【Xe mới】Suzuki GSX-S1000GX ra mắt ngày 23/4 với thông số mới, giá 2.112.000 yên! Thêm cánh lướt gió tăng độ ổn định ở tốc độ cao

Suzuki Motor Corporation đã thực hiện một số thay đổi về thông số kỹ thuật cho mẫu GSX-S1000GX, một mẫu xe mô tô cỡ lớn kết hợp giữa sport tourer và adventure, và sẽ có mặt tại các đại lý Suzuki trên toàn quốc từ ngày 23 tháng 4 năm 2026. Mẫu xe mới có cánh lướt gió mới để cải thiện độ ổn định khi đi thẳng ở tốc độ cao, tuân thủ các quy định mới nhất về môi trường và có màu sơn mới. Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất là 2.112.000 yên.

Crossover thế hệ tiếp theo được nâng cấp với trang bị cánh lướt gió được mong đợi từ lâu và hệ thống treo điều khiển điện tử tiên tiến

Được trang bị động cơ hiệu suất cao từ dòng GSX-S1000, mẫu xe này kết hợp niềm vui lái xe thể thao với sự thoải mái khi đi tour, và những thay đổi mới làm cho nó càng hấp dẫn hơn. Điểm nhấn lớn nhất là cánh lướt gió mới, giúp cải thiện đáng kể độ ổn định khi đi thẳng ở tốc độ cao. Việc bổ sung các bộ phận tăng cường hiệu suất khí động học vào thiết kế hiện đại, kết hợp kiểu dáng ngoại thất mạnh mẽ với tư thế lái thẳng đứng, dự kiến sẽ giảm mệt mỏi khi di chuyển đường dài. Hệ thống treo tiếp tục sử dụng Hệ thống treo điện tử tiên tiến của Suzuki (SAES), điều khiển điện tử độ giảm chấn và tải trước của hệ thống treo theo tốc độ và điều kiện đường xá. Suzuki Road Adaptive Stabilization (SRAS), một chương trình độc quyền kết hợp hệ thống này với dữ liệu IMU phát hiện tư thế của xe, cũng là trang bị tiêu chuẩn. Hệ thống này tự động chuyển đổi điều khiển hệ thống treo khi phát hiện bề mặt không bằng phẳng trên đường không trải nhựa, đạt được sự cân bằng cao giữa khả năng vận hành êm ái với rung động tối thiểu trên bề mặt gồ ghề và khả năng vận hành thể thao mạnh mẽ trên đường nhựa.

Màn hình đa thông tin

Ngoài ra, như một tiện ích độc quyền cho mẫu xe tại Nhật Bản, bộ thiết bị ETC2.0 tích hợp, cần thiết cho việc đi tour, được trang bị tiêu chuẩn. Màn hình đa thông tin màu TFT 6,5 inch với ổ cắm USB và kết nối điện thoại thông minh cũng được cung cấp. Gói trang bị phong phú sẽ hỗ trợ mạnh mẽ cho người lái trên hành trình của họ.

Màu sơn mới và nhiều hệ thống hỗ trợ lái thông minh mang lại hiệu suất lái vượt trội.

Màu sơn, yếu tố quyết định ấn tượng ngoại thất, đã được làm mới với tổng cộng ba màu. "Brilliant White/Triton Blue Metallic", sự kết hợp giữa trắng và xanh lam làm nổi bật vẻ ngoài thể thao, màu "Glass Matte Mechanical Gray" lịch lãm và màu "Glass Sparkle Black" sang trọng. Ngoài ra, mẫu xe mới đáp ứng các yêu cầu giám sát của OBD-II, một hệ thống giám sát chẩn đoán trên xe, và mới được điều chỉnh để sử dụng xăng E10. Một điểm nhấn khác là hệ thống điều khiển điện tử nâng cao, gọi là Suzuki Intelligent Ride System. SDMS-a, tích hợp và quản lý đặc tính công suất, kiểm soát lực kéo và cài đặt độ giảm chấn hệ thống treo, mang lại hiệu suất cao trong mọi tình huống và trên mọi bề mặt đường. Nó cũng được trang bị hệ thống phanh theo dõi chuyển động có thể kích hoạt ABS ngay cả khi xe đang nghiêng, chẳng hạn như khi vào cua, để hỗ trợ người lái đi đúng theo quỹ đạo chuyển động mong muốn một cách an toàn. Hệ thống treo điều khiển điện tử tích hợp chế độ treo sau tự động, điều chỉnh không chỉ tải trước phía sau mà còn cả lượng giảm chấn nếu chọn cài đặt tự động. Slope Dependent Control, ngăn bánh sau bị nhấc lên khi phanh xuống dốc, là một tính năng an toàn quan trọng khác. Hệ thống Suzuki Easy Start, cho phép khởi động động cơ dễ dàng chỉ bằng một lần nhấn, và kính chắn gió có thể điều chỉnh ba độ cao khác nhau, chỉ là một vài trong số các tính năng đã được xem xét kỹ lưỡng để đảm bảo tính thân thiện với người dùng.

Đèn pha LED và đèn định vị

Đèn hậu LED

.

Các tính năng khác bao gồm hệ thống quick-shift hai chiều cho phép sang số mà không cần thao tác ly hợp hoặc ga. Hệ thống Low RPM assist, giúp giảm thiểu vòng tua máy khi khởi hành và ở tốc độ thấp, cũng được áp dụng, mang lại đặc tính dễ điều khiển trong nhiều tình huống, từ lái xe hàng ngày trong thành phố đến những chuyến đi tour dài ngày. Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất là 2.112.000 yên (đã bao gồm 10% thuế tiêu thụ), và mẫu xe sẽ được bán ra vào ngày 23 tháng 4 năm 2026.

GSX-S1000GX (2026)

Ngày ra mắt: 23 tháng 4 năm 2026 (Thứ Năm) Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất: 2.112.000 yên

Brilliant White/Triton Blue Metallic (BQJ) [màu mới]

GSX-S1000GX (2026) Brilliant White/Triton Blue Metallic (BQJ)

Glass Matte Mechanical Gray (QT7) [màu mới].

GSX-S1000GX (2026) Glass Matte Mechanical Gray (QT7)

Glass Sparkle Black (YVB) [màu mới].

GSX-S1000GX (2026) Glass Sparkle Black (YVB)

Thông số kỹ thuật chính của GSX-S1000GX (2026)

Chiều dài x Chiều rộng x Chiều cao tổng thể: 2.150 mm x 925 mm x 1.350 mm - Khoảng cách trục bánh xe: 1.470 mm - Khoảng sáng gầm tối thiểu: 155 mm - Chiều cao yên: 830 mm - Trọng lượng: 232 kg - Động cơ: DTB1, làm mát bằng chất lỏng, 4 thì, 4 xi-lanh thẳng hàng / DOHC, 4 van - Công suất tối đa: 110 kW (150 PS) Mô-men xoắn cực đại: 105N-m (10,7kgf-m) / 9.250 vòng/phút - Dung tích bình xăng: 19L - Loại hộp số: 6 cấp số tròn - Loại phanh (Trước/Sau): Đĩa kép thủy lực (ABS) / Đĩa đơn thủy lực (ABS) - Kích thước lốp (Trước/Sau): 120/70ZR17M/C (58W) / 190/50ZR17M/C (73W) - Giá bán lẻ: 2.112.000 yên Đến bộ sưu tập ảnh (8)