Muchannel✕ stonemaker003

З Новим роком! Війна чотиритактних двигунів "KAWASAKI проти HONDA", що вирувала наприкінці 2025 року, нарешті переросте у повномасштабну війну у 2026 році. Ми попросили пані Міімо, одружену жінку, яка їздить на Z900RSCafe, розповісти нам про привабливість її улюбленого байка. Як і я, вона почала своє мотоциклетне життя з Rebel 250, але в найкоротші терміни пересіла на Z900RS 2019 року і продовжує їздити на ньому донині...

Хто ця загадкова одружена мотоциклістка "Міімо"?

Неможливо не дивуватися, як ця загадкова мотоциклістка Міімо керує великим чотиритактним мотоциклом з таким тендітним тілом. Голос також незабутній, як тільки ви його почуєте.

Я вперше зустрів Міімо-сан на Мотоциклетній виставці в Нагої два-три роки тому, це незабутній момент. Я почув дуже енергійний голос з того ж стенду і подумав: "Я її знаю! Я впізнав її обличчя. Ми стали друзями з того моменту, і я радий представити вам її...

Дивно, чому я відчуваю, що чую голос Міімо, хоча це фото. Сподіваюся, ви відчуєте її особливий голос!

[Від себе] Я MUchannel Міімо, одружена пара, яка насолоджується мотоциклами переважно в префектурі Айчі. Я їжджу на Z900RScafe світло-блакитного кольору. Я люблю мотоцикли і постійно додаю нові байки до своєї колекції. Ми подорожуємо, кастомізуємо, робимо огляди та ділимося радістю від мотоциклів на YouTube. Автомобіль: Kawasaki Z900RScafe Рік: 2019 Так, я вас чую. Я щойно представив його письмово, але чомусь я чую його голос. Просто написавши слова "Z900RS", ви можете почути звук його чотиритактного вихлопу, і дивно, що ви можете почути його голос у його написанні. Вони дуже популярна пара, добре відома в префектурі Айчі, з понад 32 000 підписників на своєму каналі. У нішевому світі мотоциклів понад 30 000 підписників – це не просто надлюдське, це божественне. Побачивши відео, яке з'явилося в рекомендаціях, я не зміг забути їхній голос і почав активно його слухати. Тому я вставлю відео про доставку Z900RS cafe 3 роки тому, щоб ви могли послухати голос.

Чому ви залишили Rebel і обрали Z900RS cafe?

Як я вже згадував раніше, до того, як почати їздити на Z900RScafe, Міімо їздила на Rebel 250. Об'єм двигуна! Посадка! Двигун! Якщо щось, то вона пересіла на байк зовсім іншого виробника. Ми були здивовані, коли запитали її, чому.

Як це виглядає? Це красиво виліплене і красиво сформоване тіло і блиск, які змушують вас тремтіти, а очі затуманюються від одного погляду. (Мотоцикл)

[Від себе] - Мене привабив його красивий світло-блакитний колір і гладка текстура, тому я підписала контракт. (З якоїсь причини, перше враження було, що він схожий на змію.) Коли я вперше побачила 900, я отримувала великі права і нічого не знала про Z900RS, але я просто відчувала, що їзда на цьому байку буде чимось хорошим. До цього я їздила на Rebel 250, тому люди навколо мене, здавалося, хвилювалися, чи зможу я раптом керувати 900, але я мала дивну впевненість, що я точно буду їздити на цьому світло-блакитному байку, тому я наполягала, поки не отримала байк. У будь-якому разі, він сказав: "Я закохана в нього! Любов з першого погляду! Колір! Гладка текстура! Мене більше цікавило, яким буде мотоциклетне життя з цим байком, ніж його характеристики чи посадка. Здається, пан Момо ідеально підійшов до маркетингової стратегії Kawasaki "не продавати продукт, а продавати річ". У той час мотоциклетний бум був у розпалі, а світ Rebel переживав велике захоплення з випуском флагманського Rebel 1100. Це був приємний спогад, що мене підбадьорив той факт, що він отримав великі права для байка, в який він закохався, але я також відчував трохи смутку. Але, дивлячись відео, це досить далекобійний губернатор... Її чоловік, MU, також є райдером Suzuki на GSX-1000GT, тому це могло бути природною частиною сімейних подорожей.

Не можу насититися цим! Z900RS cafe Що саме вам в ньому подобається?

YAEH також дуже енергійна Міімо-сан. До речі, я раніше їздив з її чоловіком MU, але ніколи з Міімо. Я б не отримав такого бадьорого YAEH, якби їздив з ним, але я б хотів якось запитати його (мотоцикл)

Міімо-сан закохана у свого партнера, але де саме? Я запитав його. [Від нього] ・Мені подобається стабільна і м'яка їзда, незважаючи на великий об'єм двигуна і потужність. Мені подобається стабільна і м'яка їзда, незважаючи на великий об'єм двигуна і потужність! Мені подобається плавне і потужне прискорення. Мені подобається звук при запуску двигуна, а також світло-блакитний бак і круглий спідометр, які я бачу під час їзди. Він виглядає ретро і мило, але це також чудовий компаньйон з потужним прискоренням. Мені подобається підвіска Hyper Pro, пофарбована в лавандовий колір, щоб відповідати кузову, білі диски galespeed і світло-блакитні титанові болти. Я знаю, так? Ця пара має досить апетит до кастомізації... (Га? (Цей Z900RScafe якийсь милий... що це таке... де колеса... о, колеса!) Серія Z900RS настільки популярна, що ми щиро заздримо різноманітності кастомних деталей і "серйозних" деталей. Є багато власників Z900RS, які настільки захоплені кастомізацією, що могли б купити ще один Z900RS, якби хтось їх не зупинив...

Білі диски від galespeed, які підкреслюють колір кузова. Без сумніву, це втілення смаку.

Підвіска HyperPro, пофарбована в лавандовий колір. Коли закохуєшся в колір, то стаєш одержимим ним. Це відчуття, якого у нас, старих райдерів епохи Шова, немає.

Моменти, які були б трохи розчаровуючими, якби їх покращили в новому Z900RS.

Ось воно. Новий Z900RS HONDA вступив у військову еру "гачінгко", представивши новий Z900RS одночасно з випуском CB1000F, але особисто я відчуваю, що домінування KAWASAKI, "сторони, яка його доводить і вітає", є незаперечним.

Стратегія KAWASAKI щодо збереження існуючого вигляду нового Z900RS, додаючи електронне керування та вводячи нові кольори, знову захопила серця шанувальників. Приблизно 5 з 8 власників Z900RS, яких я знаю, плачуть. До речі, ця сумка була подарована йому, коли він виграв нагороду Degner на загальному виборі журналу Girls Biker. Однак, існуючий власник Z900RS, пан Мема, здається, незворушний концепцією сумки. Ну, якщо концепція Z900RS настільки добре підготовлена, я думаю, прихильність перемагає електронне керування. У будь-якому разі, були деякі моменти, які він хотів би покращити. Я зробив коротшу підніжку, але вона була трохи занадто короткою, тому я хочу зробити її правильної довжини. Це саме те, що я шукаю. Ось чому я їжджу на Rebel 250 або Eliminator. Зрештою, "футинг" важливий. Як тільки ви сідаєте, ну, це нормально, але це як "нуі катсу", що стало популярним словом цього року, і ви хочете фотографувати свій байк з красивими пейзажами та будівлями. Багато разів доводиться сідати і виходити, маневрувати, везти байк туди, де немає асфальту... Якщо ви знизите байк, щоб трохи його покращити, якість їзди зміниться, а підвіска стане жорсткішою. Баланс бічної підніжки також впливає, тому нам доводиться разом регулювати бічну підніжку... Ну, у нас є проблеми, яких немає у вас, високих людей. Це єдина спільна проблема між мотоциклістками і нами, низькорослими райдерами. Єдина спільна проблема між мотоциклістками і нами, низькорослими райдерами, це це. Важко сказати, наскільки хороший ваш футинг, якщо ви насправді не сідаєте на нього, тому це те, про що варто турбуватися.

Улюблений предмет під час їзди на мотоциклі

Я знаю, що прошу багато, але ось деякі з улюблених мотоциклетних предметів Міімо [caption id="attachment_509624" align="aligncenter" width="1200"]. Навіть після року використання це все ще моя найкраща покупка! Міімо-сан носить SHOEI X-15, досить крутий графічний дизайн, який, за її словами, є її найкращою покупкою після року використання. Міжком Cardo також виглядає круто і ідеально підходить до Z900RScafe!

[Від себе] ・Шолом: SHOEI X-Fifteen Я підігнав його під розмір голови з красивим дизайном, тому я не втомлююся, навіть якщо ношу його весь день. Міжком виглядає круто і звучить чудово! Це незамінний предмет для подорожей з чоловіком і дружиною. Вісь KOOD. Я можу їздити на своєму z900rs з більшим спокоєм, тому що він не хитається при зупинці і русі. Я відчуваю себе більш впевнено, коли нахиляю байк у поворотах. Відчуття швидкого повороту байка в потрібному напрямку робить їзду веселою! Я хочу їздити більше! Це змушує мене хотіти їздити більше! Я не зовсім незнайомий з цією частиною, тому я просто вдавав, що знаю, про що говорю. Я не маю досвіду з шоломами X-Fifteen, але мені подобається шолом SHOEI Z-8, тому я радий бачити, що у нас є щось спільне. Тиша і комфорт роблять подорожі чудовим часом! А міжком – це Cardo Edge. Я користуюся ним сам, і він має стабільну якість звуку, легке підключення та перепідключення, і майже нульовий стрес, пов'язаний з міжкомом, що дійсно божественно. Я також вважаю, що це найефективніший спосіб встановити Cardo, ніж намагатися все інше, про що вам доведеться турбуватися. Це причина проблем для подружніх пар, тому що важко почути голос у критичний момент, наприклад, на високошвидкісному перехресті!

Що мене порадувало, коли я почав розповсюджувати свої мотоциклетні відео на Youtube

Я не знаю, чи можна сказати "Я зустрів пана stonemaker", чи ні

Коли я розмовляю з розповсюджувачами мотоциклетних відео на заходах та в місцях подорожей, найважливіше, що вони мені кажуть, це "карма". Я хотів би сказати, що я також є членом цього... ні... це ніщо.

[Від себе/себе] ・Я зміг знайти друзів і колег, з якими можу вільно розмовляти. Я дуже щасливий і натхненний коментарями, які отримую від глядачів. Моя "зовнішність того, що я не можу щось зробити" стала можливістю підштовхнути когось іншого. З дитинства мені потрібно було втричі більше часу, ніж іншим людям, щоб зробити будь-що, і мої моторні навички були не такі хороші, як у інших. У його відео він не приховує своїх поганих моторних навичок і незграбності, тому спочатку деякі люди були суворими, кажучи, що їм шкода байк, хоча він їздив на хорошому байку. Однак, через деякий час деякі люди почали говорити: "Якщо Міімо може це зробити, то я думаю, що я теж зможу". Він отримав права на великий мотоцикл! Він почав кидати виклик трасі, яку вважав неможливою для себе! Я отримав Z900RS, від якого відмовився через поганий футинг! Я отримую все більше і більше щасливих звітів, таких як: "Я отримав права на великий байк! Я щасливий, що моя незграбність і нездатність щось робити стали "тригером", який підштовхнув когось, чого я б не зміг пережити, якби не розповсюджував відео. Я не можу. Я ось-ось заплачу. Саме так. Це радість і диво – зустрічати людей, які не мають нічого спільного в житті, крім спільного інтересу до мотоциклів. Коли я раптом чую, як люди, яких я ніколи не зустрічав, кажуть: "Завдяки тобі я отримав водійські права", "Я радий, що почав їздити на мотоциклах", або "Rebel – це чудово", я відчуваю, що зробив внесок у мотоциклетну індустрію, і відчуваю, що роблю щось важливе. Це дає мені відчуття "Я зробив внесок у мотоциклетну індустрію" і маленьке щастя "Я прожив своє життя заради чогось іншого". Я люблю те, що ви сказали, Мімо-сан. Вибачте, що запросив вашого чоловіка, MU, покататися з молодими мотоциклістками минулого дня. Якщо я зроблю це знову, я буду розлючений і отримаю той самий кайф.

Нарешті, кілька слів для тих, хто вагається, чи варто їздити на мотоциклі

Хто дав вам остаточний "поштовх"? Фінансові питання, згода сім'ї, місце для зберігання, як впоратися з травмами тощо... Їзда на мотоциклі – це перша перешкода, і досить висока. Нарешті, доктор Мема хотів би сказати кілька слів на випадок, якщо хтось ще вагається, чи варто їздити на мотоциклі.

Я думаю, що я повинен поширювати інформацію про те, що я вважаю найкращим. Я сподіваюся, що більше людей зможуть знайти мир у своєму житті, навіть якщо лише трохи, завдяки їзді на мотоциклах.

[Від себе] Я рекомендую зустрічі та досвід, які ви отримуєте завдяки мотоциклам, тому що вони особливі. Навіть звичайна дорога може перетворитися на особливий краєвид, коли ви їдете на мотоциклі! Якщо ви думаєте: "Я хочу їздити на мотоциклі, але це трохи страшно і дорого..." Якщо ви думаєте: "Я хочу їздити на мотоциклі, але це трохи страшно і дорого", можливо, вам варто почати з отримання водійських прав. Якщо ви хочете відчути задоволення від безпечної їзди на мотоциклі під керівництвом інструктора в автошколі, і коли ви закінчите, можливо, настане час подумати: "Я хочу їздити на мотоциклі більше"! Спочатку спробуйте покататися і відчути це. Я хочу їздити на цьому байку! Я думаю, що це гарна ідея бути готовим до того дня, коли ви подумаєте: "Я хочу їздити на цьому байку! Дякую, що дочитали до кінця. Після інтерв'ю з вами я зрозумів, що ви дуже любите мотоцикли. Нещодавно вона займається силовими тренуваннями та розтяжкою, і хотіла б спробувати треки на Cub або Grom! Мене надихнуло те, що я теж повинен працювати наполегливіше! Я почав цю серію "інтерв'ю з дівчатами, яких я знаю, що їздять на мотоциклах" самостійно, але оскільки ніхто не злиться на мене, я думаю, що буду продовжувати її ще деякий час. Я не знаю багатьох людей, тому буду трохи розпливчастим, але якщо ця стаття допоможе збагатити ваше мотоциклетне життя хоча б трохи, я буду дуже вдячний за вашу підтримку, тому не соромтеся натискати кнопку "Подобається" внизу сторінки. Це був stonemaker003! (Назва статті) Галерея зображень (10)

Подобається ця стаття