[Nieuw motormodel] KTM's 2027 "790 DUKE" komt eraan, met een nieuwe asymmetrische koplamp gedeeld met de Super Duke!

KTM Japan heeft de binnenlandse introductie van de nieuwe 2027 KTM 790 DUKE aangekondigd. Dit bijgewerkte model bevat revisies aan zijn exterieur, ophanging en controle-gerelateerde uitrusting. De geplande releasedatum is juni 2026, met een adviesprijs van de fabrikant van 1.198.000 yen.

Uitgebreide Evolutie Gedreven door "Rider First" Filosofie

De 790 DUKE, voor het eerst geïntroduceerd in 2018 en volledig opnieuw ontworpen in 2022, kenmerkt zich door zijn wendbare rijeigenschappen, aangedreven door een parallel-twin motor, wat hem tot een onderscheidend model maakt binnen de DUKE-serie met grotere cilinderinhoud. Deze laatste update vertegenwoordigt een verdere evolutie, met styling geïnspireerd door KTM's vlaggenschipmodellen en verbeteringen aan zijn prestaties. Het kernprincipe van "Rider First" blijft echter ongewijzigd. Naast het nastreven van wendbaarheid zijn de ergonomie verfijnd voor significant verbeterde bediening. Het resultaat is een machine die een meer geïntegreerde en zelfverzekerde rijervaring biedt.

De aandrijflijn blijft dezelfde parallel-twin motor met een krukaspenversprong van 75 graden. Hij levert een robuuste 105 pk en 87 Nm koppel bij 8.000 tpm. Gecombineerd met een slanker frame maakt deze configuratie een snelle stuurrespons en diepe leunhoeken mogelijk, terwijl de langere wielbasis zorgt voor zowel stabiliteit op rechte stukken als stabiliteit in bochten.

Hoewel het exterieur op de opnieuw ontworpen voorzijde na vergelijkbaar lijkt met het vorige model, zijn er tal van subtiele verbeteringen aangebracht. Met name de opnieuw ontworpen vorm van de brandstoftank, geoptimaliseerd voor effectievere kniegrip, zorgt voor een natuurlijkere contact tussen de knieën van de rijder en het tankoppervlak, wat de stabiliteit tijdens het rijden verbetert. Deze carrosserieherzieningen dragen ook bij aan een gewichtsvermindering van 2 kg.

Nieuw Ontworpen Ophanging, Remmen en Elektronica

Het model 2027 is uitgerust met het nieuwste "WP BRAKING SYSTEM", intern ontwikkeld op basis van uitgebreide race-ervaring. De voorzijde is voorzien van twee 300 mm zwevende schijven met radiaal gemonteerde vierzuigerremklauwen, terwijl de achterzijde een 240 mm schijf heeft met een enkelzuigerremklauw. Om de bediening voor beginnende rijders te verbeteren, is ook de positie van het achterrempedaal aangepast. Dit systeem geeft prioriteit aan het gevoel van de rijder en levert een soepele en lineaire remrespons.

De voorvering maakt gebruik van WP APEX 43 mm open cartridge upside-down vorken met 150 mm veerweg en split-functie technologie. De demping wordt onafhankelijk geregeld voor compressie en rebound in vijf stappen aan elke kant. De achterschokdemper is een gasgevulde WP APEX monotube achterschokdemper, die vijfstaps rebound dempingsregeling en handmatige veervoorspanning biedt. De vergrote veerweg van de schokdemper en het wiel verbetert de wegligging en het rijcomfort.

Het hoofdframe maakt gebruik van chroom-molybdeen stalen buizen, waarbij de structuur die de motor als dragend deel gebruikt, behouden blijft. Het subframe is een nieuw gegoten aluminium ontwerp, waarin de luchtfilterkast en de zijdelingse luchtinlaten zijn geïntegreerd, wat bijdraagt aan gewichtsvermindering en verbeterde stijfheid en duurzaamheid. Het elektronische besturingssysteem is geconsolideerd op een 5-inch TFT-display, waardoor instellingen voor rijmodi, bochten-ABS en bochten-tractiecontrole kunnen worden aangepast. Anti-wheelie controle en launch control zijn ook als optie beschikbaar.

De adviesprijs van de fabrikant is 1.198.000 yen, met een geplande release in juni 2026. Hij zal verkrijgbaar zijn in twee kleuren: Oranje en Zwart.

KTM 790 DUKE (2027)

Geplande release: juni 2026
Adviesprijs fabrikant: 1.198.000 yen (incl. 10% verbruiksbelasting)
Kleuren: Oranje, Zwart

Oranje

KTM 790 DUKE (2027) Oranje

Zwart

KTM 790 DUKE (2027) Zwart

KTM 790 DUKE (2027) Belangrijkste Specificaties

・Totale Lengte x Totale Breedte x Totale Hoogte: Niet bekendgemaakt
・Wielbasis: 1.475±15 mm
・Bodemvrijheid: 186 mm
・Zadelhoogte: 825 mm
・Rijklaar gewicht: 185 kg
・Motor: Vloeistofgekoelde 4-takt DOHC Parallel-twin
・Maximaal Vermogen: 77 kW (105 pk) / 9.500 tpm
・Maximaal Koppel: 87 Nm / 8.000 tpm
・Inhoud Brandstoftank: 13,5 L
・Transmissie: 6-versnellingsbak
・Remsysteem (V/A): Dubbele schijf / Enkele schijf
・Bandenmaat (V/A): 120/70 ZR17 / 180/55 ZR17

・Verkoopprijs: 1.190.000 yen (inclusief btw)

KTM Japan: https://www.ktm.com/jp/news-events/