1 105 куб. см. для правильной подачи мощности: Z2 Custom

Custom Shop B's Z2 (750RS)

Этот Z2 был представлен на мероприятии, посвященном воздушному охлаждению серии Z от Kawasaki, и его характеристики очень энергичны. Двигатель объемом 1 105 куб. см оснащен поршнями Wiseco и распредвалами Yoshimura ST-1. Также была выполнена полировка портов и проточка седел клапанов. Для обеспечения эффективного сгорания и правильной отдачи мощности от двигателя увеличенного объема, впускная и выпускная системы оснащены Yoshimura FCR-MJN 35 мм и Moriwaki Engineering Titan Monster Racing.

Для компенсации высокой мощности подвеска была модернизирована и обновлена. Были выбраны передние вилки Ohlins и задние амортизаторы Quantum для обеспечения высокого уровня поглощения неровностей и соответствия дорожному покрытию. Опорные кронштейны и маятник также были заменены на изделия GILD DESIGN и PMC соответственно, чтобы обеспечить достаточную жесткость. Кроме того, передние и задние колеса представляют собой кованые 17-дюймовые алюминиевые колеса Marchesini, что еще больше повышает возможности машины на 17-дюймовых колесах. Помимо таких возможностей, была также достигнута высокая степень качества как кастомного мотоцикла. Хотя основной цвет черный, внимание было уделено выбору деталей для создания контраста с золотым и красным цветами. Отделка не настолько роскошна, но достаточна, чтобы привлечь внимание.

Электрика

В фаре головного света сочетается мультирефлектор с лампой SYGN HOUSE LED Ribbon REVO для значительного улучшения видимости в ночное время. Это также обеспечивает лучшую видимость и повышенную безопасность при езде.

Вокруг приборов, казалось, на рулевую колонку был добавлен только AQUAPROVA от DAYTONA, но при ближайшем рассмотрении панель была заменена на карбоновую для тонкого отличия.

Двигатель

Карбюратор Yoshimura FCR-MJN, который охватывает весь диапазон оборотов от низких до высоких. Его раструбы также тщательно настроены для максимальной мощности путем оптимизации эффективности сгорания. Доступны три типа раструбов dual-stack, но выбран красный цвет, чтобы он соответствовал крышкам двигателя.

Кузов

Покраска выполнена Custom Shop B. Черный цвет был изменен добавлением золотых перламутров, а золотые линии были акцентированы с помощью техники wrap painting с использованием мраморного эффекта.

Впуск и выпуск

В качестве выхлопной системы установлена Moriwaki Titanium Monster Racing. Глушитель Monaka, который хорошо подходит для воздушного охлаждения Z, является постоянным мотивом с 80-х годов. Оптимальная эффективность выхлопа достигается вместе с впускной системой.

Шасси

Задние подножки изготовлены Woodstock, имеют простой дизайн, но обладают характеристиками, полученными в гонках, и изготовлены с учетом положения, маневренности и жесткости в случае падения.

Маятник PMC способствует высокой жесткости задней части, а левая сторона шасси обработана изнутри для обеспечения правильной линии цепи, чтобы вместить шины размером 5.50.

Гоночные суппорты Brembo и дисковые тормозные роторы SUNSTAR в сочетании обеспечивают первоклассную тормозную мощность. Для снижения веса были выбраны кованые алюминиевые передние и задние колеса Marchesini.

Галерея

Технические характеристики