Nowa Honda "Dream 50R" w oryginalnym opakowaniu znaleziona w Belgii z ceną aukcyjną około 3,3 miliona jenów!

Honda "Dream 50" to klasyczna maszyna, o której do dziś mówi się jako o rodzaju "supersportowego" mopedów wyposażonych w najmniejszy na świecie silnik DOHC. Została jednak wyprodukowana tylko przez dwa lata, od 1997 do 2008 roku, a od zakończenia produkcji minęło 27 lat. Rzadko zdarza się znaleźć pojazd w dobrym stanie. Jednakże, "Dream 50R", limitowana edycja Dream 50 przeznaczona wyłącznie do wyścigów, została odkryta jako nowy pojazd na aukcji w Stanach Zjednoczonych! Stan pojazdu jest nadal w oryginalnym pudełku transportowym i jest w doskonałym stanie. Obecna cena (08.12) wynosi 21 400 USD (około 3 300 000 jenów), a aukcja wciąż trwa.

Pożądany przez fanów "Dream 50R" z zapasów magazynowych

Dream 50R, który został zaoferowany na amerykańskiej aukcji motocykli ICONIC MOTORBIKES AUCTIONS, jest repliką wyścigowego modelu RC110 z 1962 roku, modelu przeznaczonego wyłącznie do wyścigów, wydanego w 2004 roku w limitowanej serii 440 sztuk. Bazując na modelu drogowym Dream 50, ten model jest wyposażony w "zestaw wyścigowy" HRC dla wałków rozrządu, sprężyn zaworowych, tłoków i innych części, a także specjalny łańcuch rozrządu o niskim współczynniku tarcia i części wału korbowego. Wyposażono go również w lekki generator prądu zmiennego, gaźnik i lejek powietrza przeznaczone do wyścigów oraz 6-biegową skrzynię biegów. Mopedy o pojemności 49 cm3 ważące zaledwie 71 kg, z jednocylindrowym silnikiem DOHC chłodzonym powietrzem, generują moc 7,0 KM przy 13500 obr./min. W każdym sensie był to model wykraczający poza kategorię mopedów.

Dream 50R był sprzedawany przez HRC w 2004 roku w ograniczonej liczbie. Nowy pojazd został odkryty w Belgii!

Karoseria pojazdu, niegdyś w oryginalnej ramie transportowej z aluminium, jest oczywiście bez skazy.

Co za niespodzianka, jest też karton. Pokazuje to również, że za granicą był sprzedawany pod nazwą "CB50R".

Dream 50R to rzadki przedmiot, trudniejszy do znalezienia niż Dream 50, który staje się coraz rzadszy i jest obiektem pożądania entuzjastów. Oczywiście rzadko zdarza się znaleźć go na aukcji, ale to prawdopodobnie ostatni dostępny jako nowy pojazd w idealnym stanie, wciąż w aluminiowej ramie używanej do transportu. Pojazd był przechowywany w dobrym stanie i nie ma śladu rdzy na żadnej części karoserii. W zestawie znajduje się oryginalna naklejka i instrukcja serwisowa, a jego obecność jest tak imponująca, że trudno poczuć 20 lat, które minęły od jego ostatniego pojawienia się.

Silnik o pojemności 49 cm3, nazwany najmniejszym na świecie DOHC, osiąga ultra-wysokie obroty 13 500 obr./min dzięki częściom przeznaczonym wyłącznie dla "R".

Obrotomierz wyskalowany do 18 000 obr./min. Gąbka nie wykazuje oznak degradacji.

Długi zbiornik paliwa również posiada naklejkę ostrzegawczą, tak jak wtedy.

Dedykowany tłumik typu megafon nie został użyty!

Instrukcja serwisowa i naklejki z epoki są również w zestawie.

Maszyna jest obecnie przechowywana w Damme w północnej Belgii, a aukcja jest nadal otwarta. Cena w chwili obecnej (08.12.2025) wynosi 21 400 USD (około 3,3 miliona jenów). Ponieważ jest to aukcja zagraniczna, zakup z Japonii nie jest łatwy, ale... warto spróbować, jeśli jesteś entuzjastą! To naprawdę rzadka maszyna.

Oryginalny Dream 50, wprowadzony na rynek w 1997 roku, jest już cenny jako przedmiot kolekcjonerski.

Nowa Honda "Dream 50R" w oryginalnym opakowaniu znaleziona w Belgii z ceną aukcyjną około 3,3 miliona jenów!

2025.12.9

Honda "Dream 50" to klasyczna maszyna, o której do dziś mówi się jako o rodzaju "supersportowego" mopedów wyposażonych w najmniejszy na świecie silnik...