Uusi malli】Suzuki GSX-S1000GX myyntiin 23. huhtikuuta uusilla ominaisuuksilla, hinta 2 112 000 jeniä! Siivekkeet parantavat suurten nopeuksien vakautta
Uusi malli】Suzuki GSX-S1000GX myyntiin 23. huhtikuuta uusilla ominaisuuksilla, hinta 2 112 000 jeniä! Siivekkeet parantavat suurten nopeuksien vakautta
Uusi malli】Suzuki GSX-S1000GX myyntiin 23. huhtikuuta uusilla ominaisuuksilla, hinta 2 112 000 jeniä! Siivekkeet parantavat suurten nopeuksien vakautta
Suzuki Motor Corporation on tehnyt GSX-S1000GX-mallin, urheilutourerin ja seikkailupyörän yhdistelmän, teknisiä muutoksia, ja se tulee myyntiin Suzuki-jälleenmyyjille valtakunnallisesti 23. huhtikuuta 2026. Uudessa mallissa on uudet siivekkeet suorituskyvyn parantamiseksi suurilla nopeuksilla, se täyttää uusimmat ympäristömääräykset ja siinä on uusi väritys. Valmistajan suositushinta on 2 112 000 jeniä.
Seuraavan sukupolven crossover kehittyy kauan odotetuilla siivekkeillä ja edistyneellä elektronisesti ohjatulla jousituksella
GSX-S1000-sarjan tehokkaalla moottorilla varustettu malli yhdistää urheilullisen ajamisen ilon ja matkustusmukavuuden, ja uudet muutokset tekevät siitä entistä houkuttelevamman. Suurin puheenaihe ovat uudet siivekkeet, jotka parantavat dramaattisesti suorituskykyä suoralla nopeudella. Aerodynaamisten osien lisääminen moderniin muotoiluun, joka yhdistää aggressiivisen ulkonäön pystyyn ajoasentoon, odotetaan vähentävän väsymystä pitkillä matkoilla. Jousitusjärjestelmässä on edelleen Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES), joka ohjaa elektronisesti jousituksen vaimennusta ja esijännitystä nopeuden ja tieolosuhteiden mukaan. Suzuki Road Adaptive Stabilization (SRAS), oma ohjelma, joka yhdistää tämän järjestelmän IMU-dataan, joka havaitsee ajoneuvon asennon, on myös vakiovarusteena. Järjestelmä vaihtaa automaattisesti jousituksen säätöä, kun se havaitsee epätasaisuuksia päällystämättömillä teillä, saavuttaen korkean tasapainon tasaisen ajon ja minimaalisen tärinän välillä epätasaisilla pinnoilla sekä tehokkaan urheilullisen ajon maanteillä.
Monitoiminäyttö
Lisäksi kätevyytenä, joka on ainutlaatuinen Japanin markkinoille, ETC2.0-matkapuhelinyksikkö, joka on välttämätön matkustamisessa, sisältyy vakiona. 6,5 tuuman täysvärinen TFT-monitoiminäyttö USB-liitännällä ja älypuhelinliitännällä on myös saatavilla. Laaja varustelu tukee vahvasti kuljettajia heidän matkoillaan.
Uudet korinvärit ja useat älykkäät ajo-ominaisuudet tarjoavat vertaansa vailla olevan ajosuorituskyvyn.
Väritys, joka määrittää ulkonäön vaikutelman, on uusittu yhteensä kolmeen väriin. Brilliant White/Triton Blue Metallic, valkoisen ja sinisen yhdistelmä, joka korostaa urheilullista vaikutelmaa, tyylikäs Glass Matte Mechanical Gray ja arvokas Glass Sparkle Black. Lisäksi uusi malli täyttää OBD-II-järjestelmän, ajoneuvon diagnostiikkajärjestelmän, valvontavaatimukset ja on uuden mukautettu E10-bensiinille. Toinen kohokohta on parannettu elektroninen ohjausjärjestelmä, nimeltään Suzuki Intelligent Ride System. SDMS-a, joka integroi ja hallitsee tehontuotto-ominaisuuksia, luistonestoa ja jousituksen vaimennusasetuksia, mahdollistaa korkean suorituskyvyn missä tahansa tilanteessa ja millä tahansa tiepinnalla. Se on myös varustettu liikeradan jarrutusjärjestelmällä, joka voi aktivoida ABS:n jopa ajoneuvon kallistuessa, kuten kaarteeseen mentäessä, auttaen kuljettajaa turvallisesti seuraamaan aiottua liikerataa. Elektroninen jousitusjärjestelmä sisältää automaattisen takajousitusmoodin, joka säätää automaattisesti paitsi taka-esijännityksen myös vaimennuksen määrän, jos automaattiasetus valitaan. Slope Dependent Control, joka estää takarenkaan nousun jarrutettaessa alamäkeen, on toinen tärkeä turvaominaisuus. Suzuki Easy Start -järjestelmä, joka mahdollistaa moottorin helpon käynnistyksen yhdellä painalluksella, ja tuulilasi, jota voidaan säätää kolmeen eri korkeuteen, ovat vain muutamia ominaisuuksia, jotka on huomioitu kaikissa yksityiskohdissa käyttäjäystävällisyyden varmistamiseksi.
LED-ajovalot ja paikannusvalot
LED-takavalot
.
Muita ominaisuuksia ovat kaksisuuntainen quick-shift-järjestelmä, joka mahdollistaa vaihtamisen ilman kytkimen tai kaasun käyttöä. Low RPM assist, joka lieventää moottorin kierrosluvun laskua käynnistyksen ja matalien nopeuksien aikana, on myös käytössä, antaen sille helposti hallittavat ominaisuudet monenlaisiin tilanteisiin, aina arkisesta kaupunkiajosta pitkän matkan grand touringuun. Valmistajan suositushinta on 2 112 000 jeniä sisältäen 10 % kulutusveron, ja malli tulee myyntiin 23. huhtikuuta 2026.
Uusi malli】Suzuki GSX-S1000GX myyntiin 23. huhtikuuta uusilla ominaisuuksilla, hinta 2 112 000 jeniä! Siivekkeet parantavat suurten nopeuksien vakautta
1
0
Jaa 
Copy link
X
Facebook
Save
GSX-S1000-sarjan tehokkaalla moottorilla varustettu malli yhdistää urheilullisen ajamisen ilon ja matkustusmukavuuden, ja uudet muutokset tekevät siitä entistä houkuttelevamman. Suurin puheenaihe ovat uudet siivekkeet, jotka parantavat dramaattisesti suorituskykyä suoralla nopeudella. Aerodynaamisten osien lisääminen moderniin muotoiluun, joka yhdistää aggressiivisen ulkonäön pystyyn ajoasentoon, odotetaan vähentävän väsymystä pitkillä matkoilla. Jousitusjärjestelmässä on edelleen Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES), joka ohjaa elektronisesti jousituksen vaimennusta ja esijännitystä nopeuden ja tieolosuhteiden mukaan. Suzuki Road Adaptive Stabilization (SRAS), oma ohjelma, joka yhdistää tämän järjestelmän IMU-dataan, joka havaitsee ajoneuvon asennon, on myös vakiovarusteena. Järjestelmä vaihtaa automaattisesti jousituksen säätöä, kun se havaitsee epätasaisuuksia päällystämättömillä teillä, saavuttaen korkean tasapainon tasaisen ajon ja minimaalisen tärinän välillä epätasaisilla pinnoilla sekä tehokkaan urheilullisen ajon maanteillä. 
Väritys, joka määrittää ulkonäön vaikutelman, on uusittu yhteensä kolmeen väriin. Brilliant White/Triton Blue Metallic, valkoisen ja sinisen yhdistelmä, joka korostaa urheilullista vaikutelmaa, tyylikäs Glass Matte Mechanical Gray ja arvokas Glass Sparkle Black. Lisäksi uusi malli täyttää OBD-II-järjestelmän, ajoneuvon diagnostiikkajärjestelmän, valvontavaatimukset ja on uuden mukautettu E10-bensiinille. Toinen kohokohta on parannettu elektroninen ohjausjärjestelmä, nimeltään Suzuki Intelligent Ride System. SDMS-a, joka integroi ja hallitsee tehontuotto-ominaisuuksia, luistonestoa ja jousituksen vaimennusasetuksia, mahdollistaa korkean suorituskyvyn missä tahansa tilanteessa ja millä tahansa tiepinnalla. Se on myös varustettu liikeradan jarrutusjärjestelmällä, joka voi aktivoida ABS:n jopa ajoneuvon kallistuessa, kuten kaarteeseen mentäessä, auttaen kuljettajaa turvallisesti seuraamaan aiottua liikerataa. Elektroninen jousitusjärjestelmä sisältää automaattisen takajousitusmoodin, joka säätää automaattisesti paitsi taka-esijännityksen myös vaimennuksen määrän, jos automaattiasetus valitaan. Slope Dependent Control, joka estää takarenkaan nousun jarrutettaessa alamäkeen, on toinen tärkeä turvaominaisuus. Suzuki Easy Start -järjestelmä, joka mahdollistaa moottorin helpon käynnistyksen yhdellä painalluksella, ja tuulilasi, jota voidaan säätää kolmeen eri korkeuteen, ovat vain muutamia ominaisuuksia, jotka on huomioitu kaikissa yksityiskohdissa käyttäjäystävällisyyden varmistamiseksi. 
![[Overseas] 2027 Uusi malli "Ninja ZX-6R" ilmestyy Pohjois-Amerikkaan! Uudet Galaxy Silver/Twilight Blue -värit raikastavat mallistoa](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png){kind=icon}
