Чтобы компенсировать узкий крутящий момент на низких оборотах, Yamaha разработала так называемое "выхлопное устройство", которое изменяло площадь поперечного сечения выпускного порта в зависимости от диапазона оборотов двигателя. Модели Yamaha 29L и RZ250R были известны тем, что имели выхлопные устройства в стандартной комплектации. Этот
клапан устройства был очищен для плавной работы.
Как долго он будет доступен? ....... Мы запасемся заранее, когда дело дойдет до запасных частей.

Время капитального ремонта верхней части двигателя позволило нам получить оригинальные детали, которые мы хотели заменить, но в наши дни нет гарантии того, как долго старые автомобильные детали будут поставляться или храниться производителем. Лучше запастись ими, когда они есть на складе у производителя или когда они находятся в обращении, и иметь их готовыми к использованию, когда придет время.
[/caption
Очистка выхлопного устройства при разборке верхней части двигателя. Работает ли оно хорошо?
![]()
При снятии двигателя мы проверили состояние цилиндров и поршней. Цилиндры оснащены выхлопными устройствами, поэтому их следует снять и очистить изнутри.
![]()
Крышка устройства была снята, а корпус клапана устройства был снят с помощью гаечного ключа; он разделен на две части на цилиндр, левую и правую, и соединение осуществляется с помощью двух штифтов, служащих установочными точками.
Высокоэффективные химикаты использовались для тщательной очистки от нагара.
![]()
Высокоэффективные химикаты бренда Yamalube от Wise Gear следует использовать агрессивно, независимо от марки мотоцикла, для достижения наилучших результатов. Смешивайте и используйте в соотношении 7 бензина к 3 химикатам.
![]()
Смешайте химикат со свежим бензином, но хорошо встряхните банку и перемешайте перед открытием. Чистящие ингредиенты разделяются и осаждаются, и если вы не встряхнете хорошо, вы не получите максимального эффекта.
![]()
Для удаления грязи использовалась латунная щетка, но легче растворить прилипшую грязь и смыть ее, если грязь предварительно замочить на некоторое время перед чисткой щеткой. После тщательной очистки промойте очистителем деталей.
Корпус устройства и цилиндр очищены для улучшения работы.
![]()
После соединения двухсекционного клапана устройства с установочным штифтом следует проверить соединение на наличие заусенцев или неровностей. Заусенцы следует удалить мелкозернистой водостойкой бумагой.
![]()
В зависимости от диапазона оборотов двигателя и открытия дроссельной заслонки серводвигатель активируется и вращает клапан для достижения оптимальной площади выпускного порта. Открытие клапана изменяет характеристики двигателя.
![]()
Область держателя клапана на стороне цилиндра следует распылить пеной очистителя карбюратора Super Carburetor Cleaner и отполировать, чтобы смыть грязь. В качестве завершающего штриха снимите фаску с кромок порта.
POINT
- Пункт 1: Работайте над деталями выше середины двигателя, которые можно обслуживать при разборке двигателя, как будто это "просто так".
- Пункт 2: Не полируйте грязь силой, а используйте химикаты как можно больше, чтобы растворить и очистить грязь.
- Пункт 3 - Если вы никак не можете удалить пятна, используйте мелкозернистую водостойкую бумагу для их удаления. Если вы соскребете слишком много, это приведет к скоплению грязи.
При разборке верхней части двигателя я попробовал разобрать и очистить выхлопное устройство, которое нечасто чистят. Поскольку разбирать клапаны устройства двухцилиндрового рядного двигателя хлопотно, я решил очистить их одновременно с разборкой верхней задней части двигателя. Когда у меня был Yamaha SDR, это был одноцилиндровый двигатель, поэтому я снял клапан устройства с двигателя в рабочем состоянии и очистил клапан и сторону цилиндра. Я предполагал, что выхлопное устройство работало плавно до чистки. Однако, когда мы восстановили детали после чистки и очистки всех деталей и включили главный ключ, мы заметили, что движение серводвигателя для проверки положения "queek, queek" определенно стало легче, чем раньше. Я знал, что грязь вокруг клапана влияет на его работоспособность. Когда мы сняли клапан устройства, мы обнаружили большое количество несгоревшего углерода, превратившегося в шлам, а также на удивление грязную сторону цилиндра, которая была такой же плохой. Именно из-за такой ситуации движение клапана устройства стало легче после чистки, и это отразилось на звуке серводвигателя. Что касается RZ250R в этот раз, клапан устройства был в хорошем состоянии, с тонким слоем грязи на нем, поскольку он обычно ездил в основном по трассе. Владельцам 2-тактных спортивных мотоциклов с выхлопными устройствами, не только Yamaha RZ-R серии, рекомендуется периодически разбирать и чистить их.
Галерея изображений (9)