabila saya menunggu di lampu isyarat, saya tiba-tiba perasan rasa kestabilan seolah-olah basikal itu melekat pada tanah. Sebaliknya, saya perasan buat kali pertama bahawa sehingga kini saya sedikit keliru oleh getaran. Hunter Cubs bergetar dan mempunyai tempat duduk yang tinggi, jadi saya berasa sedikit tidak stabil apabila menunggu di lampu isyarat. Mungkin ia adalah kesan penyerapan getaran mikro, tetapi ia menjadi sangat stabil seolah-olah basikal itu melekat pada permukaan jalan, menjadikannya kurang tekanan untuk menunggu di lampu isyarat, walaupun untuk Hunter Cub yang mempunyai pijakan yang buruk.

Sekarang kita ke lebuh raya. Apa yang saya jangkakan daripada Performance Damper ialah ia akan mengurangkan tekanan semasa meronda pada kelajuan malar. Bukan sahaja Hunter Cub, tetapi juga untuk Cub lain, apabila meronda pada RPM yang sedikit tinggi, getaran tempat duduk dan tangan terasa sedikit tidak selesa. Saya menyukainya kerana itulah yang Cubs, dan sejujurnya, saya suka menunggang jarak jauh dengan Cub. Walau bagaimanapun, tiada apa yang lebih baik daripada tunggangan yang selesa dan apabila saya mengujinya semasa meronda pada kelajuan malar, ia benar-benar membuat perbezaan. Terdapat masa apabila getaran mengganggu walaupun kelajuan dan RPM adalah betul. Getaran yang tidak menyenangkan ini yang boleh menjadi gangguan semasa meronda pada kelajuan malar telah banyak diperbaiki.

Apabila anda menggantikan ekzos atau suspensi, mudah untuk melihat perubahan besar, tetapi dengan Performance Damper, saya mempunyai tanggapan bahawa bingkai telah menjadi lebih bertolak ansur, dan ia sedikit lebih selesa dalam setiap situasi. Satu perkara yang saya sangat suka ialah apabila anda melepaskan pendikit. Anda tahu bunyi yang anda dapat apabila anda melepaskan pendikit semasa menunggang laju? Pada basikal besar, anda akan mula membrek enjin dengan senyap, tetapi dengan Hunter Cub ia mengeluarkan bunyi yang membuatkan anda rasa basikal itu rapuh. Tetapi selepas memasang Performance Damper, bunyi itu jelas berkurangan, dan saya tidak tahu sama ada ini cara yang betul untuk mengatakannya, tetapi ia membuatkan anda berasa seperti anda menunggang basikal mewah. Saya tahu ia klise, tetapi saya rasa kualitinya meningkat setakat ini.

Basikal juga berkelakuan lebih lurus di selekoh, mungkin disebabkan oleh kesan badan yang lentur lebih perlahan. Tingkah lakunya tenang dan tidak mengganggu secara tidak wajar. Secara peribadi, saya cukup suka pengendaliannya. Bagi mereka yang mahukan lebih kepantasan semasa pendekatan, ia mungkin boleh menyesuaikannya dengan tetapan suspensi. Apa yang mengejutkan saya ialah walaupun bunyi dan getaran mikro dikurangkan dan rasa badan bertambah baik, rasa enjin tidak rosak sama sekali.

Terdapat keseimbangan antara bingkai dan enjin, dan jika bingkai menang terlalu banyak, enjin akan terasa kurang kuasa. Walau bagaimanapun, dengan mengurangkan bunyi yang tidak menyenangkan sambil mengekalkan keselesaan enjin satu silinder, kecekapan enjin nampaknya telah meningkat. Sejujurnya, bingkai itu sendiri juga terasa sedikit lebih kukuh, dan saya mempunyai tanggapan bahawa ketegaran bingkai telah meningkat. Hunter Cub saya mempunyai suspensi hadapan dan belakang yang lebih kaku, tetapi jika ia mempunyai suspensi stok, perasaan ini mungkin meningkat lagi.

Walau bagaimanapun, lebih daripada ketegaran, kesan pengurangan bunyi di seluruh badan adalah hebat. Dengan menenangkan bunyi bising seluruh badan, pergerakan menjadi lebih lancar, dan di atas semua, anda dapat merasakan tingkah laku basikal dan enjin tanpa sebarang gangguan. Walau bagaimanapun, ia sangat lancar sehingga anda mungkin segera lupa bagaimana rasanya sebelum Performance Damper dipasang.

Kesimpulan

Menyingkirkan bunyi bising secara jujur telah menjadikan keseluruhan basikal terasa jauh lebih baik daripada yang saya jangkakan. Ia terasa seperti basikal telah dinaik taraf sepenuhnya.

ACTIVE telah membangunkan barisan Performance Dampers untuk model daripada pelbagai pengeluar, dan saya fikir kesannya amat besar untuk model yang lebih kecil seperti Hunter Cub. Fikirkan sahaja, Encik Ataka juga berkata bahawa kesannya mudah dirasai pada Hunter Cub. Setiap peredam direka khas untuk model yang serasi, jadi jika anda memiliki basikal yang mempunyai versi yang serasi, saya mengesyorkan untuk mengalaminya sendiri. Sejujurnya, anda akan kagum.