Muchannel✕ stonemaker003
Gott Nytt År! "KAWASAKI vs HONDA" fyrtaktskriget som rasat i slutet av 2025 kommer äntligen att bli ett fullskaligt krig 2026. Vi frågade Ms. Miimo, en gift kvinna som kör en Z900RSCafe, om hennes älskade hojs dragningskraft. Precis som jag började hon sitt motorcykelliv med en Rebel 250, men på nolltid bytte hon till en Z900RS från 2019 och fortsätter att köra den än idag...
Vad är denna mystiska gifta motorcykeltjej "Miemo"?
Man kan inte låta bli att undra hur denna mystiska motorcykeltjej, Miemo, manövrerar en stor fyrtaktsmotorcykel med en så tunn kropp. Rösten är också oförglömlig när man väl har hört den.
Jag stötte på Memo-san första gången på Nagoya Motorcycle Show för två eller tre år sedan, vilket jag aldrig kommer att glömma. Jag tyckte mig höra en mycket energisk röst från samma monter, och jag tänkte för mig själv: "Jag har sett henne förut! Jag kände igen hennes ansikte. Vi blev vänner genom det ögonblicket, och jag är glad att kunna presentera henne för er...
![]()
Det är ett under att jag känner att jag kan höra Miamos röst trots att det är ett foto. Jag hoppas att ni får uppleva hennes distinkta röst!
[Från personen själv] Jag är MUchannel Miemo, ett gift par som njuter av motorcyklar främst i Aichi prefektur. Jag kör en Z900RScafe ljusblå hoj. Jag älskar motorcyklar och märker att jag samlar på mig fler och fler hojar. Vi turnerar, anpassar, recenserar och delar med oss av det roliga med motorcyklar på YouTube. Bil: Kawasaki Z900RScafe År: 2019 Ja, jag hör dig. Jag presenterade honom precis i skrift, men på något sätt kan jag höra hans röst. Bara genom att skriva orden "Z900RS" kan man höra ljudet av dess fyrtaktsavgasrör, och det är ett under att man kan höra hans röst i hans skrift. De är ett mycket populärt par som är välkända i Aichi prefektur, med över 32 000 prenumeranter på sin kanal. I den nischade motorcykelvärlden är över 30 000 prenumeranter bortom övermänskligt, det är gudomligt. Efter att ha sett en video som dök upp i en rekommendation kunde jag inte glömma deras röst och började gilla den. Så jag lägger in videon från när Z900RS cafe levererades för 3 år sedan, så ni kan gå och lyssna på rösten en gång.
Varför lämnade du Revul och valde Z900RS cafe?
Som jag nämnde tidigare, innan hon körde Z900RScafe, körde Mimo en Rebel 250. Slagvolymen! Körställningen! Motorn! Om något bytte hon till en hoj från en helt annan tillverkare. Vi blev förvånade när vi frågade henne varför.
![]()
Hur ser den ut? Det är en vackert skulpterad och vackert formad kropp och glans som får det att pirra i kroppen och ögonen att glansas bara av att titta på den. (Motorcykel)
[Från personen själv] - Jag attraherades av dess vackra ljusblå färg och lena textur, så jag skrev under kontraktet. (Av någon anledning var mitt första intryck att den såg ut som en orm.) När jag såg 900:an för första gången höll jag på att ta ett stort körkort och visste ingenting om Z900RS, men jag hade bara en magkänsla att det skulle vara bra att köra den här hojen. Jag hade kört en Rebel 250 fram till dess, så folk runt omkring mig verkade oroliga om jag plötsligt kunde köra en 900:a, men jag hade en konstig självförtroende att jag definitivt skulle köra den här ljusblå hojen, så jag pressade på tills jag fick hojen levererad. Hur som helst, han sa: "Jag är förälskad i den! Kärlek vid första ögonkastet! Färgen! Den lena texturen! Jag var mer intresserad av hur motorcykellivet med den här hojen skulle vara än av specifikationerna eller körställningen. Det verkar som att Mr. Momo passade perfekt in i Kawasakis säljstrategi att "inte sälja en produkt, utan sälja en sak". Vid den tiden var motorcykelboomen i full gång, och Rebel-världen var i full gång med lanseringen av flaggskeppet Rebel 1100. Det var ett fint minne att jag uppmuntrades av hur han tog ett stort körkort för den hoj han blev kär i, men jag kände mig också lite ledsen. Men om man tittar på videon är det ganska långt ifrån en guvernör... Hennes man, MU, är också en Suzuki-förare på en GSX-1000GT, så det kan ha varit en naturlig del av parets touring-nöje.
Kan inte få nog av detta! Z900RS cafe Vad gillar du särskilt med den?
![]()
YAEH är också en mycket energisk Miemo-san. Förresten, jag har kört med hennes man MU tidigare, men aldrig med Miemo. Jag skulle inte få ett sådant glatt YAEH om jag körde med honom, men jag skulle vilja fråga honom en gång (motorcykel)
Miemo-san är förälskad i sin partner, men var i synnerhet? Jag frågade honom. [Från honom] ・Jag gillar den stabila och mjuka körkomforten trots att den har stor slagvolym och gott om kraft. Jag gillar den stabila och mjuka körkomforten trots den stora motorns slagvolym och gott om kraft! Jag gillar den mjuka och kraftfulla accelerationen. Jag gillar ljudet när jag startar motorn, och den ljusblå tanken och den runda mätaren som jag ser när jag kör. Den ser retro och söt ut, men den är också en fantastisk följeslagare med stark acceleration. Jag älskar Hyper Pro-fjädringen målad i lavendel för att matcha karossen, de vita galespeed-hjulen och de ljusblå titanbultarna. Jag vet, eller hur? Det här paret har ganska stor aptit på anpassning... (Va? (Den här Z900RScafe är något söt... undrar vad det är... var är hjulen... åh, hjulen!) Z900RS-serien är så populär att vi verkligen avundas överflödet av anpassningsdelar och "seriösa" delar. Det finns många Z900RS-ägare som är så beroende av anpassning att de skulle köpa en Z900RS till om någon inte stoppade dem...
![]()
Vita hjul från galespeed som framhäver bilens karossfärg. Det råder ingen tvekan om att de är sinnebilden för smak.
![]()
HyperPro-fjädring målad i lavendel. När man blir kär i en färg, blir man fixerad vid färgen. Detta är en känsla som vi gamla ryttare från Showa-eran inte har.
Punkter som skulle vara lite frustrerande om de förbättrades på den nya Z900RS.
Här är den. Den nya Z900RS HONDA har gått in i en krigstid av "gachinko", och introducerar den nya Z900RS i samband med lanseringen av CB1000F, men jag personligen känner att dominansen av KAWASAKI, "sidan som kokar ner det och välkomnar det", är oöverstiglig.
![]()
Kawasakis strategi att behålla det befintliga utseendet på den nya Z900RS samtidigt som man lägger till elektronisk kontroll och introducerar nya färger har återigen fångat fansens hjärtan. Cirka 5 av 8 Z900RS-förare jag känner snyftar. Förresten, den här sadelväskan fick han när han vann Degner Award i Girls Biker magazines allmänna val. Men den befintliga Z900RS-föraren, Mr. Memo, verkar oberörd av väskans koncept. Tja, om konceptet för Z900RS är så väl förberett, antar jag att anknytning vinner över elektronisk kontroll. Hur som helst, det fanns några punkter som han ville se förbättrade. Jag fick sidostödet kapat kortare, men det blev lite för kort, så jag vill göra det precis lagom långt. Detta är precis vad jag letar efter. Detta är anledningen till att jag kör en Rebel 250 eller Eliminator. "Fotfästet" är trots allt viktigt. När man väl sitter på den, ja, det är okej, men det är som "nui katsu", som blev ett populärt ord i år, och man vill ta bilder av sin hoj med vacker natur och byggnader. Det blir mycket i och ur, manövrering, att ta hojen till platser där det inte finns någon asfalt... Om man sänker hojen för att förbättra den ens lite, förändras körkvaliteten och fjädringen blir styvare. Balansen på sidostödet påverkas också, så vi måste justera sidostödet tillsammans... Tja, vi har problem som ni med långa ben inte har. Detta är det enda gemensamma problemet mellan motorcykeltjejer och oss kortbenta förare. Det enda gemensamma problemet mellan motorcykeltjejer och oss kortbenta förare är detta. Det är svårt att säga hur bra fotfästet är om man inte faktiskt sätter sig på hojen, så detta är något att tänka på.
Favoritföremål när man kör motorcykel
Jag vet att jag ber er mycket, men här är några av Miimos favorit motorcykelföremål [caption id="attachment_509624" align="aligncenter" width="1200"].![]()
Även efter ett års användning är det fortfarande mitt bästa köp! Miemo-san bär SHOEI:s X-15, en ganska cool grafisk design som hon säger är hennes bästa köp efter ett års användning. Cardo-intercommet ser också coolt ut och passar perfekt till Z900RScafe!
[Från personen själv] ・Hjälm: SHOEI X-Fifteen Jag har den anpassad till min huvudstorlek med vacker grafik, så jag blir inte trött även om jag bär den hela dagen. Intercommet ser coolt ut och låter bra! Det är en viktig utrustning för touring med min man och fru. KOOD axelaxlar. Jag kan köra min z900rs med mer sinnesro eftersom den inte vinglar när jag stannar och kör. Jag känner mig tryggare när jag lutar hojen runt kurvor. Känslan av att hojen svänger snabbt i den riktning jag vill gå är rolig att köra! Jag vill köra mer! Det får mig att vilja köra mer! Jag är inte helt främmande för den här delen, så jag kom över det genom att låtsas veta vad jag pratade om. Jag har ingen erfarenhet av X-Fifteen-hjälmar, men jag älskar SHOEI:s Z-8-hjälm, så jag är glad att se att vi har något gemensamt. Tystnaden och passformen gör touring till en fantastisk tid! Och intercommet är Cardo Edge. Jag använder det själv, och det har stabil ljudkvalitet, enkel anslutning och återanslutning, och nästan noll stress relaterat till intercommet, vilket verkligen är gudomligt. Jag tycker också att det är det mest kostnadseffektiva sättet att installera en cardo istället för att försöka med alla andra saker som man måste oroa sig för. Det är en orsak till problem för gifta par, eftersom det är svårt att höra rösten i ett kritiskt ögonblick, som en höghastighetskorsning!
Vad som gjorde mig glad när jag började distribuera mina motorcykelvideor på Youtube
Jag vet inte om man kan säga "Jag fick träffa Mr. stonemaker" eller inte
![]()
När jag pratar med distributörer av motorcykelvideor på evenemang och touring-destinationer är det viktigaste de säger till mig "karma". Jag skulle vilja säga att jag också är en del av det... nej... det är ingenting.
[Från personen själv/själv] ・Jag kunde skaffa vänner och kollegor som jag kan prata med utan att tveka. Jag är mycket glad och uppmuntrad av kommentarerna jag får från tittarna. Min "framtoning av att inte kunna göra något" har blivit en möjlighet att putta på någon annans rygg. Sedan jag var barn har det tagit mig tre gånger längre än andra att göra saker, och min motorik var inte lika bra som andras. I hans videor döljer han inte sin dåliga motorik och klumpighet, så i början var vissa människor hårda och sa att de tyckte synd om hans hoj trots att han körde en bra hoj. Men efter ett tag började vissa säga: "Om Mimo kan göra det, tror jag att jag också kan göra det." Han skaffade ett körkort för en stor motorcykel! Han började utmana banan, som han hade trott var omöjlig för honom! Jag fick levererat en Z900RS som jag hade gett upp på grund av dåligt fotfäste! Jag har fått fler och fler glada rapporter som "Jag har tagit körkort för en stor hoj!" Jag är glad att min klumpighet och oförmåga att göra saker har blivit en "utlösare" som har puttat på någons rygg, något jag inte skulle ha kunnat uppleva om jag inte hade distribuerat videor. Jag kan inte. Jag är nära att gråta. Det stämmer. Det är en glädje och ett mirakel att träffa människor som inte har något gemensamt i sina liv förutom ett gemensamt intresse för motorcyklar. När jag plötsligt hör människor jag aldrig träffat säga saker som "Tack vare dig tog jag körkort", "Jag är glad att jag började köra motorcykel" eller "Revl är fantastiskt", känner jag att jag har bidragit till motorcykelindustrin, och jag känner att jag gör skillnad. Det ger mig en känsla av "jag har bidragit till motorcykelindustrin" och en liten glädje av "jag har levt mitt liv för någon annans något". Jag älskar det du sa, Mimosan. Jag är ledsen att jag bjöd in din man, MU, att åka på turné med unga motorcykeltjejer häromdagen. Om jag gör det igen, kommer jag att bli förbannad och få samma kick.
Slutligen, ett råd till dem som funderar på om de ska köra motorcykel eller inte
Vem gav dig den sista "knuffen"? Finansiella problem, familjens samtycke, förvaringsutrymme, och hur man hanterar skador, etc.... Att köra motorcykel är den första tröskeln, och den är ganska hög. Slutligen vill Dr. Memo ge några ord om det skulle vara fallet att någon fortfarande funderar på om de ska köra motorcykel eller inte.
![]()
Jag tror att jag borde sprida ordet om vad jag tycker är bäst. Jag hoppas att fler människor kan finna lite lugn i sina liv, även om det bara är lite, genom att köra motorcykel.
[Från personen själv] Jag rekommenderar mötena och upplevelserna du får genom motorcykling eftersom de är speciella. Även en vanlig väg kan förvandlas till en speciell utsikt när du kör motorcykel! Om du tänker: "Jag vill köra motorcykel, men det är lite skrämmande och dyrt..." Om du tänker: "Jag vill köra motorcykel, men det är lite skrämmande och dyrt", kanske du vill börja med att ta ett körkort. Om du vill uppleva det roliga med att köra motorcykel säkert under handledning av din instruktör på en körskola, och när du tar examen, kanske tidpunkten är rätt för dig att tänka: "Jag vill köra motorcykel mer"! Försök först att köra och uppleva det. Jag vill köra den här hojen! Jag tror att det är en bra idé att vara förberedd för när dagen kommer då du tänker: "Jag vill köra den här hojen!" Tack för att du läste ända till slutet. Efter att ha intervjuat dig kunde jag se att du verkligen gillar motorcyklar. Nyligen har hon arbetat med styrketräning och stretching, och hon skulle vilja prova banor på en Cub eller Grom! Jag blev uppmuntrad att jag också borde arbeta hårdare! Jag startade den här serien av "intervjuer med tjejer jag känner som kör motorcykel" på egen hand, men eftersom ingen blir arg på mig, tror jag att jag kommer att fortsätta ett tag till. Jag känner inte många människor, så jag kommer att vara lite vag, men om den här artikeln hjälper till att berika ditt hojliv även lite, skulle jag vara mycket tacksam för din uppmuntran, så känn dig fri att klicka på "Gilla"-knappen längst ner på sidan. Detta var stonemaker003!
(Artikelns titel) Bildgalleri (10)
117
0
Dela 
Copy link
X
Facebook
Save
Även efter ett års användning är det fortfarande mitt bästa köp! Miemo-san bär SHOEI:s X-15, en ganska cool grafisk design som hon säger är hennes bästa köp efter ett års användning. Cardo-intercommet ser också coolt ut och passar perfekt till Z900RScafe!
![[Overseas] 2027 Ny modell "Ninja ZX-6R" dyker upp i Nordamerika! Nya Galaxy Silver/Twilight Blue-färger fräschar upp sortimentet](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png){kind=icon}
