Table of Contents
Custom Shop B:s Z2(750RS)
Denna Z2 visades på ett evenemang med fokus på Kawasakis luftkylda Z-serie, och dess specifikationer är mycket livliga. Motorn är en 1 105 cc-spec med Wiseco-kolvar och Yoshimura ST-1 kamaxlar. Portpolering och ventilsätesbearbetning lades också till. För att säkerställa effektiv förbränning och korrekt effekt från den större motorn, har insugs- och avgassystemet Yoshimura FCR-MJN 35mm och Moriwaki Engineering Titan Monster Racing.
För att hantera den höga motoreffekten har fjädringen moderniserats och uppdaterats. Ohlins framgafflar och Quantum bakdämpare valdes för att säkerställa en hög nivå av stötdämpning och väghållning. Stödbågarna och svingarmen byttes också till produkter från GILD DESIGN respektive PMC för att säkerställa tillräcklig styvhet. Dessutom är både fram- och bakhjulen smidda Marchesini 17-tums aluminiumhjul, vilket ytterligare förbättrar maskinens 17-tums kapacitet. Utöver sådana förmågor eftersträvades också en hög nivå av kvalitet som en custommaskin. Medan färgen huvudsakligen är svart, togs även hänsyn till valet av delar för att skapa en kontrast med guld- och röda färger. Finishen är inte så prålig, men tillräcklig för att dra uppmärksamhet.
Elektriskt
Strålkastaren kombinerar en multireflektor med SYGN HOUSE:s LED Ribbon REVO-lampa för att dramatiskt förbättra synligheten nattetid. Den ger också bättre sikt och ökad säkerhet vid körning.
Runt instrumenten såg det ut som om endast DAYTONA:s AQUAPROVA hade lagts till styrets stolpe, men vid närmare granskning har panelen bytts till kolfiber för en subtil differentiering.
Motor
Yoshimuras FCR-MJN-förgasare, som täcker hela varvtalsområdet från lågt till högt. Dess trattar är också noggrant inställda för att maximera effekten genom att optimera förbränningseffektiviteten. Tre typer av dubbla trattar finns tillgängliga, men röd valdes för att matcha kroppskåporna.
Kaross
Lackeringen utfördes av Custom Shop B. Den svarta färgen varierades genom att lägga till guld-pärlemor, och de guldfärgade linjerna accentuerades med wrap-målning med marblizer.
Insug & Avgas
För avgassystemet är Moriwakis Titanium Monster Racing installerat. Monaca-ljuddämparen, som passar den luftkylda Z väl, har varit ett konstant motiv sedan 80-talet. Optimal avgaseffektivitet eftersträvas tillsammans med insugssystemet.
Chassi
Bakre fotpinnarna är från Woodstock, som har en enkel design men med förmåga från racingvärlden, och är tillverkade med hänsyn till position, manövrerbarhet och styvhet vid fall.
PMC svingarm bidrar till bakre sektionens höga styvhet, och chassits vänstra sida är bearbetad på insidan för att säkra kedjelinjen för att rymma 5,50-tums däck.
Brembo racingok och SUNSTAR bromsskivor kombineras för förstklassig stoppkraft. De valde Marchesini smidda aluminiumhjul fram och bak för viktminskning.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
| Del | Detaljer |
|---|---|
| Motor | Wiseco Kolv Φ73mm YOSHIMURA Kamaxel [ST-L1] ACTIVE Rund Oljekylare Kit (Värmebeständig Slangskydd) |
| Avgassystem | MORIWAKI Komplett Avgassystem TITAN MONSTER RACING |
| Ram | PMC Svingarm |
| Broms | SUNSTAR TRAD TYPE2 Frambromsskiva Brembo P4-40RB CNC Bromsok P4 30/34 40mm Brembo Master Radialpump |
| Hjul | MARCHESINI Smidd Aluminiumhjul M10S Kompe Evo [Competition Evo] |
| Fjädring | OHLINS Framgaffel QUANTUM Bakdämpare |
| Fotpinnar | WOODSTOCK Bakre Fotpinnar Kit |
| Styre / Styrning | GILD design Styrstam Kit HARDY Road Bar Medium |
| Elektriskt | DYNATEK 2000 |
Gillar du den här artikeln









































