Japansk Customkultur

Webikes åsikt

Här är en "YAMAHA YZF-R3" custom av Webike community-användaren "sarion". Ägaren hade kört en liters-hoj i ett halvår, men letade efter en lättare och enklare motorcykel att köra, och stötte på YZF-R3. Dess 320cc radtvåa med en känsla av kraft, låga vikt och enkla hantering verkade perfekt för stadskörning. Avgasröret är ersatt med ett PRUNUS slip-on-system, som betonar låga till medelhöga varvtal. Ljudet blev mer upphetsande för honom, så han var nöjd med det efter bytet. OVER RACING 4-positions fotbroms- och växelspakssystem installerades. Även om det ser standard ut, är det en produkt som kan användas från banan till gatan. Dessutom skyddar en högfunktionell skyddsdyna tanken från repor. MRA racing-vindrutan minimerar aerodynamiskt motstånd för daglig gatukörning och touring. Dess sportiga design matchar dess supersport-egenskaper och gör fronten så snygg. Bakre stötdämpare är ersatt med en Y's gear performance damper. Samtidigt som vibrationer undertrycks, ger den en högre grad av körkomfort genom att förbättra manövrerbarheten. Skapad med konceptet en Supersport-motorcykel som kan köras varje dag, har denna YZF-R3 så unika egenskaper att den varken är en 250cc-klass eller en 400cc-motorcykel. Ett brett utbud av customdelar ger R3-förare många alternativ för att bygga sin unika custommotorcykel.

Galleri

Specifikationer