Table of Contents
SANCTUARYs Z1
Z1:ans tidiga gula bollmönster är utfört i guld och kontrasteras av den tightade svarta underredet. AC Sanctuarys kompletta custom, RCM (Radical Construction Manufacture). Varje högkvalitativ del, såsom Ohlins fjädring, Brembo bromssystem och smidda fälgar från O-Z Motorcycle, har uppdaterats. I detta sammanhang har motorn utvecklats avsevärt.
Bearbetning av motordelar förbättrar motorns precision, vilket resulterar i en tystare och jämnare körning. Specifikt kan DiNx-teknik användas för att förbättra prestandan hos ventilstyrningar genom att modifiera dem, bearbeta portarna och skära sätena mer exakt, samt fullständigt bygga om vevaxeln. Dessutom kommer förbättring av vevstakar och andra delar i framtiden att ge precision till helheten. Dessa precisionsbearbetade motorcyklar ger en bekvämare körupplevelse, från kaross och exteriör till motor. Denna noggranna tillverkningsprocess gör motorcykeln mer sofistikerad och exakt.
Styre
Skulptur Φ43 styrpaket TYPE-1 med Z originalmätare och Daytona RCM-konceptstyre för naturlig positionsinställning. Vänster och höger huvudcylinder är Brembo RCS.
Kaross
Det guldfärgade eldflammönstret, som ser ut som en blandning av tidiga gula bollar och eldflammor, är målat hos Okushin.
Sätena är utrustade med RCM-konceptsäten. Blinkers valdes för att vara små.
Motor
Den 1105cc motorn har Vossner Φ73mm smidda kolvar, DiNx Φ5.5mm stjälkar med lätta stora ventiler och specialstyrningar, sätesfräsning, ytslipning, borrning, precisionshoning, fullständig vevaxelrenovering, dubbla tändstift och mer. Alla dessa ansträngningar gjordes för att säkerställa en långvarig och högpresterande motor.
Insug & Avgas
Förgasaren är en TMR-MJN Φ38mm Yoshimura dubbel tratt. Tratten är svart och guld för att matcha karossfärgen.
Chassi
Fotpinnarna är från Nitro Racing. Ramen har genomgått nödvändigt arbete, inklusive Sanctuary ST-II förstärkning och modifieringar för bakre stötdämpare.
Framgafflarna är Ohlins RWU gafflar (Φ43mm). Frambromsarna är Brembo .484 bromsok och Sunstar Premium Racing "RCM" konceptskivor.
Bakbromsarna är Brembo CNC P2 34 bromsok + Sunstar RCM Concept skiva Φ250mm. Avgassystemet är Nitro Racing Weld Titanium.
Svingarmen är en Sculpture R.C.M. exklusiv bred svingarm. Fälgarna är O-Z Racing's smidda aluminium, GASS RS-A i storlekarna 3.50-17/5.50-17.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
Om SANCTUARY
SANCTUARY är en custombyggare som är duktig på vintage motorcyklar som Z1, Ninja och KATANA. De säljer specialdelar som har fötts ur försök och misstag som mekaniker har upprepade gånger monterat och testat
Originalkälla till denna artikel
Heritage & Legends
Gillar du den här artikeln















![Fem rekommenderade touring-platser i Kirishima-området, Kagoshima prefektur för besök av varma källor och kraftplatser⑳⑳] (Kyushu7 prefekturer noggrant utvalda rekommenderade touring-platser⑳) kirishima_06 _01](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/10/kirishima_06-_01.webp)


![[Ny bil] "Vespa 946 Horse" begränsad upplaga för Års Hästens år! Konstnärlig skoter för 2,2 miljoner yen med lysande hantverk Vespa Horse_1920X1080_26_result](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/01/Vespa-Horse_1920X1080_26_result.webp)

























