Waarom komt MotoE, de elektrische motorraces, ten einde? Een interview met de Executive Director

Er is aangekondigd dat het FIM MotoE Wereldkampioenschap, een elektrische motorrace die nu aan zijn zevende seizoen bezig is, aan het einde van dit seizoen zal eindigen. Waarom is MotoE, dat begon met hoge verwachtingen als "de race van de toekomst", ten einde gekomen? We interviewden Nicolas Goubert, Executive Director van MotoE.

Plotselinge aankondiging van het einde

Het FIM MotoE Wereldkampioenschap (MotoE) elektrische motorrace zal na het seizoen 2025 eindigen, werd aangekondigd op 11 september, de donderdag van de San Marino ronde (gehouden in samenwerking met de San Marino GP van de MotoGP). MotoE is een kampioenschap dat wordt betwist met elektrische motoren en begon in 2019; het seizoen 2025 zal bestaan uit zeven ronden van 14 races (met twee races per ronde) en zal worden gehouden in samenwerking met MotoGP. De motoren zijn Ducati en de banden zijn Michelin. Ducati levert de V21L, een elektrische racer ontwikkeld voor MotoE. Een ander kenmerk van de banden geleverd door Michelin is het gebruik van duurzame materialen. In zijn zevende seizoen, verklaarde het persbericht van Dorna dat het "onderbroken" was, maar er was geen indicatie dat het zou hervatten, en het was duidelijk dat dit feitelijk het "einde" van het project was. De auteur volgt dit elektrische motorfietskampioenschap sinds het eerste jaar, het seizoen 2019, toen het voor het eerst werd gehouden in Duitsland. En feitelijk is er geen grote verrassing over het nieuws van het "einde" van het kampioenschap. → Lees het volledige verhaal

Informatie met dank aan [ GP Journal ].