Table of Contents
Shabon Dama's ZEPHYR1100
Shabon Dama har drevet med Zephyr 1100/750 i 10 til 20 år. Selskapet tok også raskt tak i svakhetene til begge syklene og har utført mye tilpasningsarbeid, inkludert på demobiken.
Etter hvert som modellutvalget gradvis endres, velger de de med best ytelse og utseende. Mange ettermarked-deler for Zephyr kan fortsatt finnes i dag. Selv om numeriske verdier som spesifikasjoner og dimensjoner er etablert, dukker forskjellene og individualiteten til delene opp når de faktisk sees og brukes. Å undersøke det gjør det til en bedre custom. Denne sykkelen kan betraktes som den nyeste innen tilpasning.
Styre
Målerne er originale, med en Yoshimura Progress Meter lagt til. Blinklysene er ultralette Kellermann LED-er. Stammen er en Wheelie med en gaffelforskyvning på 30 mm. Styret er Shabon Dama's originale "Tacky Bar", og venstre og høyre hovedsylindere er Brembo RCS.
Karosseri
Setet er et Supreme-sete, som har blitt installert på mange sykler i Shabon Dama-serien. Det forbedrer manøvrerbarheten samtidig som det minimerer innsynking, og er også designet for å gi god bakkekontakt.
Inntak og eksos
Den 1062cc luftkjølte, 2-ventils, twin-plug rett-4 motoren er en original Zephyr 1100, og dens sølvfargede utseende indikerer at den er basert på en tidligere modell. Den dekkede hydrauliske clutchsylinderen er en Wheelie, og drivkjeden som går inni den er laget av DID konvertert til 520-størrelse.
Forgasseren er en TMR-MJN Φ38mm dual stack funnel. Eksosen er en Shabon Dama Titanium 4-1.
Chassis
Baksetesettet med koaksialiserte venstre og høyre trinnstenger og bremse-/girpedaler, og pivotdekslene er begge billet-deler laget av Wheelie.
Ohlins RWU har samme Φ43mm diameter som original, og frontbremsene er en kombinasjon av Brembo aksialkalipere og Sunstar premium racing bremseskiver.
Bakbremskaliberet er en Brembo P2 Φ34 montert på undersiden med Active-støtte. Momentstengene på de firkantede stengene er modifisert til en U-form for å unngå dekkinterferens.
Svingarmen er laget av original ekstrudert aluminium med et trippel firkantet tverrsnitt, og bakstøtene er Ohlins for ZRX1200. For- og bakfelger er Gale Speed Type-E i 3.50–17 og 6.50–17 størrelser. En 3 mm offset frontdrev og bakfelgsavstandsstykker er levert og montert for dette formålet.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasjoner
| Del | Detaljer |
|---|---|
| Forgasser / Inntak | YOSHIMURA TMR-MJN Forgasser YOSHIMURA Dual Stack Funnel System Basic Kit for TMR |
| Ramme | Wheelie Ramme Side Cover for Zephyr1100 |
| Bremse | Brembo 14RCS Radial Bremsemastercylinder SUNSTAR WORKS EXPAND Front Disc Rotor Brembo P2-RS84 Bakbremskaliber P2 34 84mm ACTIVE Bakre Kaliberstøtte (GALE SPEED / Brembo 84mm & Standard Rotor Diameter) Brembo Bremsekaliber P4 30 / 34 40mm |
| Hjul | GALE SPEED [TYPE-E Front] Aluminium Smidd Hjul GALE SPEED [TYPE-E Bak] Aluminium Smidd Hjul |
| Støtdemper | OHLINS Opprett Front Gaffel RWU OHLINS Bakre Støtdemper |
| Fotstøtter | Wheelie Baksetesett |
| Drivverk | Wheelie Hydraulisk Clutch Cylinder |
| Styre / Styring | Shabon Dama Styre Brembo 14RCS Radial Clutch Master Cylinder Wheelie Triple Tree Stem |
| Sete | To’s Custom Supreme Sete |
| Elektrisk | YOSHIMURA PRO-GRESS2 Multi-temp Meter KELLERMANN Bullet Atto Verdens Minste Blinklys |
Om Shabon Dama
Shabon Dama tilbyr mange custom-deler hovedsakelig for Kawasaki Z1, ZEPHYR-serien, GPZ-serien og andre retro-sykler. De tilbyr unike og originalitetsfokuserte produkter som andre ikke kan kopiere. Full tilpasning av din Kawasaki retro, vintage sykkel, Shabon Dama er merket verdt å vurdere for JDM-originalitet!

Original Kilde til denne artikkelen
Heritage & Legends
Liker du denne artikkelen










































