1.105 cc Specifikationer for Korrekt Kraftlevering: Z2 Custom

Custom Shop B's Z2(750RS)

Denne Z2 blev udstillet ved et arrangement med fokus på Kawasakis luftkølede Z-serie, og dens specifikationer er meget livlige. Motoren er en 1.105cc spec med Wiseco-stempler og Yoshimura ST-1 knastaksler. Portpolering og ventil sæde skæring blev også tilføjet. For at sikre effektiv forbrænding og korrekt ydelse fra den større motorvolumen, er indsugnings- og udstødningssystemet udstyret med Yoshimura FCR-MJN 35mm og Moriwaki Engineering Titan Monster Racing.

For at håndtere den høje ydelse er affjedringen blevet moderniseret og opdateret. Ohlins forgafler og Quantum støddæmpere bagpå blev valgt for at sikre et højt niveau af stødabsorbering og vejfølgeevne. Støttebeslagene og svingarmen blev også ændret til produkter fra henholdsvis GILD DESIGN og PMC for at sikre tilstrækkelig stivhed. Desuden er både for- og baghjulene smedede Marchesini 17-tommer aluminiumsfælge, hvilket yderligere forbedrer maskinens 17-tommer kapacitet. Udover sådanne kapaciteter blev der også stræbt efter et højt kvalitetsniveau som en custom maskine. Mens farven primært er sort, blev der også lagt vægt på valget af dele for at skabe kontrast med guld- og røde farver. Finishen er ikke så prangende, men nok til at tiltrække opmærksomhed.

Elektrisk

Forlygten kombinerer en multi-reflektor med SYGN HOUSE's LED Ribbon REVO pære for dramatisk at forbedre nattesynet. Den giver også bedre synlighed og øget sikkerhed under kørsel.

Omkring instrumenterne så det ud som om, kun DAYTONA's AQUAPROVA var tilføjet styrstammen, men ved nærmere eftersyn er panelet skiftet til kulfiber for en subtil differentiering.

Motor

Yoshimura's FCR-MJN karburator, der dækker hele omdrejningsområdet fra lavt til højt. Dens tragte er også omhyggeligt indstillet for at maksimere ydelsen ved at optimere forbrændingseffektiviteten. Tre typer af dual-stack tragte er tilgængelige, men rød er valgt for at matche kappe-dækslerne.

Karrosseri

Lakeringen blev udført af Custom Shop B. Den sorte farve blev varieret ved at tilføje guldperler, og de gyldne linjer blev fremhævet med wrap-maling brugt marblizer.

Indsugning & Udstødning

Til udstødningssystemet er Moriwaki's Titanium Monster Racing installeret. Monaka lyddæmperen, der passer godt til den luftkølede Z, har været et konstant motiv siden 80'erne. Optimal udstødningseffektivitet forfølges sammen med indsugningssystemet.

Chassis

Bageste fodhviler er lavet af Woodstock, som har et simpelt design, men med evner opnået fra racerbanen, og er fremstillet med hensyntagen til position, manøvredygtighed og stivhed i tilfælde af et fald.

PMC svingarm bidrager til den høje stivhed i bagenden, og venstre side af chassiset er bearbejdet indvendigt for at sikre kædelinjen for at kunne rumme 5.50 størrelse dæk.

Brembo racing kalibre og SUNSTAR bremseskiver er kombineret for førsteklasses bremsekraft. De valgte Marchesini smedede aluminiumsfælge for og bag for vægtreduktion.

Galleri

Specifikationer