Enkelcylinder-lugn: YAMAHA SR400 Custom

Webikes åsikt

Här är en "YAMAHA SR400" custom av Webike community-användaren "KMC". Ägaren köpte impulsivt en SR400 från 1987, övertygad om att inget slår en encylindrig motor. En av huvudorsakerna till att älska denna cykel är den otroligt tillfredsställande vibrationen från motorn. Dessutom, med sin långa historia, erbjuder SR400 ett brett utbud av eftermarknads- och OEM-delar, vilket gör den mycket anpassningsbar.

Avgassystemet har bytts ut mot ett WirusWin Vanguard Exhaust (Sport Type) tillverkat av slitstarkt och korrosionsbeständigt SUS304 rostfritt stål. Avgassystemets eleganta, uppåtriktade design kompletterar SR400:s klassiska stil perfekt. Ljudet det producerar är djupt och fylligt, med ett lågt dunkande ljud som är behagligt för örat – aldrig för högt eller irriterande, vilket gör det perfekt för stadskörning.

Som syns på vissa av bilderna har sätet ersatts med ett Semi Double Seat i svart från Payton Place, vilket ger det en mer chic känsla jämfört med det bruna alternativet. Bakdelen har lättats upp med ett GOODS Fender Eliminator Kit, tillverkat med 3D-skanning för att säkerställa en perfekt passform för SR. För att bekämpa den intensiva sommarvärmen i Japan är cykeln utrustad med en kompakt men mycket effektiv EARLS oljekylare. För däcken är race-klassade DUNLOP SPORTMAX, kända för sin skarpa och smidiga hantering, monterade. De erbjuder ett linjärt svarsbeteende vid kurvtagning, och anpassar sig smidigt till lutningsvinklar för exakt kurvprestanda.

Galleri

Specifikationer