Думка Webike
Представляємо кастомний мотоцикл HONDA VFR750F від користувача спільноти Webike "JOKER in the country". Honda VFR750F часто називають неперевершеним універсалом. Його привабливість проявляється майже в будь-якому сценарії, від щоденних поїздок та подорожей до треку та поїздок з пасажиром. Багато власників настільки захоплені його двигуном V4, що відмовляються пересідати на щось інше. Власник цього мотоцикла не виняток, він хвалить його здатність вільно набирати оберти на будь-якій передачі та будь-яких обертах, забезпечуючи плавне прискорення. Унікальна вібрація двигуна V4, сформована порядком запалювання, створює відчуття їзди на чомусь живому, що робить його ще більш захопливим.
Спочатку у власника вкрали TZR50R, і замість того, щоб переживати втрату, він вирішив піти ва-банк і отримати права на великий мотоцикл. Незважаючи на свій розмір і вагу, VFR750F має напрочуд спритне керування, що дозволяє легко нахиляти його в поворотах і приносить задоволення від керування. Чим більше власник їздить на інших мотоциклах, тим більше він цінує, наскільки видатний цей. Тим не менш, найбільшим і, можливо, єдиним справжнім недоліком мотоцикла є його вага. Насправді, вихлопну систему TERMIGNONI Slip-On було встановлено не для підвищення продуктивності, а виключно для зменшення ваги. Як виявилося, заглушка глушника прилягає настільки щільно, що власник жартує, що це, можливо, найтихіший TERMIGNONI у світі.
Коли справа дійшла до коліс, він здійснив свою мрію про оновлення, вибравши JB POWER MAGTAN, сказавши: "Немає кращого тюнінгу, ніж зменшення ваги". Вітрове скло також було замінено на MRA Touring Windshield, приблизно на 7,5 см довше за стандартне. З часом колірна схема мотоцикла еволюціонувала від вогненно-червоного до вугільно-чорного, а потім до глибокого винно-червоного. Тепер власник називає його Чорним Драконом, "Нідхьоггом".
Навіть зараз, коли дозволяє час, він присвячує себе індивідуальним тренуванням, завжди прагнучи вдосконалити свої навички їзди.

Галерея
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Специфікації
| Частина | Деталі |
|---|---|
| Вихлоп | TERMIGNONI Slip-On Exhaust |
| Гальма | Передній супорт Brembo Cast 4-поршневий Гальмівні шланги GOODRIDGE для переднього та заднього, чорний дим Передній гальмівний диск ALTH Stella Гальмівний диск BRAKING Wave |
| Кермо | COERCE Bar Handlebar, Low antlion Gold Lever |
| Рама | KEITI Tank Pad ODAX Seat + One-Off Low-Resilient Urethane Foam |
| Кузов | MRA Windshield, Touring |
| Електрика | SYGNHOUSE LED RIBBON |
| Приводні частини | EK ThreeD Chain 520 Black & Gold XAM Anodized Sprocket |
| Двигун | GOODRIDGE Clutch Hose NGK Iridium Plug Nagai Denshi Silicon Power Plug Cord BMC Air Filter |
| Підвіска | Scuderia Okumura Inverted Front Forks OHLINS Front Springs |
| Задні підніжки | MUGEN Rearset Kit for CBR600RR |
| Колеса | JB POWER MAGTAN Wheels |
Подобається ця стаття















































