另類高價 Kawasaki 車款：KZ900 Custom

Sanctuary 的 Z900 (KZ900)

SANCTUARY 的第 499 台 RCM (Real Complete Machine)。以 KZ900 為基礎車款，賦予其雙重角色。

SANCTUARY 在這次客製化中的目標是擴展客製化基礎車款的種類。使用許多高階零件來改裝昂貴的 Z 車款，例如 Z1、Z1-R、Z1000Mk.II 會花費過多。然而，Z 系列的規格本身幾乎保持不變。因此，SANCTUARY 試圖提供一種新的 Z 客製化方案，透過使用相對合理的北美規格 KZ900 和 KZ1000（'76-'78 年式）作為基礎，同時保持較低的總成本，來實現高階規格。這次客製化也是為了發掘美國市場的銷售機會。SANCTUARY 接到了越來越多來自海外粉絲的詢問，他們對日本四缸機車及其現代化客製化感興趣。在美國，這些車款與 Z1 之間的差距並不大，可能會有新的發展。這就是讓我們這樣想的一款車。

手把

夾式手把為 Daytona，龍頭轉向座為 NITRO RACING Sculpture SP TYPE-3，前叉偏移量為 35mm。

儀表板與 Z1 相比差異不大。

前煞車和離合器總泵為 Brembo RCS。

車身

外觀由 Okushin 塗裝店上色。車架經過 Sanctuary 獨創的 ST-2 加固處理 12 個地方，並在噴砂後進行粉體塗裝。

單座蓋內部設有工具空間。內擋泥板和座墊支架為訂製。

底盤

前叉為 Ohlins RWU Φ43mm。前煞車系統包含 Brembo GP4 RX 卡鉗和 RCM Concept Φ320mm 碟盤，搭配 Allegri 煞車油管。

輪框為 OZ Racing GASS RS-A 鍛造鋁合金輪框，適用於 ZRX1200，前輪為 3.50-17，後輪為 5.50-17。後避震器為 Ohlins Legend Twin。

進氣系統配備 TMR Φ38mm 雙喉濾芯化油器，排氣系統則採用 NITRO RACING 手工彎鈦合金消音器。

引擎

使用 WOSSNER Φ67mm 鍛造活塞將排氣量提升至 930cc。

圖庫

規格

關於 SANCTUARY

SANCTUARY 是一家擅長改裝 Z1、Ninja 和 KATANA 等經典機車的客製化店家。他們銷售的特殊零件是技師們透過反覆安裝和測試的試驗與錯誤中誕生的。

SANCTUARY 品牌頁面

本文原始來源

Heritage & Legends