70's Retro Styl: Z900RS Custom

MS-SAILING's Z900RS

Tento Z900RS je customizace, která kombinuje styl a výkon. Bodem je vytvoření vzhledu vzduchem chlazeného Z z 70. let. Kola jsou proto změněna ze sériových 17palcových na 18palcová. Výfuk byl také změněn ze sériového sestavového typu na specifikaci se čtyřmi koncovkami. Drobnou úpravou je ochrana motoru. Sériový rám nemá spodní trubku, protože je konstruován podobně jako diamantový rám. Proto byla přidána ochrana motoru, která připomíná spodní trubku. Tyto změny nejenže dodávají stylu vzhled vzduchem chlazeného Z, ale také usilují o solidní jízdní výkon. Pro přední vidlice a zadní tlumiče byly použity Ohlins, které mají zavedenou pověst v závodním a customizačním prostředí. Dále byl nainstalován výkonnostní čip Rapid Bike a auto shifter. Výkonnostní čip má za cíl snadné ovládání v nízkých a středních otáčkách. Auto shifter je také účinný pro rychlé řazení při sportovní jízdě a snižuje únavu při mačkání spojkové páčky při řazení během dlouhých cest.

Sání a výfuk

Štíhlá zadní část v sériové konfiguraci působí mohutně.

Retro vzhled Z900RS a tento 4-trubkový výfuk výrazně ovlivňují jeho styl. Výfuk od Doremi Collection, jeho design a mohutný zvuk jsou také klíčovými prvky.

Karoserie

Ochrana motoru ve stylu spodní trubky je pro retro vzhled Z900RS jedinečným aftermarketovým dílem. Je také nainstalován design "DOHC" na krytu bodu zapalování.

Zadní stupačky jsou od Doremi Collection. Stupačky jsou vybaveny gumovými lištami, což jim dodává retro vzhled. Guma je také odnímatelná.

Řídítka

Svorky řídítek a držáky jsou od K-Factory a jsou kompatibilní s vzpřímenými předními vidlicemi.

Rám

Kyvná vidlice je od K-factory a má trojitý čtvercový profil. Má také mírnou pružnost pro vyvážení tuhosti. Držáky náprav jsou obráběny z hliníkových bloků.

Podvozek

18palcová kola působí o něco vyšší než sériová. Navíc vzpřímené přední vidlice a čtyřkoncovkové výfuky přispívají k retro vzhledu.

Přestože byly obrácené přední vidlice nahrazeny vzpřímenými, byl použit nový model Ohlins, který zajišťuje stabilní jízdní výkon.

Zadní tlumiče byly také vyměněny za Ohlins. Přední i zadní díly jsou aftermarketové s osvědčenou pověstí pro vysoký jízdní výkon.

Spojovací desky byly vyměněny za K-factory. Jsou obráběny z duralu pro vysokou tuhost. Poměr spojení je stejný jako u sériového dílu.

Přední brzdy používají třmeny AP Racing. Vzhledem k výměně předních vidlic byly změněny ze sériových radiálních úchytů na boční úchyty.

Použitá 18palcová kola jsou Doremi Collection Morris Mag. Design připomíná kola používaná u vzduchem chlazených modelů řady Z, čímž vytváří retro vzhled.

Galerie

Specifikace