Berikut adalah custom "HONDA VFR750F" oleh pengguna komunitas Webike "JOKER in the country". Honda VFR750F sering dielu-elukan sebagai motor serba bisa yang ultimate. Daya tariknya bersinar dalam hampir setiap skenario, mulai dari komuter, touring, hingga trek balap dan berboncengan. Banyak pemilik yang begitu terpikat dengan mesin V4-nya sehingga mereka menolak beralih ke motor lain. Pemilik motor ini tidak terkecuali, memuji kemampuannya untuk berputar bebas di gigi mana pun dan RPM berapa pun, memberikan akselerasi yang mulus. Getaran unik dari mesin V4, yang dibentuk oleh urutan pengapiannya, memberikan sensasi mengendarai sesuatu yang hidup, menjadikannya semakin memikat.
Pemilik awalnya kehilangan TZR50R, dan daripada meratapi kerugiannya, ia memutuskan untuk "all in" dan mendapatkan lisensi motor besar. Meskipun ukurannya besar dan berat, VFR750F memiliki handling yang sangat lincah, membuatnya mudah untuk menikung dan menyenangkan untuk dikendalikan. Semakin pemilik mengendarai motor lain, semakin ia menghargai betapa luar biasanya motor ini. Yang dikatakan, kelemahan terbesar dan mungkin satu-satunya kelemahan nyata dari motor ini adalah bobotnya. Faktanya, Knalpot Slip-On TERMIGNONI dipasang bukan untuk peningkatan performa, tetapi murni untuk mengurangi bobot. Ternyata, penyekat knalpotnya pas sekali sehingga pemilik bercanda bahwa ini mungkin TERMIGNONI paling senyap di dunia.
Ketika sampai pada pelek, ia memilih peningkatan impiannya, JB POWER MAGTAN, mengatakan, "Tidak ada tuning yang lebih baik daripada pengurangan bobot." Kaca depan juga diganti dengan Kaca Depan Touring MRA, sekitar 7,5 cm lebih panjang dari standar. Seiring waktu, skema warna motor berevolusi dari merah menyala menjadi hitam karbon, lalu menjadi merah anggur tua. Sekarang, pemilik menyebutnya Black Dragon, "Nidhogg."
Bahkan sekarang, kapan pun ada waktu luang, ia mendedikasikan dirinya untuk latihan solo, selalu berusaha untuk menyempurnakan keterampilan berkendaranya.
55
0
Kongsi 
Copy link
X
Facebook
Save
