Nowe "Z900RS SE" i "Z900RS CAFE" zaprezentowane po raz pierwszy na świecie! Nowo wyposażone w przepustnicę elektroniczną, tempomat, IMU i łączność ze smartfonem, SE jest standardowo wyposażony w rejestrator jazdy! Ponadto CAFE przyjmuje kolor Mach!
83
0
Udostępnij 
Copy link
X
Facebook
Save
Dwa modele "światowej premiery" zostały w końcu zaprezentowane na stoisku Kawasaki podczas targów "Japan Mobility Show 2025" odbywających się w Tokyo Big Sight od dzisiaj. Są to nowe Z900RS SE i nowe Z900RS CAFE w kolorach retro!
Premiera w lutym! Nowy Z900RS w końcu trafia na rynek z superwzmocnioną instalacją elektryczną, a "SE" jest standardowo wyposażony w rejestrator jazdy!
Wśród motocykli prezentowanych przez Kawasaki na tegorocznych targach Mobility Show, jednocześnie zaprezentowano dwa "światowe premiery", które nie zostały wcześniej ujawnione. Zgodnie z wcześniejszymi przewidywaniami, zadebiutował nowy "Z900RS", który przeszedł aktualizację! Chociaż jego wygląd pozostał w dużej mierze taki sam jak wcześniej, Z900RS otrzymał ulepszone systemy elektryczne (przepustnica elektroniczna, tempomat, IMU, łączność ze smartfonem itp.), aby zwiększyć jego konkurencyjność jako popularnego modelu. Podobnie jak wcześniej zaktualizowany Z900, posiada również quick shifter.
W końcu nowy "Z900RS SE" w kolorze fireball debiutuje w wersji SE!
Chociaż stylistyka pozostała w dużej mierze niezmieniona, otrzymała znaczące aktualizacje, głównie pod względem sterowania elektronicznego.
Pierwszy model wyposażony w kamerę kierowcy, co czyni go bardziej atrakcyjnym jako maszyna turystyczna!
Przednia kamera rejestratora jazdy
Tylna kamera rejestratora jazdy
Oprócz kamery kierowcy, port zasilania USB jest standardem.
Pozycja została poprawiona, z niżej położoną, bardziej sportową kierownicą.
Zegary są takie same jak poprzednio, z dwoma analogowymi "oczami" w kształcie pocisków. Ciekawie będzie również zobaczyć, jakie funkcje łączności ze smartfonem będą dostępne.
Siedzenia w wersji SE również zostały ulepszone, z innym uretanem dla większego komfortu.
Kolor to czarny metalik i ciemny pomarańcz, który podobno różni się od tradycyjnego fireball.
Silnik również wygląda tak samo z zewnątrz, ale układ wydechowy został przeprojektowany, aby spełniać normę EURO5+. Nowy czujnik został wbudowany za zespołem.
Cena wynosi 1 837 000 jenów, czyli o 130 000 jenów więcej niż w przypadku SE. Sprzedaż rozpocznie się w lutym 2026 roku!
Nie pojawił się dwusuw! Ale zamiast tego pojawił się "Z900RS CAFE" w kolorze tęczy z "Mach III"!
Kolejnym modelem jest "Z900RS CAFE" z owiewką typu bikini. Ten model ma takie same specyfikacje jak nowy model STD, ale bez zmian w wyposażeniu. Jednak godne uwagi jest kolor tęczy pomalowany na czarno i srebrno, kolor znany z marki "Mach". Oczywiście logo na zbiorniku to "KAWASAKI" pisanym wielkimi literami, świeży wygląd dla fanów nowych samochodów i oczywiście dla fanów starych samochodów, którzy rozpoznają oryginał! Zastanawiam się, czy grafiki z serii Mach pojawią się w przyszłości! Cena wynosi 1 540 000 jenów, czyli tylko o 22 000 jenów więcej niż poprzednia cena 1 518 000 jenów.
Drugim pojazdem jest Z900RS CAFE. Jaki nowy kolor tęczy, znany z Mach!
Paski i logo pisane wielkimi literami są namalowane na srebrno na czarnym nadwoziu.
CAFE posiada emblemat "DOHC" na pokrywie alternatora. To również obowiązkowy element dla fanów starych samochodów.
Czy kolory Mach będą nadal powracać od teraz! Bądź na bieżąco z informacjami.
Cena wynosi 1 540 000 jenów, czyli o 22 000 jenów więcej niż w poprzednim modelu. Podobnie jak SE, sprzedaż rozpocznie się w lutym przyszłego roku.
