Webike의 의견
다음은 Webike 커뮤니티 사용자 'Onakin'의 커스텀 'KAWASAKI ZX-25R'입니다. 오너는 항상 250cc 인라인 포 머신을 타고 싶었기 때문에 구입하기로 결정했습니다. 구매 전에는 저속 토크가 부족할까 봐 걱정했지만, 실제 사용해보니 전혀 문제가 되지 않았습니다. 약간 무거운 섀시는 뛰어난 안정성을 제공하며 코너에서 바이크는 쉽게 기울어집니다. 스로틀을 완전히 열면 아드레날린이 솟구치는 순간을 느낄 수 있습니다.
갤러리 사진을 보면 자전거의 외관이 여러 번 바뀌었다는 것을 알 수 있습니다. 오너가 레이스에 참가하거나 넘어져 차체가 크게 손상될 때마다 외관이 달라지기 때문입니다.
이 자전거에서 가장 먼저 눈에 띄는 것은 비트 나써트 에볼루션 타입 II 풀 티타늄 배기입니다. 멋진 블루 그라데이션 마감으로 시선을 사로잡습니다. 순정 배기음은 고음이 강했다면, 이 배기음은 깊고 울림이 있는 저음을 강조하여 라이딩을 더욱 즐겁게 만들어 줍니다. 고회전에서도 선명한 고음은 그대로 유지되어 균형 잡힌 사운드를 제공합니다. 또한 무게 감소로 인해 여러 커브에서 방향 전환이 가벼워지고 자전거를 움직일 때에도 개선이 눈에 띄게 느껴집니다.
윈드쉴드는 ACRY-Point Kawasaki ZX-25R 윈드쉴드를 선택했습니다. 순정 윈드실드보다 높이가 6cm 더 높아 공기 역학이 개선되었습니다. 레이스에서 입증된 품질로 트랙에서 오너를 견고하게 지지합니다. 편안함에서 놀라운 차이를 만들어내는 업그레이드 중 하나는 스톰그립 트랙션 패드입니다. 이 모델에는 제공되지 않지만 ZX-10R(2011-)용으로 설계된 패드는 적용하기 전에 방향을 조정하여 용도를 변경할 수 있는 것으로 밝혀졌습니다. 일단 제자리에 장착하면 마치 ZX-25R용으로 제작된 것처럼 라이더가 탱크를 단단히 잡을 수 있어 안정감이 더해집니다.

갤러리
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사양
| 부품 | 세부 정보 |
|---|---|
| Exhaust | 비트 나서트 에볼루션 타입 II 티타늄 풀 배기 시스템 |
| 브레이크 | 베스라 메탈 패드 소결 브레이크 패드 |
| 바디웍스 | 스톰그립 트랙션 패드 스트리트 모터사이클 키트 아크릴포인트 윈드쉴드 |
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