Ny bil】Suzuki GSX-S1000GX lanseres 23. april med nye spesifikasjoner, priset til 2 112 000 yen! Vingletter lagt til for forbedret stabilitet i høy hastighet
Ny bil】Suzuki GSX-S1000GX lanseres 23. april med nye spesifikasjoner, priset til 2 112 000 yen! Vingletter lagt til for forbedret stabilitet i høy hastighet
Ny bil】Suzuki GSX-S1000GX lanseres 23. april med nye spesifikasjoner, priset til 2 112 000 yen! Vingletter lagt til for forbedret stabilitet i høy hastighet
Suzuki Motor Corporation har gjort noen spesifikasjonsendringer på GSX-S1000GX, en stor motorsykkel som kombinerer sports tourer og eventyr, og vil være tilgjengelig hos Suzuki-forhandlere over hele landet fra 23. april 2026. Den nye modellen har nye vingletter for forbedret stabilitet i rett linje i høy hastighet, samsvar med de nyeste miljøforskriftene og en ny fargepalett. Produsentens foreslåtte utsalgspris er satt til 2 112 000 yen.
Neste generasjons crossover utvikler seg med etterlengtet vinglettutstyr og avansert elektronisk kontrollert fjæring
Utstyrt med høyytelsesmotoren fra GSX-S1000-serien, kombinerer denne modellen moroa med sportslig kjøring med komforten av touring, og de nye endringene gjør den enda mer attraktiv. Det største temaet er de nye vinglettene, som dramatisk forbedrer stabiliteten i rett linje ved høy hastighet. Tillegget av aerodynamiske ytelsesforbedrende deler til den moderne stilen, som kombinerer en aggressiv eksteriør silhuett med en oppreist kjørestilling, forventes å redusere tretthet under langdistansereiser. Fjæringssystemet fortsetter å ha Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES), som elektronisk styrer demping og forspenning av fjæringen i henhold til hastighet og veiforhold. Suzuki Road Adaptive Stabilization (SRAS), et proprietært program som kombinerer dette systemet med IMU-data som oppdager kjøretøyets holdning, er også standardutstyr. Systemet bytter automatisk fjæringskontroll når det oppdager ujevne overflater på uasfalterte veier, og oppnår en høy grad av balanse mellom en jevn tur med minimal vibrasjon på røffe overflater og en kraftig sporty tur på veier.
Multi-informasjonsskjerm
Også, som en bekvemmelighet unik for den Japan-eksklusive modellen, er en ETC2.0 ombord-enhet, essensiell for touring, inkludert som standard. 6,5-tommers fullfarge TFT multi-informasjonsskjerm med en USB-kontakt og smarttelefontilkobling er også tilgjengelig. Den omfattende utstyrspakken vil sterkt støtte ryttere på deres reiser.
Nye karosserifarger og en rekke intelligente kjøresystemer gir uovertruffen kjøreytelse.
Fargeleggingen, som bestemmer inntrykket av eksteriøret, er fornyet til totalt tre farger. Brilliant White/Triton Blue Metallic," en kombinasjon av hvit og blå som fremhever det sportslige inntrykket, den elegante "Glass Matte Mechanical Gray" og den verdig "Glass Sparkle Black". I tillegg oppfyller den nye modellen overvåkingskravene til OBD-II, et ombord diagnostisk overvåkingssystem, og er nylig tilpasset E10 bensin. Et annet høydepunkt er det forbedrede elektroniske kontrollsystemet, kalt Suzuki Intelligent Ride System. SDMS-a, som integrerer og administrerer effektytelseskarakteristikker, traction control og dempingsinnstillinger for fjæringen, muliggjør høy ytelse i enhver situasjon og på enhver veibane. Den er også utstyrt med et bevegelsessporingsbremsesystem som kan aktivere ABS selv når kjøretøyet heller, for eksempel når man svinger inn i et hjørne, for å hjelpe føreren med å trygt følge den tiltenkte bevegelseslinjen. Den elektronisk kontrollerte fjæringen inkluderer en automatisk bakfjæringsmodus, som automatisk justerer ikke bare bakre forspenning, men også mengden demping hvis auto-innstillingen er valgt. Slope Dependent Control, som forhindrer at bakhjulene løfter seg ved bremsing nedoverbakke, er en annen viktig sikkerhetsfunksjon. Suzuki Easy Start-systemet, som gjør at motoren kan startes enkelt med ett trykk, og en vindskjerm som kan justeres til tre forskjellige høyder, er bare noen av funksjonene som er vurdert i alle detaljer for å sikre brukervennlighet.
LED frontlykter og posisjonslys
LED baklykter
.
Andre funksjoner inkluderer et toveis hurtigskift-system som tillater girskift uten å betjene clutchen eller gassen. Low RPM assist, som demper motorens turtallsfall under start og ved lave hastigheter, er også tatt i bruk, noe som gir den lett håndterbare egenskaper for et bredt spekter av situasjoner, fra daglig bykjøring til langdistanse grand touring. Produsentens foreslåtte utsalgspris er 2 112 000 yen inkludert 10 % forbruksavgift, og modellen vil bli lansert 23. april 2026.
GSX-S1000GX (2026)
Lanseringsdato: 23. april 2026 (torsdag) Produsentens foreslåtte utsalgspris: 2 112 000 yen
Brilliant White/Triton Blue Metallic (BQJ) [ny farge
GSX-S1000GX (2026) Brilliant White/Triton Blue Metallic (BQJ)
Ny bil】Suzuki GSX-S1000GX lanseres 23. april med nye spesifikasjoner, priset til 2 112 000 yen! Vingletter lagt til for forbedret stabilitet i høy hastighet
1
0
Dele 
Copy link
X
Facebook
Save
Utstyrt med høyytelsesmotoren fra GSX-S1000-serien, kombinerer denne modellen moroa med sportslig kjøring med komforten av touring, og de nye endringene gjør den enda mer attraktiv. Det største temaet er de nye vinglettene, som dramatisk forbedrer stabiliteten i rett linje ved høy hastighet. Tillegget av aerodynamiske ytelsesforbedrende deler til den moderne stilen, som kombinerer en aggressiv eksteriør silhuett med en oppreist kjørestilling, forventes å redusere tretthet under langdistansereiser. Fjæringssystemet fortsetter å ha Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES), som elektronisk styrer demping og forspenning av fjæringen i henhold til hastighet og veiforhold. Suzuki Road Adaptive Stabilization (SRAS), et proprietært program som kombinerer dette systemet med IMU-data som oppdager kjøretøyets holdning, er også standardutstyr. Systemet bytter automatisk fjæringskontroll når det oppdager ujevne overflater på uasfalterte veier, og oppnår en høy grad av balanse mellom en jevn tur med minimal vibrasjon på røffe overflater og en kraftig sporty tur på veier. 
Fargeleggingen, som bestemmer inntrykket av eksteriøret, er fornyet til totalt tre farger. Brilliant White/Triton Blue Metallic," en kombinasjon av hvit og blå som fremhever det sportslige inntrykket, den elegante "Glass Matte Mechanical Gray" og den verdig "Glass Sparkle Black". I tillegg oppfyller den nye modellen overvåkingskravene til OBD-II, et ombord diagnostisk overvåkingssystem, og er nylig tilpasset E10 bensin. Et annet høydepunkt er det forbedrede elektroniske kontrollsystemet, kalt Suzuki Intelligent Ride System. SDMS-a, som integrerer og administrerer effektytelseskarakteristikker, traction control og dempingsinnstillinger for fjæringen, muliggjør høy ytelse i enhver situasjon og på enhver veibane. Den er også utstyrt med et bevegelsessporingsbremsesystem som kan aktivere ABS selv når kjøretøyet heller, for eksempel når man svinger inn i et hjørne, for å hjelpe føreren med å trygt følge den tiltenkte bevegelseslinjen. Den elektronisk kontrollerte fjæringen inkluderer en automatisk bakfjæringsmodus, som automatisk justerer ikke bare bakre forspenning, men også mengden demping hvis auto-innstillingen er valgt. Slope Dependent Control, som forhindrer at bakhjulene løfter seg ved bremsing nedoverbakke, er en annen viktig sikkerhetsfunksjon. Suzuki Easy Start-systemet, som gjør at motoren kan startes enkelt med ett trykk, og en vindskjerm som kan justeres til tre forskjellige høyder, er bare noen av funksjonene som er vurdert i alle detaljer for å sikre brukervennlighet. 
