Custom Shop B's Z2(750RS)

Tento Z2 byl vystaven na akci zaměřené na vzduchem chlazenou řadu Z od Kawasaki a jeho specifikace jsou velmi živé. Motor má objem 1 105 ccm s písty Wiseco a vačkovými hřídeli Yoshimura ST-1. Bylo také provedeno leštění kanálů a broušení sedel ventilů. Aby bylo zajištěno efektivní spalování a správný výkon motoru s větším objemem, sací a výfukový systém je osazen karburátory Yoshimura FCR-MJN 35mm a výfukem Moriwaki Engineering Titan Monster Racing.

Aby se vyrovnal s vysokým výkonem, odpružení bylo modernizováno a vylepšeno. Přední vidlice Ohlins a zadní tlumiče Quantum byly vybrány pro zajištění vysoké úrovně tlumení nerovností a přilnavosti k vozovce. Podpěrné držáky a kyvná vidlice byly rovněž změněny na produkty od GILD DESIGN a PMC, aby byla zajištěna dostatečná tuhost. Kromě toho jsou přední i zadní kola kovaná hliníková kola Marchesini o průměru 17 palců, což dále zvyšuje schopnosti stroje na 17palcových kolech. Kromě těchto schopností byla sledována i vysoká úroveň kvality jako zakázkového stroje. Zatímco barva je převážně černá, byla věnována pozornost i výběru dílů, aby se vytvořil kontrast se zlatou a červenou barvou. Povrchová úprava není tak okázalá, ale dostatečná k tomu, aby upoutala pozornost.

Elektrické komponenty

Světlo kombinuje multireflektor s LED žárovkou SYGN HOUSE LED Ribbon REVO pro dramatické zlepšení viditelnosti v noci. Poskytuje také lepší viditelnost a zvýšenou bezpečnost při jízdě.

Kolem přístrojů to vypadalo, jako by byl na sloupku řídítek přidán pouze AQUAPROVA od DAYTONA, ale při bližším pohledu bylo vidět, že panel byl změněn na karbon pro jemné odlišení.

Motor

Karburátor Yoshimura FCR-MJN, který pokrývá celé spektrum otáček od nízkých po vysoké. Jeho nálevky jsou také pečlivě nastaveny pro maximalizaci výkonu optimalizací účinnosti spalování. K dispozici jsou tři typy nálevek dual-stack, ale červená byla vybrána tak, aby ladila s kryty.

Karoserie

Lakování provedl Custom Shop B. Černá barva byla oživena přidáním zlatých perel a zlaté linky byly zvýrazněny pomocí techniky wrap painting s použitím mramorování.

Sání a výfuk

Pro výfukový systém je instalován Moriwaki Titanium Monster Racing. Tlumič Monaka, který se dobře hodí k vzduchem chlazenému Z, je konstantním motivem od 80. let. Optimální účinnost výfuku je sledována společně se sacím systémem.

Podvozek

Zadní stupačky jsou od Woodstock, mají jednoduchý design, ale s schopnostmi získanými ze závodní scény, a jsou vyrobeny s ohledem na pozici, ovladatelnost a tuhost v případě pádu.

Kyvná vidlice PMC přispívá k vysoké tuhosti zadní části, levá strana podvozku je zevnitř obrobená, aby se zajistila řetězová linka pro pneumatiky velikosti 5,50.

Závodní třmeny Brembo a brzdové kotouče SUNSTAR jsou kombinovány pro prvotřídní brzdný výkon. Pro snížení hmotnosti byly zvoleny kovaná hliníková kola Marchesini vpředu i vzadu.

Galerie

Specifikace

Díl Detaily
Motor Píst Wiseco Φ73mm
Vačková hřídel YOSHIMURA [ST-L1]
Sada olejového chladiče ACTIVE Round (kryt hadice odolný proti teplu)
Výfuk Celý výfukový systém MORIWAKI TITAN MONSTER RACING
Rám Kyvná vidlice PMC
Brzda Přední brzdový kotouč SUNSTAR TRAD TYPE2
CNC brzdový třmen Brembo P4-40RB P4 30/34 40mm
Radiální pumpa Brembo
Kola Kované hliníkové kolo Marchesini M10S Kompe Evo [Competition Evo]
Odpružení Přední vidlice OHLINS
Zadní tlumič QUANTUM
Stupačky Sada zadních stupaček WOODSTOCK
Řídítka / Krk řízení Sada krku řízení GILD design
HARDY Road Bar Medium
Elektrické komponenty DYNATEK 2000

Líbí se vám tento článek