Muchannel✕ stonemaker003
Feliz Ano Novo! A guerra de quatro motores "KAWASAKI vs HONDA" que tem vindo a acontecer no final de 2025 vai finalmente tornar-se uma guerra total em 2026. Perguntámos à Sra. Miimo, uma mulher casada que anda de Z900RSCafe, sobre o apelo da sua amada moto. Tal como eu, ela começou a sua vida de motociclismo com uma Rebel 250, mas num instante, mudou para uma Z900RS de 2019 e continua a andar nela até hoje...
O que é esta misteriosa rapariga motociclista casada "Miemo"?
Não consigo deixar de me perguntar como é que esta misteriosa rapariga motociclista, Miemo, manobra uma moto grande de quatro motores com um corpo tão magro. A voz também é inesquecível assim que a ouvimos.
Encontrei a Memo-san pela primeira vez na Nagoya Motorcycle Show há dois ou três anos, o que nunca esquecerei. Pensei ter ouvido uma voz muito enérgica na mesma bancada e pensei para mim mesma, "Já a vi antes!" Reconheci a sua cara. Tornámo-nos amigas nesse momento, e tenho o prazer de a apresentar...
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É uma maravilha porque sinto que consigo ouvir a voz da Miamo, mesmo sendo uma foto. Espero que experimentem a sua voz distinta!
[Da própria pessoa] Eu sou MUchannel Miemo, um casal casado que desfruta de motociclismo principalmente na província de Aichi. Ando de uma moto Z900RScafe azul clara. Adoro motos e vejo-me a adicionar cada vez mais motos à minha coleção. Fazemos passeios, personalizamos, fazemos críticas e partilhamos a diversão do motociclismo no YouTube. Carro: Kawasaki Z900RScafe Ano: 2019 Sim, consigo ouvi-la. Acabei de a apresentar por escrito, mas de alguma forma consigo ouvir a sua voz. Só de escrever as palavras "Z900RS", consegue ouvir o som do seu escape de quatro motores, e é uma maravilha que se consiga ouvir a sua voz na sua escrita. São um casal muito popular e bem conhecido na província de Aichi, com mais de 32.000 subscritores no seu canal. No nicho mundo do motociclismo, ter mais de 30.000 subscritores é sobre-humano, é divino. Depois de ver um vídeo que apareceu numa recomendação, não consegui esquecer a sua voz e comecei a gostar muito dela. Por isso, vou inserir o vídeo de quando a Z900RS cafe foi entregue há 3 anos, para que possa ir ouvir a voz uma vez.
Porque é que deixou a Revul e escolheu a Z900RS cafe?
Como mencionei anteriormente, antes de andar na Z900RScafe, a Mimo andava numa Rebel 250. A cilindrada! A postura de condução! O motor! Se alguma coisa, ela mudou para uma moto de um fabricante completamente diferente. Ficámos surpreendidos quando lhe perguntámos o porquê.
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Como é que parece? É um corpo e um brilho lindamente esculpidos e moldados que o fazem arrepiar e os seus olhos ficam vidrados só de olhar para ele. (Motocicleta)
[Da própria pessoa] - Fui atraída pela sua bela cor azul clara e textura suave, por isso assinei o contrato. (Por alguma razão, a minha primeira impressão foi que parecia uma cobra.) Quando vi a 900 pela primeira vez, estava a tirar a carta de condução de grande porte e não sabia nada sobre a Z900RS, mas tive um pressentimento de que andar nesta moto seria algo bom. Até então, andava numa Rebel 250, por isso as pessoas à minha volta pareciam preocupadas se eu conseguiria andar subitamente numa 900, mas tinha uma confiança estranha de que definitivamente andaria nesta moto azul clara, por isso insisti até receber a moto. De qualquer forma, ele disse: "Estou apaixonada por ela! Amor à primeira vista! A cor! A textura suave! Estava mais interessada em como seria a vida de motociclismo com esta moto do que nas especificações ou na posição de condução. Parece que o Sr. Momo se encaixou perfeitamente na estratégia de vendas da Kawasaki de "não vender um produto, mas vender uma coisa". Na altura, o boom das motos estava em pleno andamento, e o mundo Rebel estava no meio de uma grande excitação com o lançamento da moto topo de gama Rebel 1100. Foi uma boa memória que fui encorajada pela forma como ela foi tirar uma carta de condução de grande porte para a moto por quem se apaixonou, mas também me senti um pouco triste. Mas olhando para o vídeo, é um governador de distância considerável... O marido dela, MU, também é um condutor Suzuki numa GSX-1000GT, por isso pode ter sido uma parte natural da diversão de passeios do casal.
Não me canso disto! Z900RS cafe O que é que gosta particularmente nela?
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A YAEH também é uma Miemo-san muito enérgica. A propósito, já andei com o marido dela MU antes, mas nunca com a Miemo. Não conseguiria obter uma YAEH tão alegre se andasse com ele, mas gostaria de lhe perguntar uma vez de alguma forma (motocicleta)
A Miemo-san está apaixonada pelo seu parceiro, mas onde em particular? Perguntei-lhe. [De ele] ・Gosto do conforto de condução estável e suave, apesar de ter uma grande cilindrada e muita potência. Gosto do conforto de condução estável e suave, apesar da grande cilindrada do motor e da potência abundante! Gosto da aceleração suave e potente. Gosto do som quando ligo o motor, e do tanque azul claro e do medidor redondo que vejo quando conduzo. Parece retro e fofo, mas é também um ótimo companheiro com aceleração forte. Adoro a suspensão Hyper Pro pintada de lavanda para combinar com o corpo, as jantes galespeed brancas e os parafusos de titânio azul claro. Eu sei, não é? Este casal tem um apetite considerável por personalização... (Huh? (Esta Z900RScafe é algo fofo... o que será... onde estão as jantes... ah, as jantes!) A série Z900RS é tão popular que invejamos realmente a abundância de peças personalizadas e peças "sérias". Existem muitos proprietários de Z900RS que estão tão viciados em personalização que poderiam comprar outra Z900RS se alguém não os parasse...
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Jantes brancas da galespeed que acentuam a cor do corpo do carro. Não há dúvida de que são o epítome do bom gosto.
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Suspensão HyperPro pintada de lavanda. Quando nos apaixonamos por uma cor, ficamos obcecados com a cor. Este é um sentido que nós, antigos condutores da era Showa, não temos.
Pontos que seriam um pouco frustrantes se fossem melhorados na nova Z900RS.
Aqui está. A nova Z900RS HONDA entrou numa era de guerra "gachinko", introduzindo a nova Z900RS em coincidência com o lançamento da CB1000F, mas pessoalmente sinto que o domínio da KAWASAKI, o "lado que a ferve e a acolhe", é inatacável.
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A estratégia da KAWASAKI de manter a aparência existente da nova Z900RS, ao mesmo tempo que adiciona controlos eletrónicos e introduz novas cores, capturou mais uma vez os corações dos fãs. Cerca de 5 em cada 8 condutores de Z900RS que conheço estão a chorar. A propósito, esta mala lateral foi-lhe dada quando ganhou o Prémio Degner na eleição geral da revista Girls Biker. No entanto, a atual condutora da Z900RS, a Sra. Memo, parece imperturbável pelo conceito da mala. Bem, se o conceito da Z900RS está tão bem preparado, acho que o apego vence o controlo eletrónico. De qualquer forma, havia alguns pontos que ela gostaria de ver melhorados. Eu encurtei o descanso lateral, mas ficou um pouco curto demais, por isso quero torná-lo do comprimento certo. Isto é exatamente o que procuro. Esta é a razão pela qual ando de Rebel 250 ou Eliminator. Afinal, "o apoio" é importante. Assim que se sobe para ela, bem, está tudo bem, mas é como "nui katsu", que se tornou uma palavra popular este ano, e quer tirar fotos da sua moto com belas paisagens e edifícios. Há muita entrada e saída, manobras, levar a moto para locais onde não há pavimento... Se baixar a moto para a melhorar, mesmo que um pouco, a qualidade de condução muda e a suspensão fica mais rígida. O equilíbrio do descanso lateral também é afetado, por isso temos de ajustar o descanso lateral em conjunto... Bem, temos problemas que aqueles com pernas compridas não têm. Esta é a única questão comum entre as raparigas motociclistas e nós, condutores de pernas curtas. A única questão comum entre as raparigas motociclistas e nós, condutores de pernas curtas, é esta. É difícil dizer o quão bom é o seu apoio, a menos que se sente na moto, por isso esta é uma preocupação.
Item favorito ao andar de moto
Sei que estou a pedir muito, mas aqui estão alguns dos itens de moto favoritos da Miimo [caption id="attachment_509624" align="aligncenter" width="1200"].![]()
Mesmo depois de um ano de uso, ainda é a minha melhor compra! A Miemo-san usa o X-15 da SHOEI, um design gráfico muito fixe que ela diz ser a sua melhor compra depois de um ano de uso. O intercomunicador Cardo também parece fixe e combina perfeitamente com a Z900RScafe!
[Da própria pessoa] ・Capacete: SHOEI X-Fifteen Tenho-o ajustado ao tamanho da minha cabeça com gráficos bonitos, por isso não me canso mesmo que o use o dia todo. O intercomunicador parece fixe e soa muito bem! É um item essencial para passeios com o meu marido e mulher. Eixos de roda KOOD. Posso andar na minha z900rs com mais tranquilidade porque não oscila quando paro e arranco. Sinto-me mais segura quando inclino a moto nas curvas. A sensação de a moto virar rapidamente na direção que quero é divertida de andar! Quero andar mais! Faz-me querer andar mais! Não sou totalmente estranha a esta parte, por isso ultrapassei-a fingindo saber do que estava a falar. Não tenho experiência com capacetes X-Fifteen, mas adoro o capacete Z-8 da SHOEI, por isso fico feliz em ver que temos algo em comum. O silêncio e o ajuste tornam os passeios um ótimo momento! E o intercomunicador é o Cardo Edge. Eu uso-o pessoalmente, e tem uma qualidade de som estável, ligação e reconexão fáceis, e quase zero stress relacionado com o intercomunicador, o que é realmente divino. Também acho que é a forma mais económica de instalar um cardo em vez de tentar todas as outras coisas com que se tem de se preocupar. É uma causa de problemas para casais, porque é difícil ouvir a voz num momento crítico, como uma junção de alta velocidade!
O que me fez feliz quando comecei a distribuir os meus vídeos de moto no Youtube
Não sei se se pode dizer "Conheci o Sr. stonemaker" ou não
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Quando falo com distribuidores de vídeos de moto em eventos e destinos de passeio, a coisa mais importante que me dizem é "karma". Gostaria de dizer que também sou membro disso... não... não é nada.
[Da própria pessoa] ・Consegui fazer amigos e colegas com quem posso falar sem hesitação. Sou muito feliz e encorajada pelos comentários que recebo dos espectadores. A minha "aparência de não conseguir fazer algo" tornou-se uma oportunidade para empurrar as costas de outra pessoa. Desde criança, demorei três vezes mais tempo do que as outras pessoas para fazer qualquer coisa, e as minhas capacidades motoras não eram tão boas como as dos outros. Nos seus vídeos, ele não esconde as suas más capacidades motoras e desajeitamento, por isso no início algumas pessoas foram duras, dizendo que sentiam pena da sua moto, mesmo que ela estivesse a andar numa boa moto. No entanto, depois de um tempo, algumas pessoas começaram a dizer: "Se a Mimo consegue fazer, acho que eu também consigo." Ela obteve a carta de condução de uma moto grande! Começou a desafiar o circuito, o que ela tinha pensado ser impossível para ela! Recebi uma Z900RS que tinha desistido por causa do seu mau apoio! Tenho recebido cada vez mais relatórios felizes como "Consegui a carta de condução de uma moto grande!" Fico feliz que o meu desajeitamento e incapacidade de fazer as coisas se tenham tornado um "gatilho" que empurrou as costas de alguém, algo que não teria conseguido experimentar se não estivesse a distribuir vídeos. Não consigo. Estou quase a chorar. É verdade. É uma alegria e um milagre conhecer pessoas que não têm nada em comum nas suas vidas, mas um interesse comum em motos. Quando de repente ouço pessoas que nunca conheci dizerem coisas como "Graças a ti tirei a carta de condução", "Fico feliz por ter começado a andar de moto", ou "Revl é ótimo", sinto que fiz uma contribuição para a indústria do motociclismo, e sinto que estou a fazer a diferença. Dá-me uma sensação de "Contribuí para a indústria do motociclismo" e uma pequena felicidade de "Vivi a minha vida para algo de outra pessoa". Adoro o que disse, Mimosan. Desculpe por ter convidado o seu marido, MU, para andar com raparigas motociclistas jovens no outro dia. Se o fizer novamente, ficarei furiosa e terei o mesmo prazer.
Finalmente, uma palavra de conselho para aqueles que estão a pensar se devem andar de moto ou não
Quem lhe deu o "empurrão" final? Questões financeiras, consentimento familiar, espaço de armazenamento e como lidar com lesões, etc.... Andar de moto é o primeiro obstáculo, e é um obstáculo bastante alto. Finalmente, a Dra. Memo gostaria de oferecer algumas palavras caso alguém ainda esteja a pensar se deve ou não andar de moto.
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Acho que devo divulgar o que considero ser o melhor. Espero que mais pessoas possam encontrar paz nas suas vidas, mesmo que só um pouco, andando de moto.
[Da própria pessoa] Recomendo os encontros e experiências que se tem através do motociclismo porque são especiais. Mesmo uma estrada comum pode transformar-se numa vista especial quando se anda de moto! Se está a pensar: "Quero andar de moto, mas é um pouco assustador e caro..." Se está a pensar: "Quero andar de moto, mas é um pouco assustador e caro", talvez queira começar por tirar a carta de condução. Se quiser experimentar a diversão de andar de moto em segurança sob a orientação do seu instrutor numa escola de condução, e quando se graduar, o momento pode ser o certo para pensar: "Quero andar mais de moto"! Primeiro, tente andar e experimente. Quero andar nesta moto! Acho que é uma boa ideia estar preparado para quando chegar o dia em que pensar: "Quero andar nesta moto!" Obrigado por ler até ao fim. Depois de o entrevistar, pude dizer que gosta muito de motos. Recentemente, ela tem estado a fazer treino muscular e alongamentos, e gostaria de experimentar circuitos numa Cub ou Grom! Fui encorajado a trabalhar mais também! Comecei esta série de "entrevistas a raparigas que conheço que andam de moto" por conta própria, mas como ninguém se zanga comigo, acho que vou continuar por mais algum tempo. Não conheço muitas pessoas, por isso vou ser um pouco vago, mas se este artigo ajudar a enriquecer a sua vida de moto, mesmo que um pouco, ficaria muito grato pelo seu encorajamento, por isso sinta-se à vontade para clicar no botão "Gosto" na parte inferior da página. Este foi stonemaker003!
(Título do artigo) Galeria de Imagens (10)
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Mesmo depois de um ano de uso, ainda é a minha melhor compra! A Miemo-san usa o X-15 da SHOEI, um design gráfico muito fixe que ela diz ser a sua melhor compra depois de um ano de uso. O intercomunicador Cardo também parece fixe e combina perfeitamente com a Z900RScafe!
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