Yamaha Motor Sales Co., Ltd. lanserer en ny motorklasseskuter i moteklassen, Fazzio, 24. april 2026. Denne ambisiøse modellen har et enkelt, moderne design, en lett kropp på 97 kg, og er den første Yamaha-modellen i Japan som er utstyrt med en 124 cc motor med "power assist"-funksjon, der motoren assisterer drivkraften ved igangkjøring.
Enkel design som er like uformell og utvidbar som hverdagsantrekk
Fazio" ble først avduket i Japan på Osaka Motorcycle Show våren 2025, og nå er den japanske lanseringen endelig annonsert. Denne retro-stil mopedscooteren, basert på konseptet "casual mobilitet som hverdagsantrekk", kombinerer funksjonalitet og mote, og er utstyrt med en enkel, moteuavhengig overflatestruktur på eksteriøret og detaljerte deler med en avrundet, hovedsakelig buet silhuett. Med en vekt på bare 97 kg kan den enkelt manøvreres og skyves rundt daglig. Det komfortable setet, designet spesielt for det japanske markedet, kombinert med det flate fotområdet med 235 mm i for- og baklengde, gir lett manøvrerbarhet og en komfortabel posisjon.
Yamahas nye Fazio 125 scooter, som ble vist på fjorårets MC Show, kommer i salg i april.
Den klassiske stilen er bemerkelsesverdig for sin individualitet, med ovale frontlykter og instrumenter.
Setehøyden holdes på 765 millimeter, med vekt på god fotplassering takket være fotbrettets kantform som gjør det enkelt å senke bena. Et ovalt ovalt motiv brukes gjennom hele kjøretøyet, fra LED-frontlyktene og LCD-instrumentpanelet til karabinkrok-formede kroker foran og bak. Brede 12-tommers dekk er montert på både for- og bakfjæringen for å støtte en stabil kjøring. Bagasjerommet under setet har en kapasitet på 19,1 liter og kan romme en jet hjelm. Fronten har en lukket lomme på venstre side og en åpen lomme på høyre side, samt en USB-ladekontakt for ekstra bekvemmelighet. I tillegg tilbys et smart nøkkel-system og en smarttelefonapp for en komfortabel scootertilværelse. Som en ekstra personlig touch kan frontlyktdekselet og instrumentpaneldekselet enkelt byttes ut med valgfritt tilbehør for å passe førerens preferanser. Basis fargevariasjonen er selvsagt tilgjengelig i totalt fire farger: bladgrønn med lav metning, lys blå for å komplementere den unike karosseridesignen, pastellgul med et mykt inntrykk av vitalitet, og svart med livlige dekaler på den stramme svarte metalliske kroppen. Utvalget inkluderer lys blå, som fremhever den unike karosseridesignen; pastellgul, som er myk og livlig; og svart, som har lyse dekaler på en stram svart metallisk kropp.
Detaljer som frontlyktringer kan byttes ut som tilbehør.
Setehøyden er 765 mm, og fotbrettdesignen gjør det enkelt å sette føttene ned for bedre fotfeste.
Motor som kombinerer power-assist funksjonalitet og miljøytelse, adoptert for første gang i Japan
Kraftenheten, som spiller en nøkkelrolle i kjøreytelsen, drives av en 124cc luftkjølt 4-takts encylindret motor som leverer både kjøreglede og miljøytelse på et høyt nivå. Designet basert på Blue Core-filosofien, som fokuserer på svært effektiv forbrenning, høy kjøleytelse og reduksjon av tap, leverer motoren en maksimal effekt på 6,1 kilowatt. Det mest karakteristiske trekket ved denne modellen er Smart Motor Generator System, som integrerer startmotor og generator i en enhet. Denne mekanismen gjør den til den første Yamaha-modellen i Japan som inkorporerer en power assist-funksjon. Når gassen åpnes raskt for å starte sykkelen fra stillestående, assisterer motoren kraftig motorens dreiemoment i opptil tre sekunder. Denne funksjonen muliggjør jevn og stressfri akselerasjon, selv når man kjører i bakker eller med to passasjerer. Når assistansen aktiveres, vises en indikator på instrumentpanelet, noe som gjør det enkelt å visuelt sjekke driftsstatusen. Systemet har også et stopp-og-start-system som bidrar til forbedret drivstofføkonomi.
Den svært drivstoffeffektive væskekjølte OHC encylindrede BLUE CORE-motoren er Yamahas første "hybrid"-motor med power assist-funksjon.
Motoren og veivakselen er direkte koblet til SMG-mekanismen. Motoren assisterer motoren for å drive kraftig i bakker og med passasjer.
I tillegg stopper motoren automatisk ved trafikklys for å redusere drivstofforbruket, og starter stille igjen med en enkel vridning av gassen. Siden det ikke er behov for en startmotor eller gir, kan motoren startes smart med et enkelt trykk på gassen, uten girstøyen som følger med konvensjonell start. Fordelene med dette systemet har resultert i en ca. 3 prosent forbedring i drivstofføkonomi, og sammen med drivstofftankkapasiteten på 5,1 liter, reduseres behovet for daglig fylling. Produsentens anbefalte utsalgspris ble satt til 368 500 yen inkludert forbruksskatt. Årlig salg i Japan er planlagt til 6 500 enheter, med salgsstart 24. april 2026.
Den nye Fazio, med sin attraktive personlighet & funksjoner, kommer i salg sekvensielt over hele Japan fra slutten av april.
Fazzio (2026)
Lanseringsdato: 24. april 2026 Produsentens anbefalte utsalgspris: 368 500 yen
63
0
Dele 
Copy link
X
Facebook
Save
