Suzuki Motor Corporation wprowadziło zmiany w specyfikacji GSX-S1000GX, dużego motocykla łączącego cechy sportowego turysty i adventure, który będzie dostępny w salonach Suzuki w całym kraju od 23 kwietnia 2026 roku. Nowy model posiada nowe winglety poprawiające stabilność na prostej przy wysokich prędkościach, spełnia najnowsze normy emisji spalin i ma nowy schemat kolorystyczny. Sugerowana cena detaliczna wynosi 2 112 000 jenów.

Crossover nowej generacji ewoluuje dzięki długo oczekiwanym wingletom i zaawansowanemu elektronicznie sterowanemu zawieszeniu

Wyposażony w wysokowydajny silnik z serii GSX-S1000, model ten łączy radość z jazdy sportowej z komfortem turystycznym, a nowe zmiany czynią go jeszcze bardziej atrakcyjnym. Największą nowością są winglety, które znacząco poprawiają stabilność na prostej przy wysokich prędkościach. Dodanie elementów poprawiających aerodynamikę do nowoczesnego designu, łączącego agresywną sylwetkę z wyprostowaną pozycją kierowcy, ma na celu zmniejszenie zmęczenia podczas długich podróży. System zawieszenia nadal wykorzystuje Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES), które elektronicznie steruje tłumieniem i napięciem wstępnym zawieszenia w zależności od prędkości i warunków drogowych. Suzuki Road Adaptive Stabilization (SRAS), autorski program łączący ten system z danymi z IMU wykrywającymi postawę pojazdu, jest również standardowym wyposażeniem. System automatycznie przełącza sterowanie zawieszeniem po wykryciu nierówności na drogach nieutwardzonych, osiągając wysoki stopień równowagi między płynną jazdą z minimalnymi wibracjami na nierównościach a mocną, sportową jazdą na drogach utwardzonych.

Wyświetlacz wielofunkcyjny

Ponadto, jako udogodnienie unikalne dla modelu dostępnego w Japonii, standardowo montowany jest moduł pokładowy ETC2.0, niezbędny podczas podróży. Dostępny jest również 6,5-calowy, w pełni kolorowy wyświetlacz wielofunkcyjny TFT z gniazdem USB i łącznością ze smartfonem. Bogaty pakiet wyposażenia będzie mocno wspierał kierowców w ich podróżach.

Nowe kolory nadwozia i różnorodne inteligentne systemy jazdy zapewniają niezrównane osiągi

Kolorystyka, która decyduje o wyglądzie zewnętrznym, została odnowiona i obejmuje łącznie trzy kolory. Brilliant White/Triton Blue Metallic", połączenie bieli i niebieskiego podkreślające sportowy charakter, elegancki "Glass Matte Mechanical Gray" oraz dostojny "Glass Sparkle Black". Ponadto nowy model spełnia wymagania monitorowania OBD-II, pokładowego systemu diagnostycznego, i jest przystosowany do paliwa E10. Kolejną atrakcją jest ulepszony system elektronicznego sterowania, nazwany Suzuki Intelligent Ride System. SDMS-a, który integruje i zarządza charakterystyką mocy, kontrolą trakcji i ustawieniami tłumienia zawieszenia, zapewnia wysoką wydajność w każdej sytuacji i na każdej nawierzchni. Wyposażony jest również w system hamulcowy Motion Track, który może aktywować ABS nawet podczas pochylenia motocykla, na przykład przy wchodzeniu w zakręt, aby pomóc kierowcy bezpiecznie podążać zamierzoną linią jazdy. Elektronicznie sterowane zawieszenie obejmuje automatyczny tryb tylnego zawieszenia, który automatycznie reguluje nie tylko napięcie wstępne tylnego amortyzatora, ale także tłumienie, jeśli wybrano ustawienie automatyczne. Slope Dependent Control, który zapobiega unoszeniu tylnego koła podczas hamowania na zjazdach, jest kolejną ważną funkcją bezpieczeństwa. System Suzuki Easy Start, który pozwala na łatwe uruchomienie silnika jednym naciśnięciem przycisku, oraz owiewka, którą można regulować na trzech poziomach wysokości, to tylko niektóre z funkcji, które zostały dopracowane w każdym szczególe, aby zapewnić łatwość użytkowania.

Reflektory LED i światła pozycyjne

Tylne światła zespolone LED

.

Inne funkcje obejmują dwukierunkowy system quick-shift, który pozwala na zmianę biegów bez użycia sprzęgła ani przepustnicy. System Low RPM Assist, który łagodzi spadek obrotów silnika podczas ruszania i przy niskich prędkościach, również został zastosowany, zapewniając łatwe w zarządzaniu charakterystyki w szerokim zakresie sytuacji, od codziennej jazdy miejskiej po długie podróże. Sugerowana cena detaliczna wynosi 2 112 000 jenów brutto (z 10% podatkiem VAT), a model trafi do sprzedaży 23 kwietnia 2026 roku.

GSX-S1000GX (2026)

Data premiery: 23 kwietnia 2026 r. (czwartek) Sugerowana cena detaliczna: 2 112 000 jenów

Brilliant White/Triton Blue Metallic (BQJ) [nowy kolor]

GSX-S1000GX (2026) Brilliant White/Triton Blue Metallic (BQJ)

Glass Matte Mechanical Gray (QT7) [nowy kolor].

GSX-S1000GX (2026) Glass Matte Mechanical Gray (QT7)

Glass Sparkle Black (YVB) [nowy kolor].

GSX-S1000GX (2026) Glass Sparkle Black (YVB)

GSX-S1000GX (2026) główne specyfikacje

Długość całkowita x szerokość x wysokość: 2150 mm x 925 mm x 1350 mm - Rozstaw osi: 1470 mm - Minimalny prześwit: 155 mm - Wysokość siedzenia: 830 mm - Masa własna: 232 kg - Silnik: DTB1, chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy 4-cylindrowy / DOHC, 4 zawory - Moc maksymalna: 110 kW (150 KM) Maksymalny moment obrotowy: 105 Nm (10,7 kgf-m) / 9250 obr/min - Pojemność zbiornika paliwa: 19L - Typ skrzyni biegów: 6-biegowa, powrotna, ze stałym zazębieniem - Typ hamulców (przód/tył): Podwójna tarcza hydrauliczna (ABS) / Pojedyncza tarcza hydrauliczna (ABS) - Rozmiar opon (przód/tył): 120/70ZR17M/C (58W) / 190/50ZR17M/C (73W) - Cena detaliczna: 2 112 000 jenów Do galerii (8)

[ getpost id="527938" target="_blank"]

Podoba Ci się ten artykuł