Alternativ Måte Dyre Kawasaki Modeller: KZ900 Custom

Sanctuary's Z900 (KZ900)

Den 499. RCM (Real Complete Machine) fra SANCTUARY. Basemodellen er KZ900, som har fått en dobbel rolle.

SANCTUARYs mål med denne customiseringen var å utvide utvalget av custom basemodeller. Bruk av mange høykvalitetsdeler for dyre Z-modeller, som Z1, Z1-R, Z1000Mk.II ville koste for mye. Spesifikasjonene forblir imidlertid nesten de samme gjennom hele Z-serien. Derfor prøvde SANCTUARY å tilby en ny Z-custom med en high-end spesifikasjon, samtidig som den totale kostnaden holdes lavere ved å bruke den relativt rimelige nordamerikanske KZ900 og KZ1000 ('76-'78 modeller) som base. Denne customiseringen var også for å oppdage salgsmuligheter i USA. SANCTUARY har mottatt et økende antall henvendelser fra utenlandske fans som er interessert i japanske 4-sylindrede sykler og deres moderne tilpasning. I USA, hvor skillet mellom disse modellene og Z1 ikke er så stort, kan ny utvikling være mulig. Dette er en som får oss til å tenke slik.

Styre

Clip-on styre er Daytona, stem er NITRO RACING Sculpture SP TYPE-3, og gaffelforskyvningen er 35mm.

Måleren beholdes med få forskjeller fra Z1.

Frontbrems og clutch master er Brembo RCS.

Karosseri

Eksteriøret er malt av et malerverksted, Okushin. Rammen er forsterket på 12 steder med Sanctuarys originale ST-2 forsterkning og pulverlakkert etter sprengningsbehandling.

Enkeltsete-kåpen har verktøyplass inni. Indre skjerm og setebrakett er spesiallaget.

Chassis

Frontgaflene er Ohlins RWU Φ43mm. Frontbremsen består av Brembo GP4 RX kalipere og RCM Concept Φ320mm skiver med Allegri bremseslanger.

Hjulene er smidde aluminium OZ Racing GASS RS-A for ZRX1200, 3.50-17 foran og 5.50-17 bak. Bakdemperne er Ohlins Legend Twin.

Innsugssystemet har TMR Φ38mm dual stack funnel forgasser, og eksossystemet har en håndbøyd titan lyddemper fra NITRO RACING.

Motor

Slagvolumet er økt til 930cc ved bruk av WOSSNER Φ67mm smidde stempler.

Galleri

Spesifikasjoner

Om SANCTUARY

SANCTUARY er en custom-bygger som er dyktig på vintage motorsykler som Z1, Ninja og KATANA. De selger spesialdeler som er et resultat av prøving og feiling som mekanikere har gjentatt montering og testing

SANCTUARY merkeside

Opprinnelig Kilde til denne Artikkelen

Heritage & Legends