Pandangan Webike
Ini adalah custom "KAWASAKI ZX-25R" oleh pengguna komuniti Webike "Onakin". Pemilik sentiasa ingin menunggang jentera 250cc inline-four, jadi dia membuat keputusan untuk memilikinya. Sebelum membeli, dia bimbang tentang kekurangan tork rendah, tetapi dalam penggunaan harian, ia langsung tidak menjadi masalah. Casis yang sedikit lebih berat memberikan kestabilan yang sangat baik, dan di selekoh, motosikal itu condong dengan mudah. Memulas pendikit sepenuhnya adalah satu keseronokan mutlak, memberikan lonjakan adrenalin segera.
Melihat gambar galeri, anda akan perasan bahawa penampilan motosikal itu telah berubah beberapa kali. Itu kerana setiap kali pemilik menyertai perlumbaan atau terjatuh yang mengakibatkan kerosakan badan yang besar, rupa motosikal itu berevolusi.
Perkara pertama yang menarik perhatian pada motosikal ini ialah Ekzos Penuh Titanium BEET NASSERT Evolution Type II. Kemasan gradien biru yang menakjubkan adalah pemandangan yang mengagumkan. Walaupun ekzos stok mempunyai nada yang tinggi, yang ini menekankan bunyi bass yang dalam dan bergema, menjadikan tunggangan lebih menyeronokkan. Pada rpm tinggi, nada treble yang tajam masih kedengaran, memberikannya bunyi yang seimbang. Di atas itu, pengurangan berat memberikan perbezaan yang besar—menukar arah untuk beberapa selekoh terasa lebih ringan, dan peningkatan itu juga ketara apabila menggerakkan motosikal.
Untuk cermin hadapan, dia memilih Cermin Hadapan ACRY-Point Kawasaki ZX-25R. Ia 6cm lebih tinggi daripada yang stok, menawarkan aerodinamik yang lebih baik. Dengan kualiti yang terbukti dalam perlumbaan, ia memberikan sokongan yang kukuh untuk pemilik di litar. Satu peningkatan yang memberikan perbezaan yang mengejutkan dalam keselesaan ialah Pad Cengkaman STOMPGRIP. Walaupun ia tidak ditawarkan untuk model ini, ternyata pad yang direka untuk ZX-10R (2011-) boleh diubah suai dengan melaraskan orientasinya sebelum memasangnya. Setelah dipasang, ia seolah-olah ia dibuat untuk ZX-25R, membolehkan penunggang mencengkam tangki dengan kuat untuk kestabilan tambahan.

Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasi
| Bahagian | Butiran |
|---|---|
| Ekzos | Sistem Ekzos Penuh Titanium BEET NASSERT Evolution Type II |
| Brek | Pad Brek Sinter Vesrah Metal Pad |
| Badan | Kit Motosikal Jalanan Pad Cengkaman STOMPGRIP Cermin Hadapan ACRYPOINT |
Suka artikel ini






![[Produk Baharu] Model baharu eksklusif untuk Z900RS/Cafe daripada siri ekzos "BLADE" terkemuka MORIWAKI! z900rsmoriwaki05-1](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2024/07/z900rsmoriwaki05-1.jpg)

![[Produk Baharu] Daytona Keluarkan Alat Ganti Kustom Eksklusif Z900RS, "PREMIUM ZONE" Terhad Kawasaki re-28066-904-a492ab44fe04e01d8248e382ab185a33-834x790_2026-04-24-15-58-59.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/04/re-28066-904-a492ab44fe04e01d8248e382ab185a33-834x790_2026-04-24-15-58-59.jpg)
![[Produk Baharu] Badan Jalanan Magical Racing kini mempunyai alat ganti eksklusif untuk "2024 CBR1000RR-R/SP"! 2024 CBR1000RR-R/SP Street Bodywork](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/12/2024-CBR1000RR-R-SP-StreetBodywork_01.webp)

![[Produk Baharu] Cinderella Sesuai untuk Hiace! Pemegang Cawan Eksklusif Kini Dijual dari Seiwa トヨタ・ハイエース|ドリンクホルダー|セイワ](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/02/HIACE-top.jpg)

























