MS-SAILINGs Z900RS

Denna Z900RS är en anpassning som kombinerar stil och prestanda. Poängen är att skapa en luftkyld Z som ser ut som från 1970-talet. Hjulen har därför ändrats från standard 17-tum till 18-tum. Avgassystemet har också ändrats från den vanliga monterade typen till en specifikation med fyra ändrör. En mindre anpassning är motorskyddet. Originalramen har ingen nedre ramrör eftersom den är konstruerad liknande en diamantram. Därför har ett motorskydd som liknar ett nedre ramrör lagts till. Dessa ändringar ger inte bara stylingen ett mer luftkylt Z-liknande utseende, utan strävar också efter solid körprestanda. Ohlins, som har ett etablerat rykte inom racing- och anpassningsscenen, används för framgafflar och bakre stötdämpare. Dessutom installerades ett Rapid Bike prestandachip och en auto shifter. Prestandachipet syftar till enkel hantering i låga till medelhöga hastigheter. Auto shiftern är också effektiv för snabba växlingar under sportig körning och minskar tröttheten av att greppa kopplingshandtaget vid växling under långdistansresor.

Insug & Avgas

Den slanka bakre delen i originalutförande ger en känsla av massivitet.

Z900RS retro-utseende, och detta 4-röriga avgassystem påverkar dess stil avsevärt. Avgasröret tillverkat av Doremi Collection, och dess design liksom dess massiva avgasljud är också viktiga punkter.

Karossdelar

Motorskyddet i nedre ramrörsstil är unikt som eftermarknadsdel för den retro-utseende Z900RS. "DOHC"-designen på punktkåpan är också installerad.

Bakre fotpinnarna är tillverkade av Doremi Collection. Fotpinnarna är utrustade med gummiband, vilket ger dem ett retro-utseende. Gummit är också avtagbart.

Styre

Styrklämmor och fästen är tillverkade av K-Factory och är kompatibla med upprätta framgafflar.

Ram

Svingarmen är tillverkad av K-factory och har en trippel kvadratisk sektion. Den har också en måttlig mängd flex för styvhetsbalans. Axelhållare är bearbetade från aluminiumblock.

Chassi

18-tums hjulen gör att den ser lite högre ut än original. Dessutom bidrar de upprätta framgafflarna och de fyrdubbla avgasrören till retro-utseendet.

Även om de inverterade framgafflarna har ersatts med upprätta framgafflar, är den nya Ohlins-modellen antagen och säkerställer stabil körprestanda.

Bakre stötdämparna har också ändrats till Ohlins. Både fram och bak är gjorda av eftermarknadsdelar med ett etablerat rykte för hög körprestanda.

Länkplattorna har ändrats till K-factory. De är bearbetade av duralumin för hög styvhet. Länkförhållandet är detsamma som original.

AP Racing-kalibrar används för frambromsarna. På grund av bytet av framgafflarna har de ändrats från original radialfästen till sidofästen.

De 18-tums hjulen som används är Doremi Collection Morris Mag. Designen påminner om hjulen som användes på luftkylda Z-seriemodeller, vilket skapar ett retro-utseende.

Galleri

Specifikationer

Del Detaljer
Motor K-FACTORY Motor Hanger Front Set
K-FACTORY Motor Hanger Rear Set
DOREMI COLLECTION Motorskydd
DOREMI COLLECTION Point Cover Set
Avgassystem DOREMI COLLECTION Quadruple Exhaust System STREET4
Ram K-FACTORY Swingarm
Broms AP Racing 4P Caliper
Hjul DOREMI COLLECTION MORRIS MAG Wheel
Fjädring OHLINS Rear Suspension
Fotpinnar DOREMI COLLECTION Riding Step
Drivsystem DOREMI COLLECTION Front Sprocket Cover
Styre / Styrning K-FACTORY Triple Tree for Inverted Fork
DOREMI COLLECTION Mirrors
K-FACTORY Handlebar clamp
Kaross Magical Racing Front Fender
Elektrisk RAPiD BIKE RAPiD BIKE-EASY Kit

Gillar du den här artikeln