New Car】¡La GSX-S1000GX de Suzuki sale a la venta el 23 de abril con nuevas especificaciones, a un precio de 2.112.000 yenes! Winglets añadido para mejorar la estabilidad a alta velocidad
New Car】¡La GSX-S1000GX de Suzuki sale a la venta el 23 de abril con nuevas especificaciones, a un precio de 2.112.000 yenes! Winglets añadido para mejorar la estabilidad a alta velocidad
Suzuki Motor Corporation ha introducido algunos cambios en las especificaciones de la GSX-S1000GX, una motocicleta de gran cilindrada que combina turismo deportivo y aventura, y que estará disponible en los concesionarios Suzuki de todo el país a partir del 23 de abril de 2026. El nuevo modelo incorpora nuevos winglets para mejorar la estabilidad en línea recta a altas velocidades, el cumplimiento de las últimas normativas medioambientales y una nueva combinación de colores. El precio de venta recomendado por el fabricante es de 2.112.000 yenes.
La nueva generación del crossover evoluciona con el esperado equipamiento de aletas y una avanzada suspensión controlada electrónicamente
Equipada con el motor de altas prestaciones de la serie GSX-S1000, este modelo combina la diversión de la conducción deportiva con la comodidad de la touring, y los nuevos cambios la hacen aún más atractiva. El tema más importante son los nuevos winglets, que mejoran drásticamente la estabilidad en línea recta a altas velocidades. Se espera que la adición de piezas aerodinámicas que mejoran el rendimiento al moderno estilo, que combina una agresiva silueta exterior con una postura de conducción erguida, reduzca la fatiga durante los viajes de larga distancia. El sistema de suspensión sigue contando con la Suspensión Electrónica Avanzada Suzuki (SAES), que controla electrónicamente la amortiguación y la precarga de la suspensión en función de la velocidad y las condiciones de la carretera. La Estabilización Adaptativa a la Carretera Suzuki (SRAS), un programa propio que combina este sistema con los datos de la IMU que detecta la actitud del vehículo, también forma parte del equipamiento de serie. El sistema cambia automáticamente el control de la suspensión cuando detecta superficies irregulares en carreteras no asfaltadas, consiguiendo un alto grado de equilibrio entre una conducción suave con mínimas vibraciones en superficies rugosas y una potente conducción deportiva en carreteras asfaltadas.
Pantalla de información múltiple
Además, como comodidad exclusiva del modelo para Japón, se incluye de serie una unidad de a bordo ETC2.0, esencial para el turismo. 6.también se proporciona una pantalla TFT multiinformación a todo color de 5 pulgadas con toma USB y conectividad para smartphone. El amplio paquete de equipamiento apoyará firmemente a los motoristas en sus viajes.
Los nuevos colores de la carrocería y una variedad de sistemas de conducción inteligentes proporcionan un rendimiento de conducción sin igual.
La coloración, que determina la impresión del exterior, se ha renovado a un total de tres colores. Blanco Brillante/Azul Tritón Metalizado", una combinación de blanco y azul que acentúa la impresión deportiva, el chic "Gris Mecánico Mate Cristal" y el digno "Negro Destello Cristal". Además, el nuevo modelo cumple los requisitos de control del OBD-II, un sistema de control de diagnóstico a bordo, y se ha adaptado a la gasolina E10. Otro aspecto destacado es el sistema de control electrónico mejorado, denominado Suzuki Intelligent Ride System. El SDMS-a, que integra y gestiona las características de potencia, el control de tracción y los ajustes de amortiguación de la suspensión, permite un alto rendimiento en cualquier situación y sobre cualquier firme. También está equipada con un sistema de frenado por movimiento que puede activar el ABS incluso cuando el vehículo está inclinado, como al entrar en una curva, para ayudar al piloto a trazar con seguridad la línea de movimiento prevista. La suspensión controlada electrónicamente incorpora un modo de suspensión trasera automática, que ajusta automáticamente no sólo la precarga trasera sino también la cantidad de amortiguación si se selecciona el ajuste automático. El control dependiente de la pendiente, que evita que los neumáticos traseros se levanten al frenar cuesta abajo, es otra importante característica de seguridad. El sistema Suzuki Easy Start, que permite arrancar el motor fácilmente con una sola pulsación, y un parabrisas que puede ajustarse a tres alturas diferentes, son sólo algunas de las características que se han tenido en cuenta en cada detalle para garantizar la facilidad de uso.
Faros LED y luces de posición
Pilotos traseros LED
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Otras características incluyen un sistema de cambio rápido bidireccional que permite cambiar de marcha sin accionar el embrague o el acelerador. También se emplea el asistente de bajas RPM, que mitiga la caída de revoluciones del motor durante el arranque y a bajas velocidades, lo que le confiere unas características fáciles de gestionar para una amplia gama de situaciones, desde la conducción urbana diaria hasta el gran turismo de larga distancia. El precio de venta sugerido por el fabricante es de 2.112.000 yenes, incluido el 10% de impuesto sobre el consumo, y el modelo saldrá a la venta el 23 de abril de 2026.
GSX-S1000GX (2026)
Fecha de lanzamiento: 23 de abril de 2026 (jueves) Precio de venta recomendado por el fabricante: 2.112.000 yenes
Blanco Brillante/Azul Tritón Metalizado (BQJ) [nuevo color
Especificaciones principales de la GSX-S1000GX (2026)
Longitud total x anchura x altura: 2.150 mm x 925 mm x 1.350 mm - Distancia entre ejes: 1.470 mm - Distancia mínima al suelo: 155 mm - Altura del asiento: 830 mm - Peso equipado: 232 kg - Motor: DTB1, refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en línea / DOHC, 4 válvulas - Potencia máxima: 110 kW (150 CV) Par máximo: 105N-m (10,7kgf-m) / 9.250rpm ・Capacidad del depósito de combustible: 19L ・Tipo de transmisión: 6 velocidades de retorno continuo ・Tipo de freno (F/R): Hidráulico de doble disco (ABS) / Hidráulico de disco simple (ABS) ・Tamaño de los neumáticos (F/R) ): 120/70ZR17M/C (58W) / 190/50ZR17M/C (73W) - Precio de venta al público: ¥2,112,000 Ir a la galería (8)
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Equipada con el motor de altas prestaciones de la serie GSX-S1000, este modelo combina la diversión de la conducción deportiva con la comodidad de la touring, y los nuevos cambios la hacen aún más atractiva. El tema más importante son los nuevos winglets, que mejoran drásticamente la estabilidad en línea recta a altas velocidades. Se espera que la adición de piezas aerodinámicas que mejoran el rendimiento al moderno estilo, que combina una agresiva silueta exterior con una postura de conducción erguida, reduzca la fatiga durante los viajes de larga distancia. El sistema de suspensión sigue contando con la Suspensión Electrónica Avanzada Suzuki (SAES), que controla electrónicamente la amortiguación y la precarga de la suspensión en función de la velocidad y las condiciones de la carretera. La Estabilización Adaptativa a la Carretera Suzuki (SRAS), un programa propio que combina este sistema con los datos de la IMU que detecta la actitud del vehículo, también forma parte del equipamiento de serie. El sistema cambia automáticamente el control de la suspensión cuando detecta superficies irregulares en carreteras no asfaltadas, consiguiendo un alto grado de equilibrio entre una conducción suave con mínimas vibraciones en superficies rugosas y una potente conducción deportiva en carreteras asfaltadas. 
La coloración, que determina la impresión del exterior, se ha renovado a un total de tres colores. Blanco Brillante/Azul Tritón Metalizado", una combinación de blanco y azul que acentúa la impresión deportiva, el chic "Gris Mecánico Mate Cristal" y el digno "Negro Destello Cristal". Además, el nuevo modelo cumple los requisitos de control del OBD-II, un sistema de control de diagnóstico a bordo, y se ha adaptado a la gasolina E10. Otro aspecto destacado es el sistema de control electrónico mejorado, denominado Suzuki Intelligent Ride System. El SDMS-a, que integra y gestiona las características de potencia, el control de tracción y los ajustes de amortiguación de la suspensión, permite un alto rendimiento en cualquier situación y sobre cualquier firme. También está equipada con un sistema de frenado por movimiento que puede activar el ABS incluso cuando el vehículo está inclinado, como al entrar en una curva, para ayudar al piloto a trazar con seguridad la línea de movimiento prevista. La suspensión controlada electrónicamente incorpora un modo de suspensión trasera automática, que ajusta automáticamente no sólo la precarga trasera sino también la cantidad de amortiguación si se selecciona el ajuste automático. El control dependiente de la pendiente, que evita que los neumáticos traseros se levanten al frenar cuesta abajo, es otra importante característica de seguridad. El sistema Suzuki Easy Start, que permite arrancar el motor fácilmente con una sola pulsación, y un parabrisas que puede ajustarse a tres alturas diferentes, son sólo algunas de las características que se han tenido en cuenta en cada detalle para garantizar la facilidad de uso. 
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