Dünyanın en zorlu rallisine meydan okuyor! Shinya Fujiwara, "Dakar Rallisi" için düzenlenen pep rallisinde tek Japon yarışmacı olarak "kararlılığını" anlatıyor!

Shinya Fujiwara Dakar Rallisi Yol Projesi Ofisi, projenin başlatıcısı ve deneme pilotu Shinya Fujiwara ("Bay Fujiwara") ile proje destekçisi Matsuo Manufacturing Co. Etkinlik, 2 Aralık 2025 tarihinde Shibuya Cast'ta (Shibuya-ku, Tokyo) düzenlendi.

Projenin üç yıllık ilerlemesi bir yorum ve sohbet oturumunda gözden geçirilecek. Yol boyunca bazı sürprizler olacak!

Matsuo Seisakusho'nun güçlü desteğiyle, proje Nisan 2024'te başlatıldı ve Bay Fujiwara'nın "dünyanın en zorlu motor sporları yarışması" olarak bilinen Dakar Rallisi'ni 2026'da (ev sahibi ülke: Suudi Arabistan) tamamlama hayalini gerçekleştirmek için üç yıllık bir planla devam etti. Nihayet bu yılın Temmuz ayında Fujiwara, ralliye giriş hakkını resmen elde etti ve etkinliğe katılma mücadelesine hazır hale geldi. Etkinliğe genel ve motosiklet medyası, sponsorlar, ilgili taraflar, akrabalar ve Bay Fujiwara ile birlikte "Africa Eco Race 2025"e katılan pilotlar katıldı. Ardından, Bay Fujiwara ve Matsuo Seisakusho Başkanı ("Başkan Matsuo") Bay Motoi Matsuo, izleyicileri selamladı, ardından bir sohbet oturumu, soru-cevap, fotoğraf çekimi, röportajlar ve bir resepsiyon düzenlendi. [Sohbet oturumu sırasında Fujiwara, Başkan Matsuo ile tanışma anısını, proje başlatıldıktan sonra karşılaştığı birçok zorluğu ve projeye katılma kararını resmen bildiren "mektubu" aldığında duyduğu heyecanı paylaştı. ＝Fujiwara'nın Dakar Rallisi'nde bineceği motosiklet olan Honda CRF450 RX Rally hakkındaki izlenimleri ve etkinliğe hazırlanmadan hemen önceki hazırlıkları. Fujiwara ayrıca etkinliğe hazırlıklarından da bahsetti. Ayrıca, sanatçı ET-KING'den sürpriz bir "mesaj videosu" ve "teşvik şarkısı" seslendirildi.

Başkan Matsuo, katılımcılara "Yarışı sakatlanmadan tamamlamanızı istiyorum, ancak "saldırgan olun" ve bitirin" diyerek coşkulu bir şekilde cesaret verdi.

Yarışın ana sponsoru Matsuo Seisakusho'nun başkanı Motoi Matsuo, pep rallisinde sahneye çıktı. Başkan Matsuo, "Fujiwara ile Ağustos 2023 civarında tanıştım. Şirketimiz 1948'de kurulduğundan beri otomobil ve ev aletleri için hassas parçalar üretim işindeyiz, bu yüzden Fujiwara'yı desteklemeye karar verdik çünkü hayallerinin peşinden gitme ve kendi başına motor sporları dünyasında harekete geçme tavrına sempati duyduk, bu alanla yakın bir ilişkimiz var. Ayrıca bu desteğin Japonya'da motor sporlarına daha derin bir anlayış getirmesini umuyordum. Ancak proje ilerledikçe, Dakar Rallisi'ne girmenin kolay olmayacağını fark ettim, bu yüzden resmi olarak katılmaya seçildiğimizde çok mutlu oldum. Sadece motosikletine ve Dakar Rallisi'ne odaklanmasını istiyorum. O kadar çok yönlü ki birden fazla rol üstlenebiliyor, ancak bir hata yaparsa yarışta ciddi şekilde yaralanabilir. Sürüşüne odaklanmasını, güvenli sürmesini, ancak agresif olmasını ve yarışı bitirmesini istiyorum."

8.000 km'lik yarışı tamamlayıp Japonya'ya bayrakla döneceğim! 8.000 km'lik yarışı tamamlama kararlılığını dile getirdi!

Bay Fujiwara, MC'nin projeyi açıklamasının ardından sahneye çıktı ve konuşmasında sponsorlara ve kendisini destekleyen birçok kişiye minnettarlığını dile getirdi. Ardından Başkan Matsuo ile sahnede sohbet etti. Sohbet sırasında MC'nin projeye dönüp baktığında ne hissettiğini sorduğunda, "Beklediğimden daha hızlı geçti. Belki de birçok zorlu olay yüzündendi, ama gerçekten çok hızlı geçti. Hepsinin en zoru Dünya Ralli Raid Şampiyonası "Fas" idi. İlk Dünya Ralli Raid Şampiyonası'na katılmış olsam da, deneme geçmişimden gelerek, Dakar Rallisi'ne katılabilmek için yarışı bitirmem gerektiğini biliyordum. İlk kez deneyimlediğim yol haritası, bir dizi sembol gibi görünüyordu ve saatte 150 km'den fazla hızla giderken onu karıştırmam gerekiyordu. Üstelik, son günden önceki akşam toplu bir gıda zehirlenmesi salgını yaşandı: ....... Buna rağmen, yarışı güvenli bir şekilde tamamladığımızda mutlu oldum," dedi. Açılışına bir aydan az kalan "Dakar Rallisi"ne bakarak, "Geçtiğimiz üç yıl birçok şeyle doluydu: inanılmaz, acı verici, gözyaşlı ve neşeli ...... olaylar. Ama yine de, bugüne kadar gelmeyi başardığım ve bugün burada olabildiğim için gurur duyuyorum ve minnettarım. Şimdi tek istediğim Dakar Rallisi'nin 8.000 km'sini tamamlamak ve gün doğan bayrağıyla Japonya'ya güvenli bir şekilde dönmek. Elimden geleni yapacağım!" Kararlılığını dile getirdi. Sohbet oturumunun sonunda Başkan Matsuo, Fujiwara'ya sürpriz bir hediye olarak Matsuo Manufacturing çalışanlarından gelen birçok destek mesajı içeren bir bayrak sundu. "Bunu Dakar Rallisi'ne götüreceğim!" Fujiwara, mesaja o kadar duygulandı ki, "Bunu Dakar Rallisi'ne götüreceğim!" dedi.

Fujiwara rallideki tek Japon pilotuydu! Motosiklet Japon üretici Honda tarafından özel olarak yapılmıştı!

Fujiwara'nın "2026 Dakar Rallisi" için motosikleti, Honda'nın motor sporları uzmanı Honda Racing Corporation (HRC) tarafından geliştirilen yarış parçalarıyla donatılmış, dünya çapında 50 adetle sınırlı özel bir motosiklet olan CRF450 RX Rally'dir. Ekim ayında Fas'taki Dünya Ralli Raid Şampiyonası'nda ilk kez binen Fujiwara, CRF450RX Rally'nin makine dengesi ve yüksek dinamik performansından etkilendi. Honda motosikletlerine ve sürüş becerilerine güven duydu. "Sorunsuz çalışan motor ve altı vitesli şanzıman sayesinde, makine çok az titreşime sahip, bu da fiziksel güç açısından bir avantajdır," dedi Fujiwara. Fujiwara'nın özel motosikleti, ralli yarışlarında geniş deneyime ve yüksek teknik yeteneklere sahip seçkin bir İtalyan takımı olan RS moto RACING tarafından etkinlik boyunca bakımı yapılacak ve desteklenecektir. Takım ve HRC, ralli sırasında teknik destek, parça tedariki ve bakım hizmetleri sunmanın yanı sıra, etkinlikle ilgili çeşitli prosedürlerde pilotlara yardımcı olarak ralliye katılan pilotları destekleyecek bir sistem oluşturmak için çalışmaktadır. Etkinlikteki tek Japon pilot olarak Fujiwara'nın Dakar Rallisi'ndeki ilk mücadelesi çok rahatlatıcı olacaktır.

"2026 Dakar Rallisi" Suudi Arabistan'da yapılacak, iki hafta boyunca toplam yaklaşık 8.000 km mesafe kat edilecek!

"Dakar Rallisi", 1979'dan beri motosiklet, otomobil ve kamyonların çöller, dağlar ve çamurlu arazilerde en kısa sürede ne kadar hızlı gidebileceğini görmek için bir yarışma olarak düzenlenmektedir. Zorlu bir ortamda güçlü fiziksel ve zihinsel güç gerektirdiği için "dünyanın en zorlu rallisi" olarak adlandırılır ve bu nedenle "dünyanın en zorlu rallisi" olarak adlandırılır. Ralli, 30 yıl boyunca Afrika kıtasında ve 11 yıl boyunca Güney Amerika kıtasında düzenlendi. 2026 etkinliğinin başlangıç/bitiş çizgisi, Kızıldeniz liman kenti Yanbu olacaktır. Rota, iki maraton etabı (bakım desteği olmayan bölümler), kategoriye göre bölünmüş etaplar ve yeni tanıtılan "Power Stage"i içermektedir. Yarış, 3-17 Ocak 2026 tarihleri arasında düzenlenecektir.

SMRP nedir?

SMRP (=Shinya Fujiwara Matsuo Manufacturing Racing Project [Shinya Fujiwara Dakar Rallisi Yolunda Matsuo Manufacturing Destekli]) "2026 Dakar Rallisi"ni tamamlama amacını taşıyan üç yıllık bir projedir. Proje Nisan 2024'te başladı. Aynı yılın Haziran ayında takım, Avusturya'da düzenlenen "FIM Red Bull Erzbergrodeo"ya katıldı ve sonrasında Japonya'da yarışlara ve antrenmanlara devam etti ve Ekim ayında ilk kez Dünya Ralli Raid Şampiyonası "FIM RALL du Morocco"ya katılarak yarışı tamamladı. Ekim ayında ilk kez Dünya Ralli Raid Şampiyonası "FIM RALL du Morocco"yu tamamladı ve "Dakar Rallisi"ne katılma hakkını elde edebildi. Sonrasında "Africa Eco Race 2025" ve "ISDE 2025"e de katıldı. "2026 Dakar Rallisi"ni tamamlama hedefiyle yurt içi ve yurt dışında yarışlara katılmaya ve antrenman yapmaya devam ediyor.

"Hayalindeki Bitişe Meydan Okuma Projesi" için kitle fonlaması devam ediyor.

"Shinya Fujiwara Dakar Rallisi Yolunda Projesi Ofisi" Kasım ayında bir kitle fonlaması kampanyası başlattı ve %495 başarı oranına ulaştı.Proje, Matsuo Seisakusho ve diğer birçok şirket ve kuruluş tarafından desteklenmektedir, ancak son zamanlardaki yen kurundaki değer kaybı ve diğer faktörler nedeniyle, kitle fonlaması desteği öncelikle seyahat, yerel faaliyetler ve antrenman masrafları için kullanılacaktır.Kitle fonlamasının URL'sikitle fonlaması｜https://camp-fire.jp/projects/890776/view（9 Aralık 2025'te sona erdi)

Shinya Fujiwara'nın Profili

6 Ocak 1990'da Hyogo Eyaleti'nde doğan Fujiwara, 7 yaşında deneme sürüşüne başladı. 16 yaşında yurt içi A Sınıfı serisi şampiyonu ve 2014'te uluslararası A Sınıfı serisi şampiyonu oldu. 2018'de Osaka'nın merkezindeki Tsutenkaku'da düzenlenen "City Trial Japan 2018 in OSAKA" deneme etkinliğinin organizasyon komitesine başkanlık etti. 2018'de Osaka'nın kalbindeki Tsutenkaku'da düzenlenen bir deneme etkinliği olan "City Trial Japan 2018 in OSAKA"nın organizasyon komitesine başkanlık etti. 2016'dan beri sert enduroya da meydan okuyor. "Hayallerini gerçekleştiren bir pilot olma" hedefiyle dünyanın en zorlu yarışı olan Red Bull Erzbergrodeo'ya da katıldı. Ayrıca Japonya'nın çeşitli yerlerinde deneme gösterileri vererek çeşitli faaliyetlerde bulunmaya devam ediyor. Galeriye Git (7)