Mens slaglengden ble økt fra 988cc til hele 999cc, ble K5 ('05-modell) GSX-R1000 laget slik at føreren sitter komfortabelt uten å føle literklassens størrelse, ved å gjøre rammen mer kompakt og endre forsterkningen fra to til én bjelke. Blant GSX-R1000-seriens modeller, er K5 høyt ansett for sin styrke og fleksibilitet i lavt og middels turtallsområde, samtidig som den opprettholder ytelse ved høyt turtall. Den var grunnlaget for den nåværende GSX-S-serien, inkludert KATANA, og 180 000 enheter av modeller utstyrt med K5-motoren ble produsert innen begynnelsen av 2012. Denne customen bruker den GSX-R1000 K5 som base og er modifisert av Shabon Dama. Mens de typiske K5 rød- og svartfargene, eksteriøret og den generelle formen ble beholdt, avslører en titt på delene som er installert på forskjellige steder noen solide valg.
Forgaflene er fortsatt inverterte, men er nå OHLINS, og bakdemperne ble også endret til OHLINS for bedre funksjon. Fothvilerne er erstattet med maskinerte fothvilere fra AGRAS, kjent for høy stivhet og god inputytelse. Brembo bremsekalipere ble også installert. Hjulene, som ved første øyekast ser ut som originalhjul (selv om originalhjulene er 3-eikede), er BSTs Dry Carbon 5-eikede Diamond TEK. Klar rød lakk er lagt på toppen av karbonmaterialet for å matche den røde fargen på sykkelen, noe som er en finish som er typisk for Shabon Dama, en butikk som legger vekt på eierens ønske om et spesielt, custom utseende. Setet er omtrekket og de venstre og høyre hovedsylindrene er GALE SPEED Elaborate, noe som forbedrer både komfort og betjening. Disse hovedsylindrene er også Shabon Dama originaler (kun tilgjengelig i butikken), med hull lagt til hendlene og en hurtigutløsende pivot-pinne, noe som gjør dem ikke bare til den nyeste modellen, men også til en unik custom del.
Med andre ord, den lette og kompakte naturen til K5 er brakt enda mer frem, noe som gjør sykkelen lettere å håndtere totalt sett. Delene er valgt og vedlikeholdt på en slik måte at selv om den er 20 år gammel, ser denne K5en ikke gammel ut, man kan til og med si at den ser ut som en nyere modell, og det er ganske imponerende. Shabon Damas erfaring med å utvikle deler og arrangere baneløp har gitt dem ekspertisen til å få mest mulig ut av supersport-sykler.
Styre
Styrestammen og styret er original K5, og de radiale pumpe venstre og høyre hovedsylindrene er GALE SPEED Elaborate med Shabon Dama originale tilpasninger, inkludert hurtigutløsende pivoter og hull i hendlene. Du kan se at den svarte og røde logoen også matcher sykkelens farge.
Karosseri
Eksteriøret er fortsatt original GSX-R1000 K5, inkludert rød og svart lakk og speil. Vindskjermen er erstattet med en klar ZERO GRAVITY Double Bubble.
Enkeltsetedekselet er et K5 originalt tilbehør. Selve setet er omtrekket og polstringen er skiftet ut for å forbedre kontrollen.
Motor
Den 999cc motoren med φ73.4 x 59mm, 32-bits ECU, og andre elektriske og kjølesystemer er original GSX-R1000 K5. Aluminium twin-spar rammen er også K5 original.
Chassis
Fothvilerne er i svart maskinert aluminium fra AGRAS for en direkte inputfølelse. Duracon er satt inn i tuppene av hendlene.
Forgaflene forblir inverterte, som originalt, men er erstattet med OHLINS. Frontbremsene er utstyrt med Brembo CNC 4-stempels kalipere med rød finish.
Bakbremsene er K5 original. Eksosanlegget, som var titan med en enkelt lyddemper som originalt, ble erstattet med et fullt titan 4-1, dobbel lyddemper eksosanlegg fra OHNISHI HEAT MAGIC, noe som gir sykkelen et unikt utseende.
Svingarmen er også original og er paret med K5-kompatible Ohlins SU503 dempere. For- og bakhjulene er BST Carbon Diamond TEK 3.50-17/6.00-17 med klar rød lakk på karbonbase. Drivkjeden er en EK/530ZVX, også rød. Den generelle fargekombinasjonen er verdt å se nærmere på.
Shabon Dama tilbyr mange custom-deler hovedsakelig for Kawasaki Z1, ZEPHYR-serien, GPZ-serien og andre retro-sykler. De tilbyr unike og originalitetsfokuserte produkter som andre ikke kan kopiere. Full tilpasning av din Kawasaki retro, vintage sykkel, Shabon Dama er merket verdt å vurdere for JDM-originalitet!
41
0
Dele 
Copy link
X
Facebook
Save
