Wymarzona jazda: Kawasaki Z900RS Custom od AMERICAN DREAM

Z900RS od AMERICAN DREAM

American Dream, znany z oferowania charakterystycznych części, takich jak zestaw owiewki typu Café Racer i wydech Neo Short do Z900RS, poszerzył swoją ofertę. Na Osaka Motorcycle Show wiosną 2023 roku zaprezentowali nowy motocykl demonstracyjny. To właśnie ten motocykl. Główną atrakcją jest tylny "Z900RS Swingarm Black Line".

„Celem jest zwiększenie lekkości, sztywności i atrakcyjności wizualnej, skierowane do użytkowników ceniących jazdę uliczną, zawody na torze i kręte drogi. Produkt ten został opracowany we współpracy z Active, wykorzystując symulacje naprężeń i nagrzewania występujących podczas przykładania siły. W przypadkach, gdy obciążenia są wyższe, dostępny jest również wahacz Active wykonany metodą prasowania, dzięki czemu użytkownicy mogą wybrać zgodnie ze swoimi preferencjami” – mówi Pan Matsuda z American Dream. Przednie i tylne błotniki karbonowe to również nowe produkty. Metoda infuzji zapewnia wysoką wytrzymałość i niską wagę. Tylny błotnik nie tylko zapobiega rozpryskiwaniu błota, ale także zapewnia wystarczającą przestrzeń nie tylko dla standardowych opon Z900RS o szerokości 180, ale także dla opon o szerokości 200. Wsporniki mocujące z przodu można ustawić w różnych kierunkach, co zapewnia miejsce na podgrzewacze opon z przodu i z tyłu. Patrząc na inne części, aktywnie wybierają komponenty spoza własnej produkcji, takie jak przedni widelec BFF, tylny amortyzator BFRC-lite, zawieszenie Showa z przodu i z tyłu oraz felgi Lavorante Sfidare, ze względu na ich lekkość i atrakcyjny wygląd. Sam Pan Matsuda planuje dalej udoskonalać ten motocykl.

Kierownica

Zainstalowano zestaw owiewki Café Racer American Dream, aby zmniejszyć zmęczenie przy wysokich prędkościach i podczas długich podróży. Tłumik kierownicy to zestaw Active Convertible Stem Kit, który przekształca kierownicę na clip-ony. Przedni cylinder hamulcowy to Gale Speed VRC, a uchwyt sprzęgła został zmieniony na Gale Speed Wire Clutch Holder Kit (czarny) dla lepszej kontroli.

Elektryka

W pełni lakierowane nadwozie prezentuje świeży wygląd dzięki dodaniu czerwonych linii krawędziowych. Obok uchwytu tablicy rejestracyjnej zainstalowano lampę Kijima NANO Combination Lamp, która służy również jako światło tylne, dla kierunkowskazu tylnego. Chociaż kierunkowskazy przednie nie są jeszcze zainstalowane, planuje się ich integrację z lusterkami lub zastosowanie ultra-kompaktowych diod LED.

Silnik

Silnik/rama są standardowe, z dodaną osłoną chłodnicy z akcesoriów OEM oraz osłonami silnika z tworzywa inżynieryjnego GB Racing po obu stronach silnika.

Podwozie

Przedni widelec to Showa BFF w połączeniu z przednim błotnikiem Z900RS Carbon wykonanym metodą infuzji z przezroczystym wykończeniem. Przednie hamulce wyposażono w radialne zaciski Gale Speed Elaborate 4P i tarcze Sunstar Premium Racing.

Tylny błotnik Z900RS Carbon jest również produkowany metodą infuzji z przezroczystym wykończeniem. Jest kompatybilny z podgrzewaczami opon (tył może wymagać modyfikacji), co jest godną uwagi cechą. Tylny hamulec to Gale Speed Axial Rear Caliper 2-tłoczkowy + standardowa tarcza. Układ wydechowy wyposażono w American Dream Neo Short Exhaust (podniesiony), który posiada spiralne kolektory.

Z900RS Swingarm Black Line z wykończeniem Cerakote w kolorze czarnym to produkt we współpracy z Active, oferujący lekkość, wysoką wytrzymałość i poprawiony wygląd. Hak do podnośnika na końcu wahacza jest również dostępny jako opcja. Tylny amortyzator to Showa BFRC-lite, a felgi wybrano w rozmiarach 3.50-17/6.00-17 od Lavorante Sfidare.

Galeria

Specyfikacje

O AMERICAN DREAM

AMERICAN DREAM, który oferuje części tuningowe głównie dla dużych motocykli Kawasaki, takich jak Kawasaki z chłodzeniem powietrzem Z, GPZ900, ZRX. Wydechy lub siedzenia z owiewkami z oryginalnych produktów, seria PRIDE, są bardzo wysokiej jakości!

Strona marki AMERICAN DREAM

Oryginalne źródło tego artykułu

Heritage & Legends