Triumph Motorcycles Japan har annonsert 2026-modellen av mellomvekts sportsykkelen Daytona 660. Den nye modellen er oppdatert for å forbedre kjøreytelsen betydelig, inkludert ny justerbar Showa-fjæring og quick shifter som standardutstyr. Nye farger er også lagt til, noe som gir en mer raffinert sportsstil. Prisene starter på 1 159 000 yen, og modellen kommer i salg i slutten av mars 2026.

Fusjon av overveldende ytelse fra 3-sylindret motor og toppmoderne kontroll

Kjernen i den nye modellen er Triumphs unike 660cc tre-sylindrede motor. Denne kraftige motoren har en maksimal effekt på 95 hk ved 11 250 o/min og et maksimalt dreiemoment på 69 Nm ved 8 250 o/min. Den unike trippellyden som avgis fra kombinasjonen av trippel gasspjeld og underslung lyddemper, er en stor kilde til spenning for føreren. Den unike trippellyden som avgis fra kombinasjonen av trippel gasspjeld og underslung lyddemper, stimulerer førerens spenningsfølelse i stor grad. 3-i-1 eksosanlegget oppfyller de nyeste utslippsstandardene, men kompromitterer ikke motorens karakter på noen måte. Introduksjonen av en ride-by-wire gasskontroll gir førere skarp og forutsigbar kontroll. Den mest betydningsfulle utviklingen for 2026-modellen er tillegg av Triumph Shift Assist som standardutstyr. Dette muliggjør sømløs opp- og nedgiring uten behov for clutchbetjening, noe som fremhever sykkelens sportslige ytelse i alle kjøresituasjoner. Den synergistiske effekten med assist- og slipperkoblingen gir både en ekstremt lett følelse og solid kontrollerbarhet, fra stopp-og-kjør-kjøring i byen til høyhastighets cruising. Tre kjøremoduser er tilgjengelige: Sport, Road og Rain, som hver optimaliserer gassrespons og antispinnsystem for ulike veiforhold. Instrumentpanelet har multifunksjonell instrumentering som kombinerer en LCD-skjerm og en farge-TFT-skjerm. I tillegg sikrer full LED-belysning med integrerte kjørelys høy synlighet på offentlige veier og et moderne utseende.

Chassis og aggressiv ny stil som inkorporerer teknologi utviklet gjennom racing

En Showa 41 mm invertert big piston separat funksjonsgaffel er nylig introdusert for fjæringen. Denne gaffelen, med justering av kompresjons- og returdempingskraft, tilbyr førere et spekter av innstillinger utover sin klasse. Kombinert med bakfjæringen med justering av forspenning, tillater den en personlig tilpasset kjøreopplevelse skreddersydd til hver førers preferanser og kjøreforhold. Premium Metzler M9RR Supersport-dekk er standard. Dekkene gir dramatisk forbedret veifølelse og grep, noe som gir førere en solid følelse av trygghet fra svingete veier til racerbaner. Bremseanlegget har 4-stempels radiell kaliper og doble 310 mm skiver, og i kombinasjon med ABS, er det designet for å gi sterk og stabil bremsekraft. Eksteriørdesignet har en aggressiv silhuett som reflekterer kunnskapen fra Triumphs racingaktiviteter, og tre nye fargevalg er tilgjengelige for 2026-modellen, med Cosmic Yellow og Sapphire Black som gir en spesielt sterk kontrast. Den dristige "660"-grafikken på den safir-svarte buken forsterker ytterligere maskinens dynamiske utseende. Kvaliteten på bremsepedalen, laget av klart anodisert aluminium, er et høydepunkt ved maskinens utseende. Setehøyden er satt til 810 mm, og kan senkes til 785 mm ved bruk av et tilbehørs lavt sete, noe som gjør den til en komfortabel pakke for mange førere. Når det gjelder vedlikeholdskostnader, tilbyr modellen utmerket kostnadsytelse takket være et langt serviceintervall på 16 000 km. Prisene varierer etter farge, med Sapphire Black-modellen priset til 1 159 000 yen og Aluminum Silver og Cosmic Yellow-modellene begge priset til 1 179 000 yen.

Daytona 660 (2026)

Lanseringsdato: Sent mars 2026 Produsentens anbefalte utsalgspris: 1 159 000 yen og oppover

Sapphire Black [ny farge].

Daytona 660 (2026) Sapphire Black

Aluminum Silver/Sapphire Black [ny farge].

Daytona 660 (2026) Aluminum Silver/Sapphire Black

Cosmic Yellow/Sapphire Black [ny farge].

Daytona 660 (2026) Cosmic Yellow/Sapphire Black

Daytona 660 (2026) hovedspesifikasjoner

Total lengde x bredde x høyde: 2 050 x 735 x 1 145 mm - Akselavstand: 1 425 mm - Minimum bakkeklaring: ikke oppgitt - Setehøyde: 810 mm - Vekt med utstyr: 202 kg - Motor: Væskekjølt, rekkefølge 3-sylindret, DOHC, 12 ventiler, 659cc - Maksimal effekt: 95 hk (70 kW)/11 250 o/min - Maksimalt dreiemoment: 69 Nm/8 250 o/min - Drivstofftankkapasitet: 14L - Girkasse type: 6-trinns - Bremsetype (F/R): 310 mm flytende dobbel skive / 220 mm fast enkel skive - Dekkstørrelse (F/R): 120/70 ZR 17 / 180/55 ZR 17 - Pris: 115 000 yen og oppover Fra 119 000 yen Til galleriet (7)

Liker du denne artikkelen