Спробуйте KTM 390ENDURO R, перший трейловий мотоцикл від KTM. Це безпрецедентна концепція та болісний досвід сам по собі!

Трейловий мотоцикл вашої мрії

Думаю, саме в 2011 році KTM зробила стрімкий стрибок вперед на загальному ринку. До того часу компанія пропонувала лише лінійку повноцінних машин великого об'єму, які були "готові до гонки", але потім випустила DUKE 125. Імідж найсильнішого стріт-файтер зберігався завдяки легкому в управлінні 125-кубовому 4-тактному двигуну. Цей продукт мав величезний успіх, і компанія згодом розширила об'єм до DUKE200 та DUKE390, створюючи різноманітні веселі машини, використовуючи платформу mini-DUKE. Зокрема, 390 DUKE був неймовірно веселим вуличним ракетою з короткою колісною базою, майже такою ж, як у 125-ки, але з повноцінним 390-кубовим двигуном. Я пам'ятаю, як на Tokyo Motorcycle Show ми з одним мотожурналістом облизувалися, кажучи: "Це небезпечно ...... (комплимент). І оскільки він вироблявся в Індії, він був значно дешевшим за повноцінні KTM, які були раніше. Якби хтось підштовхнув мене тоді, я, ймовірно, став би власником DUKE 390. → Читати повну статтю

Джерела [ Off1.jp ].

Подобається ця стаття