Fra stil til lyd: KAWASAKI ZRX1200DAEG Custom av K-FACTORY

K-FACTORYs ZRX1200DAEG

K-FACTORY har utviklet og solgt mange deler for Kawasaki ZRX-serien som «en sykkel som kan modifiseres, kjøres og lekes med». Denne DAEG er en av deres demo-sykler. For å uttrykke konseptet nevnt ovenfor, er delene som er installert ikke bare fra K-FACTORY, men inkluderer også de fra andre produsenter som de har nære relasjoner til. Dette gjøres for å skape et helhetlig tilpasset utseende, og for å vise forbrukeren hvordan en tilpasning med K-FACTORY-deler kan se ut.

Det mest iøynefallende av de installerte delene er det fulle titaneksosanlegget «CLR-RG+ Full Exhaust Hexagon Silencer», som ble lansert i 2021. Det er et komplett eksosanlegg som adopterer en 4-1 struktur med eksosrør på 42,7 mm, og har Hexagon Silencer som har vært et kjennetegn ved K-FACTORYs titaneksosanlegg i nyere tid. Denne lyddemperen har en sekskantet form, og både front- og bakenden er laget av polert maskinert duralumin for å produsere en unik lydkvalitet.

"Vi utviklet dette komplette eksosanlegget først og fremst med fokus på stil. Og derfra ønsket vi å lage noe som ville la føreren nyte følelsen av et klassisk 4-1 eksosanlegg,” sa Mr. Kuwahara, representanten for K-FACTORY. "En 4-2-1 struktur gir mer dreiemoment fra lav til middels turtall og skyver sykkelen fremover, men med et 4-1 eksosanlegg, når du vrir gassen lett, kan du føle dreiemomentet komme med det, og du kan se at gassen åpnes. Jeg tror denne følelsen passer for dagens motorsykler med 1200 og 1300cc slagvolum, som har blitt normen. Dreiemomentet genereres allerede av dette større slagvolumet, så jeg tror ryttere vil føle seg mer trygge hvis gassen er lettere å åpne når de kommer ut av en sving eller akselererer på et glatt underlag. I tillegg gjør den ikoniske 4-1 lyden det mulig å nyte følelsen av å ha kontroll."

Styre

Styret i karbonfiber og det 50 mm forlengede vindskjermet med Super Coat er fra Magical Racing. Stempelet er en maskinert del fra K-FACTORY.

NK-1 speilet i karbon monocoque med Type-5 hode er også fra Magical Racing. Venstre og høyre hovedsylindere er Brembo radial, mens de sammenleggbare hendlene, hendelbeskyttere for å forhindre interferens, og styrender er maskinerte aluminiumsdeler fra K-FACTORY.

Motor

Motoren er en standard DAEG. Clutch Cover TYPE-2 (høyre side, med separat skyver) og Pulsing Cover TYPE-2 (venstre side, også med separat skyver nederst), skyvere og radiatorbeskyttelse er fra K-FACTORY. Radiatorskjoldet er et karbonprodukt laget av Magical Racing.

Inntak og eksos

Gasspjeldhuset på 34 mm/twin flap FI er standard DAEG, nå med maskinerte lufttrakter og nett.

Eksosanlegget er "CLR-RG+ Full Exhaust Hexagon Silencer (ZRX DAEG)". 4-1 sammenslåingsstilen med 42,7 mm eksosrør, varmebehandlet i Starting Gold, ble utviklet for å produsere en behagelig lydkvalitet og en lett gassåpningsfølelse sammen med utseendet til klassiske 4-i-1 eksosanlegg fra fortiden.

Den 385 mm lange titan-skall sekskantede lyddemperen med maskinerte duralumin front- og bakender er også et hovedtrekk ved "CLR-RG+ Full Exhaust Hexagon Silencer (ZRX DAEG)". Det stilige designet pynter opp DAEG samtidig som det forbedrer ytelsen.

Chassis

Riding Step med duracon-skyver innebygd i tuppen av trinnstangen er også en DAEG-del fra K-FACTORY. Denne 4-posisjons typen lar trinnposisjonen flyttes 35 mm opp/35 mm bak, 40 mm opp/45 mm bak, 45 mm opp/35 mm bak, eller 50 mm opp/45 mm bak fra standardposisjonen. Pedalene kan også justeres 5 mm fremover og bakover på både venstre og høyre side.

Svingarmen er K-FACTORYs nye forsterkede kryssnitt svingarm og bakdemperne er Ohlins. Bakbremsene består av en Brembo CNC 2-stempels kaliper + SUNSTAR Works Expand-skive. Hjulene er BST Carbon Black Diamond i størrelsene 3.50-17/6.00-17.

Galleri

Spesifikasjoner

Om K-FACTORY

K-Factory er et merke som spesialiserer seg på lyddempere i rustfritt stål og titan, bøyd for hånd. De lanserte først den velkjente full-titan eksosen Quattro silencer og har siden utviklet innovative og originale eksossystemer.

K-FACTORY merkeside

Original kilde til denne artikkelen

Heritage & Legends